_汽车车门有限元分析.docx

摘要有限元分析伴随着计算机技术的发展而走入人们的视野，有限元分析主要利用了近似模拟实际的数学方法对一个复杂的物理系统中微小的子集进行模拟，用有限数量的未知数去无限得贴近无限未知数的真实系统。根据以上原理，本文针对车门下垂刚度以及模态问题，先对汽车车门进行三维建模，后续导入hypermesh软件，利用有限元技术划分网格，再施加载荷以及边界条件之后计算出模拟网格中受力危险点以及振动危险点。通过对原零件的对比，修正原设计中不合理的部分，提高优化设计的目的性。本课题介绍了hypermesh软件在汽车车门设计中的运用，分析了汽车车门形状对外载荷的反应情况，还包括了汽车车门的有限元网格建模过程，模态仿真计算，静力学仿真计算等等过程。对汽车车门的优化设计有着较为重要的实际意义。关键词：汽车车门 有限元 模态分析 下垂刚度AbstractThe finite element analysis is based on the development of computer technology, and the finite element analysis mainly uses the approximate mathematical method to simulate a small subset of a complex physical system with a finite number of unknowns Close to the infinite number of real systems. According to the above principles, this paper aims at three-dimensional modeling of the car door, followed by the introduction of hypermesh software, the use of finite element technology to divide the grid, and then load the load and the boundary conditions to calculate the simulated grid The point of danger and the risk of vibration. Through the comparison of the original parts, modify the original design of the unreasonable part, to improve the purpose of optimizing the design. This paper introduces the use of hypermesh software in the design of automobile door, analyzes the reaction of the external load of the car door, and also includes the finite element grid modeling process, the simulation of the simulation, the static simulation and so on process. The optimization of the design of the car door has a more important practical significance.Keywords：Finite element analysis 、cae、 automotive industry第1章 绪论1.1 前言我国人口占世界比例较大，故汽车的消费也占据了世界较大的比例，随着科技的发展，越来越多型号及功能的汽车慢慢的走进千家万户。虽然在世界级别中，汽车已经是一种发展较为成熟的交通工具，但是我国的制造业暂时达不到世界顶尖级别，所以对于汽车结构优化，动力优化，清洁能源等领域还是有很大的发展探索空间。汽车领域的发展还能带动其他工业的发展，贯彻了可持续发展道路。总而言之，现阶段的中国制造业对汽车各方面的研究就非常具有现实意义。有限元分析法是电脑发展历史中的一个必然产物，利用了电脑高效的计算能力，模拟被研究物体在各个情况下的实时状态，是现代电脑辅助工程中重要的理论基础。不仅在现代汽车设计中被利用，而是被广泛利用在了整个制造业之后，毫不夸张的说，有设计的地方就有有限元 。应用有限元分析（cae）方法可以在汽车的设计阶段利用汽车零件三维模型作为基础，划分出近似的网格代替原模型进行各种模拟计算，类似于刚度模拟计算，模态计算，疲劳计算等等