丽水世界竹海公园总体规划.docx.docx

丽水·世界竹海公园总体规划文本 PAGE 丽水·世界竹海公园总体规划 丽水市林业局 2016年8月 导 言 丽水·世界竹海公园位于丽水龙泉市南部及庆元县北部的交接地区,行政区划分属于龙泉市和庆元县。公园距丽水市区120公里，距龙泉市城42公里，距庆元县城50公里，距浦城县城55公里，距松溪县城63公里，龙浦高速、53省道和54省道穿境而过，交通便利。 世界竹海公园全境山岭连绵，群峰起伏，竹波荡漾，连片成海，绿透了浙闽这片广阔的天地。浙闽两地毛竹一起可形成五十万亩超大竹海景观，是整个亚热带地区竹海分布最集中、面积最广的区域之一。远眺竹海，气势磅礴，就规模而言，可谓中国之最大竹海。如此浩瀚的毛竹 HYPERLINK "/view/2860.htm" \t "_blank" 海洋，实为国内外所罕见。这里不仅竹景观变化丰富，良好的气候和土地条件使得该地盛产竹、果、茶、鱼、畜禽等，竹海酒、竹海茶、竹海腊肉、 HYPERLINK "/view/30467.htm" \t "_blank" 竹荪、 HYPERLINK "/view/116579.htm" \t "_blank" 竹笋、竹工艺品、竹地板、竹雕等产品畅销海内外，久负盛名。竹海公园森林覆盖率高达84%，生态环境良好，具备开发山地户外运动、自驾车旅游、养生度假等的生态旅游的必要条件，开发潜力巨大。公园所在区域，物产丰富，人文荟萃，龙泉的剑瓷文化、庆元的廊桥文化、香菇文化底蕴深厚，远近闻名；以及分布在广袤乡村的古民居、古建筑无不散发出独特的文化个性，彰显出文化的魅力。但是由于交通区位的限制，旅游的认知度不高，基础设施条件薄弱，公园的价值和开发尚未受到足够的重视。 近年来，随着丽水市“秀山丽水、养生福地、长寿之乡”旅游形象的确立，以及把旅游业进一步培育成为国民经济的战略性支柱产业、生态文明建设的优势产业和全面小康社会建设的民生产业的战略目标制定，为丽水旅游的发展提供了有效的政策保障和强大助力，旅游产业已取得长足发展。十二五期间，丽水旅游接待人次和旅游收入均实现30%以上的增长。2014年丽水全市共接待旅游者5486.42万人次，实现旅游总收入339.58亿元。然而，与全省发展水平相比，朝“全市第一支柱产业”的目标看，差距仍然很大，还存在旅游资源较为分散、旅游线路没有因时制宜进行整合和科学规划等诸多问题。 “全域旅游将成为丽水旅游创新发展新的引擎。”2015年，丽水提出改变传统旅游发展观，以全域旅游的理念创新丽水区域旅游发展模式，推动丽水生态休闲养生旅游业大发展。2016年，丽水9县（市）全部入围首批国家全域旅游示范区，凡列入“国家全域旅游示范区”名录的单位，将优先纳入中央和地方预算内投资支持对象，优先支持旅游基础设施建设，优先安排旅游外交、宣传推广重点活动，优先支持A级景区等国家重点旅游品牌创建，优先列入国家旅游局重点联系区域等。丽水旅游全域化是以山水生态旅游、特色文化旅游、休闲养生旅游和乡村风情旅游为主线，构建覆盖全域、全行业、衔接紧密的产业规划体系；系统梳理提炼丽水特色旅游资源和历史文化精髓；以及加快建立覆盖全域的旅游交通、基础设施和信息服务体系等方面来实现全域旅游的理念，把全市作为一个旅游大景区，推进旅游产业的全景化、全覆盖，形成资源优化、空间有序、产品丰富、产业发达的科学的系统旅游。其本质是泛旅游产业的差异开发和集聚落地，核心是通过对资源的重新整合，对旅游功能和产业分布进行重新“洗牌”，在各个空间板块上形成不同特色的旅游产品或业态集群，打破城市旅游一枝独秀的接待格局。丽水世界竹海公园在此背景下，依托浙闽两地良好的区域资源条件，与武夷山、雁荡山等景区联合，共同打造中国生态文化旅游的典范和标杆，加快推进省际交界地区的合作，形成浙闽联动发展的新态势。 随着龙庆高速（龙泉至庆元）和云景高速（云和至景宁）将相继建成，全市的对外交通条件将得到根本性的改善。特别是随着金丽温等高速铁路在2015年内的建成通车，意味着丽水即将进入高铁时代，偏离长三角核心客源市场的相对区位劣势将被便捷的高速交通所抵消，直接把杭州到丽水的“1小时铁路交通圈”、“丽水连接长三角一小时城际快速通道”的设想成真，让丽水作为长三角城市群的“后花园”、“后菜园”、“休闲保健园”成为可能，为丽水创建生态旅游名城提供千载良机。“十二五”期间，海西经济区的发展也必将呈现出新的面貌，丽水将处在长三角和海西区两大市场的结合部，旅游业发展的市场区位条件将得到进一步改善。 在上述背景下，竹海公园依托五十万亩超大竹海景观，良好的生态条件和独特的历史人文资源，打造以运动休闲、自驾越野、生态度假、文化体验为主，竹海观光为辅的旅游综合产品体系，必将进一步巩固丽水作为长三角和海西区重要的生态休闲养生旅游目的地的地位，有利于进一步丰富丽水旅