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潜在失效模式及后果分析（FMEA） FMEA案例1 “挑战者”号航天飞机失事 1986年1月28日上午11时38分，耸立在发射架上的挑战者号点火升空，直飞天穹。但航天飞机飞到73秒时，空中突然传来一声闷响，只见挑战者号顷刻之间爆裂成一团橘红色火球，碎片拖着火焰和白烟四散飘飞，坠落到大西洋。挑战者号发生爆炸，全世界为之震惊。 7名宇航员在这次事故中罹难，包括两名女宇航员。 FMEA案例1 根据调查这一事故的总统委员会的报告，爆炸是一个O型封环失效所致。这个封环位于右侧固体火箭推进器的两个低层部件之间。失效的封环使炽热的气体点燃了 外部燃料罐中的燃料， 导致悲剧的发生。 FMEA案例2 “帕杰罗”越野车召回事件 2000年9月以来，宁夏、云南地区相继发生日本三菱帕杰罗(PAJERO)V31、V33型越野车在正常行驶中制动突然失效的安全质量事故。其中，在云南省发现近300辆三菱帕杰罗V31、V33型越野车存在后制动油管使用中被感载阀磨损的质量问题，有20多辆后制动油管被磨通。在宁夏发现30多辆V31、V33型的三菱帕杰罗后轴制动器油 FMEA案例2 管均存在不同程度磨损，有五辆制动油管已被磨通。 经出入境检验检疫机构检验认定，上述两种车型系设计不当所致，固定在后车轴上的制动油管和固定在车身上的制动感载阀在行驶中碰撞和磨擦，从而导致制动油管磨损穿孔、制动液外漏造成制动失效，属涉及行车安全的严重质量问题。 FMEA案例2 2001年2月，日本三菱汽车公司旧款帕杰罗V31、V33越野车因制动管存在安全隐患而召回检修。2002年，三菱公司主管技术、质量负责人以涉嫌公共安全罪被日本京都高等检察院被捕传讯。 据三菱公司资料显示，从全球召回检修有类似质量问题的越野车约65万辆，直接经济亏损约700亿日元。 FMEA背景资料 20世纪50年代源于美国格鲁曼飞机制造公司，最初用于飞机发动机故障的排除。 60年代中期发展，美国太空总署（NASA）用于阿波罗项目(Apollo Project)。 初用于航天工业，核电科 技，及后引于汽车工业。 现时全球广泛应用。 FMEA概要 什么是FMEA？ 一组系统化的活动； 一种表格化的系统方法； 帮助设计/工艺工程师的思维过程，明确满足顾客需要的方法； 确定失效模式及其后果。 FMEA的目的 发现和评价产品/过程中潜在的失效及其失效后果； 找到能够避免或减少这些潜在失效发生的措施； 将过程文件化； 确定关键特性与重要特性； 对潜在的系统与过程缺陷进行排序； FMEA的目的 帮助预防问题的发生； 改进产品的质量、可靠性与安全性； 改进公司的形象与竞争力； 帮助增加客户的满意程度； 降低产品开发时间与成本； 书面规定并踊跃减少风险所采取的措施； FMEA概要 FMEA的重点： 所有FMEA的重点在于设计，无论是在产品设计或过程设计上。 FMEA概要 FMEA的实施： 适时性，是事发前行为； 在产品或过程之前进行； FMEA小组应充分沟通； FMEA的实施适用于： 新设计、新技术或新过程； 变更现有的设计或过程； 现有设计或过程在新环境、新地点的应用。 FMEA实施的过程程序 FMEA概要 FMEA的跟踪： FMEA是一份动态文件，应该始终反映最终的评估，以及最终的适当措施； 确保所有的建议措施都已经实施或充分说明； 确保建议措施被实施的方式包括，但不局限于： a) 设计评审、过程评审、图样评审； b) 变更应被确认并编入设计/组装/制造过程的文件中； c) 评审设计/过程FMEA、特别是FMEA的应用和控制计划。 FMEA的种类 过程FMEA简介 PFMEA是由负责制造的工程师/小组采用的一种分析技术； 是指生产、工艺部门及相关工程技术人员采用的一门分析技术，在最大范围内保证充分地考虑到并指明失效模式及其相关的后果起因/机理; PFMEA以最严密的形式总结了工程技术人员进行工艺过程设计时的指导思想，并规范化。 PFMEA能够通过以下方面支持设计过程，以降低失效风险： 确定该过程的功能和要求； 过程FMEA简介 确定潜在的失效产品和过程相关的失效模式； 评审潜在失效对顾客的影响； 确定潜在的制造或装配过程失效的起因，及在为频度减少或失效情况探测而关注的控制过程变量； 确定出重点过程控制上的变量； 根据潜在失效模式对“顾客”的影响，对其进行分级列表，进而建立一套设计改进、开发和验证试验的优先控制系统； 将制造或装配过程的结果编制成文件。 过程FMEA小组间的联系 PFMEA小组间的联系： 过程FMEA的实施时期 过程FMEA是一份动态