石化炼油企业节能技术综述.doc

石化炼油企业节能技术综述 本文由rongpengwang贡献 doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。 石化炼油企业节能技术综述 石化炼油企业节能技术综述 1 引言 我国炼油企业能耗偏高。 炼厂能耗费用一般占现金操作费用的 40%左 右，以中国石化为例，2002 年中国石化平均炼油综合能耗比中东地区炼 厂高 21 千克标油／吨，比亚太炼厂平均高 17 千克标油／吨。就单装置 而言，我国多数炼油装置的能耗与国外先进水平相当。但炼油厂系统能 量利用水平与国外相比尚有较大差距。其中主要有节能管理、能耗指标、 炼厂加热炉的热效率较低及生产辅助系统节能和计量考核上的差距等。 为了有效的降低成本， 许多企业都应用了近年来迅速发展的节能新技 术，我们必须尽快适应形势的发展。要改变目前的状况，使节能降耗工 作有质的飞跃,必须在加强科学管理的同时应用国内外现有的、成熟的新 工艺、新技术、新材料、新设备进行节能技术改造。 2 炼厂节能技术 2.1 炼油厂能量集成优化技术 能量集成优化技术的内容要点包括以下三个方面。 (1)能量集成优化技术要在采用先进工艺和设备技术的基础上才能发 挥作用。 (2)能量集成不仅是在装置内部， 还应包括装置间的集成。 不同装置间 的热联合存在着显著的经济效益。 如催化裂化的油浆用来发生中压蒸汽， 其饱和温度为 250℃，平均传热温差为 80℃左右，如果用于加热常减压 蒸馏的初馏塔底油，换热温差要比发生中压蒸汽减少一半左右，损失也 减少 50%，其有效能的利用效率显著提高。在蒸馏与催化裂化、焦化等 二次加工装置间，都有可能采用热进料或热联合的技术；如常减压蒸馏 和催化裂化之间热联合，催化裂化和气体分离之间的热联合等。有时也 有人将热联合中的一部分称之为低温热利用，即装置用不完的、温位较 低的热量的利用。目前，低温热利用在我国炼油厂还存在着巨大的潜力。 (3)蒸汽动力系统的更新改造及其与工艺系统的集成优化。 主要包括两 个方面：①新建的蒸汽动力系统能用燃气轮机，锅炉采用高压参数，大 部分蒸汽先在锅炉的发电机组中用于抽背式或抽凝式的汽轮机，抽出的 中、低压蒸汽,供炼油厂使用；在炼油厂的装置里，还可以将蒸汽逐级利 用，充分利用蒸汽与电的需求比大的优势，使燃料达到最高的联产效率。 ②蒸汽的生产过程所需热量中有 20%的热量是低温热；从原水或生水到 除盐水站之前，在北方冬季常常也是需要预热的，这时需要很低的温度 即可。除盐以后的水在进除氧设备之前，也可用温度较低的热源来预热， 如采用各工艺装置的低温余热来加热这些水。因所预热水的量随锅炉和 汽轮机负荷的变化而变化，热量匹配要考虑到它们的弹性以及工艺装置 加工量和蒸汽动力系统不同季节的弹性。根据近年的几个炼油厂节能改 造项目估计，蒸汽动力系统优化及与工艺装置联合，其节能潜力可达到 现有炼油厂能耗的 10%以上，加之能量集成优化技术在全厂范围内的应 用，总的节能潜力大部分炼油厂可达 20%左右。 2.2 功热联产相关技术 (1)燃气轮机的应用， 对于必须烧炼厂气的炼油厂来说是一个提高节能 效率的重要机会，当然还存在着对燃气轮机技术的引进、消化、吸收和 管理的问题。国产的燃气轮机在我国炼油厂的应用已有先例。炼油厂的 蒸汽动力系统与燃气轮机的结合，也在我国个别炼油厂得到应用。该项 技术应能在近几年得到大规模的应用。 (2)高效利用催化裂化特别是重油催化裂化焦炭热量的联产配套技术。 该项技术在理论上和技术上都已比较成熟，可以收到很高的效益。但目 前正在运转的大多数催化裂化或重油催化裂化的焦炭的能量利用率均未 1 达到应有的水平。问题涉及到从设计、运行、控制到管理的许多方面。 通过理论指导下的可行性研究,可以在技术经济优化的条件下得出最优 组合方案，建立一个最高效率的示范样板。同时应对新装置如何设计， 现有各种不同类型再生器的装置如何改造，如何提高效率等，进行深入 切实的研究。这里的节能潜力还是相当大的。 (3)延迟焦化焦的利用包括高含硫焦循环流化床 （CFB） 洁净燃烧技术。 该项技术和设备已从国外引进。 国内制造的设备也正在炼油厂中试运行。 目前，对该项技术还需进一步消化吸收，使延迟焦化的焦炭能够尽快得 到高效利用。因而需要从技术和管理两方面进行协调配合。 (4)向炼油厂供电的电网和炼油厂自发电互相配合的安全供电保障技 术。随着功热联产技术的推广，大多数炼油厂可能会在高效的功热联产 技术下，达到用电自给，甚至可以上网。在发达的工业化国家已做到这 一点。另一种可能就是局部自给，并买一部分电，在有的炼油厂中可能 买电的比例还比较大。在电网电比较便宜，而炼油厂由于受能源构成、 技术条件等限制自产电