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第六章 海洋运输货物附加险
第六章 海洋运输货物附加险 一般附加险 特别附加险 特殊附加险 专门险:散装桐油保险 冷藏货物保险 卖方利益保险 一般附加险(General Additional Risk) ⑴偷窃、提货不着险 在该险项下,保险人对被保险货物因被偷窃,以及被保险货物运抵目的地后整件未交的损失承担保险责任。但是,被保险人对于偷窃行为所致的货物损失,必须在提货后 10 天内申请检验,而对于整件提货不着,被保险人必须取得责任方的有关证明文件,保险人才予赔偿。 ⑶短量险 该险负责对被保险货物在运输过程中,因包装破裂或散装货物发生数量损失或重量短缺的损失进行赔偿,但不包括货物在途的正常损耗。被保险人对于包装货物的短少,应当提供外包装发生破裂现象的证明;对于散装货物,则以装船重量和卸船重量之间的差额作为计算短量的依据。 ⑷沾污险 该险承保被保险货物在运输过程中,因与其他物质接触而被沾污或混进了杂质,影响货物质量所造成的损失。 ⑻受潮受热险 该险负责被保险货物在运输过程中,因气温骤变或船上通风设备失灵等原因使船舱内水气凝结、发热或发潮导致的损失。 ⑼钩损险 该险承保被保险货物 ( 一般是袋装、箱装或捆装货物 ) 在运输过程中用钩子装卸,致使包装破裂或直接钩破货物所造成的损失及其对包装进行修理或调换所支出的费用。 特殊附加险 特殊附加险主要包括战争险和罢工险,按国际海上保险市场的习惯,保了战争险,再加保罢工险时一般不再加收保险费;所以一般被保险人在投保战争险的同时加保罢工险。 战争险 战争险是保险人承保战争或类似战争行为导致的货物损失的特殊附加险。战争险的保险责任包括: ① 直接由于战争、类似战争行为和敌对行为、武装冲突或海盗行为所致的损失。 ② 由于上述原因所引起的捕获、拘留、扣留、 禁制、扣押所造成的损失。 ③ 各种常规武器,包括水雷、鱼雷、炸弹 所致的损失。 ④ 由于上述原因所引起的共同海损的牺牲、分摊和救 助费用。 战争险的除外责任 ① 由于敌对行为使用原子或热核制造的武器 ( 如原子弹、氢弹等 ) 所致的损失和费用; ② 根据执政者、当权者,或其他武装集团的扣押、拘留引起的承保航程的丧失和挫折而提出的任何索赔。 罢工险 责任范围: ①罢工者、被迫停工工人或参加工潮暴动、民众斗争的人员的行动所造成的直接损失; ②任何人的敌意行动所造成的直接损失; ③因上述行动或行为引起的共同海损的牺牲、分摊和救助费用。 罢工险除外责任 海洋运输货物罢工险以罢工引起的间接损失为除外责任,即在罢工期间由于劳动力短缺或不能运输所致被保险货物的损失,或因罢工引起动力或燃料缺乏使冷藏机停止工作所致冷藏货物的损失。 特别附加险 特别附加险是以导致货损的某些政府行为风险作为承保对象的,它不包括在一切险范围,不论被保险人投任何基本险,要想获取保险人对政府行为等政治风险的保险保障,必须与保险人特别约定,经保险人特别同意。否则,保险人对此不承担保险责任。 我国保险公司开办的特别附加险现有 6 种: ⑴交货不到险 该险承保自被保险货物装上船舶时开始,在 6 个月内不能运到原定目的地交货。不论何种原因造成交货不到,保险人都按全部损失予以赔偿,但是,被保险人应将货物的全部权益转移给保险人,因为造成交货不到的原因并非运输上的,而是某些政治原因 ( 如被另一国在中途港强迫卸货等 ) ,所以,被保险人在投保该险别时必须获得进口货物所有的一切许可手续,否则投保该险是无效的。同时,由于该附加险与提货不着险和战争险所承保责任范围有重叠之处,故中国人民保险公司在条款中规定,提货不着险和战争险项下所承担的责任,不在交货不到险的保险责任范围之内。 该险承保的是被保险货物受损后,仍得在港 口按完好货物交纳进口关税而造成相应货损的关 税损失。但是,保险人对此承担赔偿责任的条件 是货物遭受的损失必须是保险单承保责任范围内 的原因造成的。进口关税险的保险金额度根据本 国进口税率确定,并与货物的保险金额分开,在 保险单上另行列出。而保险人在损失发生后,对 关税损失部分的赔付以该保险金额为限。投保进 口关税险,往往是针对某些国家规定,进口货物 不论是否短少、残损均需按完好价值纳税而适用的。 ⑶舱面货物险 该附加险承保装载于舱面的货物被抛弃或海浪冲击落水所致的损失。一般来讲,保险
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