HRM3400立式磨试车方案.doc

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HRM3400立式磨试车方案

HRM3400立式生料磨 试车方案 前言 开机前的检查 磨机分部件试车 立式磨本体的启动操作 立式生料磨整机空负荷试车 立式生料磨带负荷试车 人员培训 人员配置 试车时间 附润滑油使用表 附操作记录表 一、前言: HRM3400立式生料磨试车是在设备安装完成后进行的,它主要包括两方面的内容:分部件试车、空负荷试车和带负荷试车,其目的首先是检验立式生料磨产品的内在质量,排除机械设备隐患;其次是检验立式生料磨设备的安装质量,现场培训操作人员。调整机械设备使之与被粉磨的物料相适应,最终达到和超过合同规定的经济技术指标。 在HRM3400立式生料磨试车和调试阶段,可能会出现这样和那样的问题,也许这是无法避免的。我们认为在这一阶段应尽可能的发现问题和隐患,并努力彻底地消除它,这是立式生料磨今后长期安全运行的重要保证。因此在这一阶段,无论出现什么问题,都不应该急躁冒进,而应该组织工程技术人员,仔细分析问题,制定切实可行的解决方案并认真实施,最终彻底解决问题,消除隐患。 在实施立式生料磨试车和调试前,应准备好所需的工具和材料,例如各种清洗材料,润滑油(脂)和试车中各种记录表格等。立式生料磨四周及车间环境卫生应良好、整洁,搞好试车现场清理,认真检查磨机内腔,不许有施工留下的东西,例如钢筋、砖头、水泥块、木板、螺栓、扳手和棉纱等物,特别是黑暗部位和不易查看部位要认真检查,不能马虎。 二、开机前的检查 按HRM3400立式生料磨使用说明书,主要检查如下项目: 1、磨辊限位装置(保证磨辊与磨盘衬板有5~10mm间隙) 2、蓄能器的充氮压力【P=(0.33~0.66)×P1MPa P1为油缸额定工作压力】 3、液压站油位 4、液压站油泵电机转向 5、试验液压张紧装置 6、调整溢流阀 7、减速机稀油站油位 8、冷却水流量、压力 9、润滑油泵转向 10、传动装置的电气联锁 11、主电机稀油站油位 12、磨辊轴内润滑脂和油的添加 13、分离器轴承润滑脂的情况 14、分离器减速机油位 15、分离器转向 16、分离器转速可调及仪表显示 三、磨机分部件试车 1.分离器 将分离器各润滑点加入相应牌号的润滑油或润滑脂。 电机单独连续运行2小时,其间分别调整电机转速至200、300、400r/min,各运转20分钟。要求运转平稳,无异常响声,变频调速器转速调整灵活、可靠。 手盘减速机输入端联轴器使分离器转子转动数圈,各转动部件无卡死和金属磨擦声。装上联轴器、弹柱销。 先将电机转速调至零,启动电机,慢慢调整电机转速至200、300、400r/min,分别运转30分钟,之后将电机转速调至400r/min,运行8小时,其中至少应有4小时为连续运转。记录不同转速所对应的电机电流,要求转子转动平稳,无异响声,电机发热正常。 2、加压装置 ?高压油站 在油箱中加入N46液压油,并将各元件擦干净(以便运行时观察漏油情况),打开卸荷高压截止阀18,见HRM3400立式生料磨液压系统原理图,并关闭所有进出油口上的高压截止阀20.1至20.12,及19.2至19.5。 点动油泵电机试转向,须按正确的转向接线。 打开高压球芯截止阀19,启动油泵电机,在无阻力的情况下运行1小时。然后将溢流阀12的调节杆尽可能外旋,关闭高压球芯截止阀18,慢慢调节溢流阀8.1手柄,注意压力表指针变化,若无异常,压力从零逐渐调整直至14MPa。然后打开高压球芯截止阀18,尽可能向外调节溢流阀手柄,然后再关闭高压球芯截止阀18,调节溢流阀8.1,使压力从零逐渐调整直至14MPa。如此反复调整不少于3次,压力调整应灵活,并且各元件、备件均无漏油现象。 调整油压至10MPa.,关闭油泵,系统保压,30分钟后,压力应≥9MPa.。 ?抬辊试验 打开一只检修缸供回油管路上的高压截止阀(此时,截止阀18应处于关闭状态),例如截止阀20.1和20.4,扳动换向阀15上的把手使其处于抬辊状态,此时检修油缸的活塞杆应慢慢伸出,到终点后,松开断电换向阀15上的把手,活塞杆应逐渐缩短直至完全缩回。如此反复伸缩不少于3次,液压油缸伸缩应自如,无爬行现象,管路及接头等处无漏油现象。 按上述方法,再试另一支检修油缸。 启动油泵电机后,扳动通电换向阀15上的把手使其处于抬辊状态,打开一只工作缸供回油管路上的高压截止阀,例如截止阀19.2和19.5。此时磨辊将慢慢抬起,注意:磨辊的抬起高度是有限的,一般不超过120mm。其间关闭截止阀19.2和19.5,磨辊的抬起迅速停止,关闭油泵电机,松开换向阀18上的把手。10分钟后,打开高压截止阀19.2和19.5,磨辊会慢慢自由落下,直至与磨盘接触。而在进行此操作前,磨辊是不会自由落下的。重复上述试验至少3次,磨辊抬起落下速度应均匀,不应有爬行现象,管路各处无漏油。 按上述方法,再试另一支工

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