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铁路线路清筛作业难点及对策 　　摘要：铁路碎石道床受污染程度高时，就可能有板结硬化、出浆等连续性问题出现，不仅会影响工程质量，还会严重影响行车安全，通过对铁路线路开展清筛作业可以有效地解决这些问题。文章从作业流程、人员监管、设备状况等方面介绍了道路清筛作业中的施工难点以及对策，以提高清筛作业效率，探索更高效的清筛作业方式 关键词：铁路线路；碎石道床；清筛作业；行车安全；作业流程；人员监管 文献标识码：A 中图分类号：U216 文章编号：1009-2374（2016）36-0113-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.36.056 1 概述 铁路线路清筛作业施工空间狭窄、道岔进路多、施工配合单位多、施工条件十分困难，在进行清筛作业时，往往要停止运输工作以及封闭线路，在封锁时间内，不仅要完成道碴的清筛工作，还必须将道路恢复到原本的状态，因此对时间的把握尤其重要。除此之外，施工人员还必须在保障施工过程安全的同时保证施工质量，只有这样，才能算真正完成铁路的大修清筛工作 2 铁路清筛作业的难点 在进行铁路线路清筛施工时，既要保证工作的有效性，又不能影响车和人员的正常出行，因此，要在一个封锁点中完成线路的清筛及线路恢复等工作。除了这个难点之外，清筛作业还存在着在施工人员的素质要求方面、设备的安全检查方面等。下文就将具体介绍这些难点和问题 2.1 作业流程复杂，施工组织难度大 在铁路清筛作业的施工过程中，大部分情况下都是需要加挂物料车、轨道车、石砟车、捣固车、配砟车、稳定车进入的，简单介绍工作内容即是在一个封锁区域之内，有关人员需要完成对线路的清筛工作，继而在规定时间内将线路恢复到原本的状态。在开展清筛作业时，清筛机组进行清筛过后，回填部分石砟不实，然后由捣固车夯实道床，配碴车对捣固过的道床石砟进行整理补充，最后由稳定车进行道床稳固。物料车在本线或邻线跟随清筛车接纳污土。石砟车要预卸道碴或者是为当天或前天清筛过的地段补充道碴。在铁路清筛工作较为密集的区域，还会出现十几辆作业车同时进入封锁车间作业的情况，这就要求相关人员一定要做好车辆、人员的调配、作业的安排、设备以及人员的安全等工作。此外，由于在区域内需要开展的项目较多，在具体的流程安排上需要使用较多时间，这就使得清筛机本身作业的时间很短，按时完成清筛作业就显得较为困难 2.2 人员素质不一，监管难度大 这主要是由于一方面对施工线路不了解和不熟悉，使得对应的清筛机号位的操作人员在开展作业时很难有一套较为标准、统一、高效且能被所有不同环境下工作的不同人员接受的作业方案。这就要求施工人员往往需要根据现场的具体情况，依据自身的工作经验，灵活做出反应和判断。在遇到小半径曲线的铁路路段或是清筛工作不好展开的路段时，就需要施工人员有极强的反应能力以及危机处理能力；另一方面则是因为清筛作业的劳动强度较大，在人员配备上又需要劳务工的配合，但是劳务工在作业的水准上差距较为明显，这就使得作业的开展具有难度。通常清筛机在开始作业前需要提前开挖基坑，在清筛机作业过程中还需要补充道床石砟以便大型机器设备的进入，这些工作均是由劳务工完成的，由此可见，劳务工在清筛作业中的作用不可小觑，所以劳务工的水平层次也成为了清筛作业完成与否的重要影响因素 2.3 ?O备突发状况多，施工质量难保证 一方面，由于大修施工作业的特点，使得设备的连续作业时间变得很长，在进行区域的封锁后还要将大型机器设备重新编组，这就逐渐减少和缩短了设备的正常检查维修以及保养的时间，让设备处于连续工作和运行、长期疲劳的状态之中，不仅使很多设备隐患发现得不够及时，严重的还会使设备的主要问题无法及时解决，造成设备状况的进一步恶化；另一方面，清筛施工较集中时，司机员工得不到充分的休息，这也是造成设备状况监管不到位的因素之一 3 处理办法及对策 第一，对施工流程进行一定程度的结构优化，并且要加强对节点的控制程度。站在施工组织的角度，清筛机在作业过程中的作业以及检修时间被压缩、减少的问题，利用进一步改进和规范清筛机的作业流程可以很好地改进这种弊端，从而达到不影响工作进度、完成预计工作量的目的。其中详细的方法就是要合理地加强清筛机作业过程中的节点监控，并能够结合具体的情况、作业节点和施工难度来制定合理、高效的施工方案。在施工开始之前要将具体的工作和责任落实到具体的责任人和工作人员，争取高质量地完成对节点的监控工作，同时做到合理分配时间，在工作过程中对各个节点的工作落实情况进行严格的考察。对于出现超出节点控制的情况要提交报告进行说明并避免发生同样的问题。而在加快完成工作量、赶超正常工作进度之后，节省下来的时间就可以分配给设备的检修工作了。只要流程结构能得到优化，