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认清你的岗位职责，把敬业当成一种习惯
雨沐风栉
浙江公路水运工程监理有限公司
杭金衢高速公路拓宽工程第J3监理办
前 言
桥梁施工，主要包括模板工程、钢筋工程和砼工程，
其中，又以砼工程最为重要，但是在砼施工过程中，经常
会出现一些质量通病，影响砼外观质量甚至内在强度及使
用安全。
如何最大限度的消灭或减少质量通病，保证结构安全，
是广大监理人员和施工技术人员都应高度重视的。
下面结合《公路桥涵施工技术规范》以及本人的一点监
理经验，对桥梁施工中常见的几种通病原因及处理措施进
行分析，供大家学习参考。
桥梁施工典型质量通病
一、扩大基础
扩大基础基底超挖、基底扰动
原因分析：
原因分析：
采用机械开挖，没有留下30CM由人工捡底，一挖到底，
控制不严，没有专人指挥，局部多挖扰动基底原状土。或
测量未经复核出现偏差。
预防措施：
预防措施
加强测量复核，设置高程控制桩，专人负责复测。严
格控制机械开挖作业，留够人工捡底深度。
治理方法：
治理方法：
挖除扰动土，按照设计要求进行换填并进行相应检测。
二、人工挖孔桩
1、孔底积水：
原因分析：
原因分析：
孔壁或孔底有渗水。
预治措施：
预治措施：
孔壁渗水可先堵漏，将积水抽干后浇筑混凝土。
B、钢筋笼制作变形、加劲箍焊接咬伤主筋、螺旋箍筋接头不
规范等
C、钢筋笼上浮、位置偏差过大
加劲箍焊接咬伤主筋、螺旋箍筋接头不规范
挖孔桩桩身混凝土严重离析
三、钻孔灌注桩质量通病
（一）成孔质量通病
坍孔
坍孔即孔壁塌陷，在成
孔时或钢筋笼安装过程
中孔口溢出的泥浆出现
大量气泡，或孔内泥浆
水平面突然下降，造成
钢筋笼不能下沉到设计
底标高， 且孔底沉渣较
厚。
原因分析：
原因分析：
① 护壁泥浆比重太小、护壁效果过差；
① 护壁泥浆比重太小、护壁效果过差；
② 孔内液面高度不够或孔内出现承压水，降低了静水压力；
② 孔内液面高度不够或孔内出现承压水，降低了静水压力；
③ 护筒埋设太浅，刃脚处孔壁坍塌；
③ 护筒埋设太浅，刃脚处孔壁坍塌；
④ 在松散砂土或流砂层中钻进时，进尺速度太快或停在一处空转时间太长，
④ 在松散砂土或流砂层中钻进时，进尺速度太快或停在一处空转时间太长，
转速太快。
转速太快。
⑤下放钢筋笼时划挂孔壁造成坍孔。
⑤下放钢筋笼时划挂孔壁造成坍孔。
孔口坍塌易发生在冲击钻施工以及孔口土体不稳定、有地表水存在的不稳定
孔口坍塌易发生在冲击钻施工以及孔口土体不稳定、有地表水存在的不稳定
地质。
地质。
预防措施：
预防措施：
① 根据土质条件合理配置泥浆，当在松散砂土或流砂层中钻进时，应控制钻
① 根据土质条件合理配置泥浆，当在松散砂土或流砂层中钻进时，应控制钻
进速度，并应选用比重、粘度、胶体率等均合适的优质泥浆。
进速度，并应选
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