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难以人为的多样性：美国大城市的死与生 难以人为的多样性：美国大城市的死与生 ????作为一名记者，成就《美国大城市的死与生》一书的简·雅各布斯对于城市具有着比学院派专家更为真切深刻的感受和体会。在她略显仓促的人生中，很长时间里都穿行于各个都市的大街小巷，亲眼目睹繁华中的凋敝与荒原上的崛起。“献给纽约城”——如是说的作者写作本书的意图却并不仅限于此，她更希望自己通过对于经验性个案的分析，能够为城市，特别是美国大城市的规划和发展提供更加开阔和灵活的思路。 这一思路在作者笔下被统称为“多样性”。以此核心概念展开，作者探讨了多样性的表现与实现的四个要素。并进而分析美国大城市在多样性方面丧失的原因和应对策略。 按图索骥，本报告也将从此概念入手，分为三个部分。第一部分归纳出作者观念中的“多样性”并提出个人对此概念的理论反思。第二部分谈及其实现要素，同样也提出个人对于多样性实现的看法。最后则针对两个具体问题分析实践中实现的可能性。 一、生长在人来人往中的多样性 当我们谈论起城市时，我们首先想到的是用以承载大量交通的宽广道路，具有公众集聚功能的广场、中心，以及具有标志性意义的地标等等。简而言之，城市永远作为一个空间概念，具体的存留在我们的印象当中：城市是一个复杂的文明成果。 “文明的价值就在于让生活方式更加复杂”。 因而，作者认为简单的看待城市中各个要素的功能是极为机械的，它们内部各自关联，共同构成作为一个复杂体系的城市。在这一视角下，作者提出了人行道的三个用途。 1、人行道的社会意义 人们在城市中生活，作为自成体系的城市不可能不对人的社会行为产生复杂的作用。日常司空见惯的人行道，某种意义上作为人与城市相沟通的渠道就具有了多重的功能使命。 对作者而言，第一重功能则是安全。 在这里，作者对于安全定义为“一个成功的城市地区的基本原则是人们在街上深处陌生人之间时必须能感到人身安全，必须不会潜意识感觉受到陌生人的威胁”。而这种来自内心的安全感并不是由警察维持的，也非驱逐流浪汉、少数族裔得来的，它主要是靠“一个互相关联的，非正式的网络来维持的，这是一个有着自觉的抑制手段和标准的网络，由人们自行产生，也由其强制执行”。 这样一种关联网络的产生则需要有三个要素。第一是公共空间与私人空间要有鲜明的区分，这样就可以防止陌生人过多的进入；第二，街道附近需要有足够数量的居民。足够多的常住居民存在起到了“监视”道路状况的作用；第三，人行道上需要人来人往，以此保证“监视”得以可能——陌生人大量的存在会引来居民注意的目光。 而要满足以上三个要素，在城市规划中需要把握的总原则就是给居民提供使用人行道的理由。具体方法可以是在人行道沿街布置三三两两的商店、饭店，或者是夜间开放的公共场所，也可以是使此道路成为通向另一个中心地段的必经之路。总之，通过空间的规划使得人们被软性安排于需要安全的道路上，从而能够有效发挥“监视”功能。 但是，明显的问题在于为何人们会有如此强烈的公共意识，关注自己生活区域之外的公共人行道呢？ 作者提出了第二重功能：人行道提供了交往的空间。 人行道作为切近人们生活的有限局部公共空间，除了提供安全感以外，无形中对于形成公共尊重和信任起到了推动作用。在人行道上，每天都来来往往着生活在同一个社区中的陌生人。他们之间可能并不会刻意的思考如何相互结识，然而人行道的空间有限性、公共性却使得他们在某一个公共场合会以不确定的原因、方式相互认识并了解。而经由一段时间的积累，人行道上会发生众多微不足道的公共接触，这些微小行为积累的相互认识和熟悉就会发展成为彼此之间的信任。而彼此之间的信任感则是发展处公共身份，连结为尊重信任网络的重要环节。 当这样的一个相互尊重信任网络达成之时，社区内的相互之间的交往就会频繁和广泛起来，其深度在一定情境下也会拓展，从而带动了整个社区公共意识的增强。这样的一个社区也就更加的安全。 而要实现这样的目标，关键性的人物是必不可少的。作者将此一类“克里斯玛型”人物称为“公共人物”，并对其做了三种分类。第一种人物时稳定出于公共场所的店主或酒吧主人；第二类是身怀特殊技能的公共人物，他们可能是身居高位或者是具有地区影响力；第三类则是社区中的工作人员或牧师，他们代表了更为灵通的消息来源。 通观这三类人物，作者认为首先他们都“被认为”具有一定的“魅力”，经常跟本地区各类人士打交道，既熟悉每个人的部分私人事宜且为其保守秘密，但又会适当的散播一些他人的私人消息，以促成相互之间的了解。同时，他们的“魅力”和责任具有着关联性。过多的不恰当的责任会让他们的这种“魅力”失效，他们的消息不再灵通，也不再具有“公众人物”的光环。 人行道的第三种用途则是孩子的同化。 某种程度上，城市当中青少年的犯罪率不仅表现了该地区的安全、稳定程度，也体现了该地区的发展潜力。而大都市中青少年犯罪率的