完整版提梁机施专项安全方案.doc

中铁十九局集团有限公司西成客专项目部铺架工区 门式起重机作业专项安全方案 编 制： 审 核： 批 准： 中铁十九局集团有限公司西成客专项目部铺架工区 2013年10月1日 目 录 一、工程概况 1 二、编制依据 2 三、编制范围 2 四、安全目标 2 五、安全管理组织机构 3 六、安全生产保证体系 3 七、作业人员岗位配备表 3 八、大型机械设备的安全控制 4 九、安全教育培训 6 十、安全施工保证措施 7 十一、资源配置 10 十二、危险源辨识及应对措施 11 十三、900T提、运、架梁工程施工应急预案 12 十四、建立提梁值班制度 24 十五、实行安全生产联保互控制度 25 十六、严格执行提运架梁作业纪律 25 十七、提梁作业安全技术操作规程 25 十八、附件 31 一、工程概况 中铁十九局集团有限公司承建的新建西安至成都铁路客运专线位于陕西省南部和四川省中北部地区，行经秦巴山地，连接关中平原、汉中盆地和成都平原。线路北起西北地区中心城市西安，向南经咸阳、安康两市局部地区及汉中进入四川省境内，后经广元至江油与绵成乐客专相接抵西南中心城市成都，西安至成都线路全长约660km，西安北至江油段线路建筑长度509.312公里，其中陕西省境内342.937km，四川省境内166.39km；运营长度507公里。城固梁场负责西成客专陕西段站前工程XCZQ-7标846片箱梁的预制。箱梁分为32.6m（745榀）、24.6m（101榀）两种长度。本段双线整孔箱梁采用集中预制，门式起重机提至运梁车、运梁车运输、架桥机架设的施工方法。梁体体积大、重量重（约850t），需特大型的门式起重机提梁、运梁车运输、架桥机架设。共架设箱梁846榀。根据西成公司指导性施工组织设计的要求及总体工期的安排，我工区投入2套MG450t的提梁设备，门式起重机主要作业内容为： 1、两套MG450t门式起重机配合将桥机和运梁车提至梁面进行作业。 2、吊装城固制梁场预制梁场预制的箱梁。 3、桥机转头时运梁车驮运吊下地面转头后提至梁面。 二、编制依据 （1）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》 TB10301-2009 （2）《特种设备安全监察条例》（国务院令第373号） （3）《起重机设计规范》 GB/T 3811 （4）《铁路超限货物运输规则》 （5）《铁路货物装载加固规则》 （6）《起重机试验规范和程序》 GB 5905 （7）《铁路门式起重机提梁暂行规程》 铁建设[ 2006 181号） （8）《450t门式起重机操作使用维护说明书》 9 国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。 10 现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。 11 集团公司通过北京华夏认证中心认证按照ISO9001:2008质量管理标准、ISO14001：2004环境管理标准及OHSAS18001职业健康安全管理标准编制的《管理手册》、《程序文件》。 三、编制范围 新建西安（西）至成都（成）客运专线铁路工程段7标箱梁吊装工程。 四、安全目标 坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系。1、杜绝职工因工责任死亡及以上等级事故；2、职工因工重伤率控制在0.5‰以内，轻伤率控制在5‰以内；3、杜绝压力容器爆炸事故；4、杜绝火灾事故；5、杜绝道路交通亡人事故；6、杜绝因设备故障造成人员伤亡事故；7、杜绝铁路信用评价不良行为，创建安全生产标准化工地。 五、安全管理组织机构（附后） 六、安全生产保证体系 按照GB/T28001-2001健康安全管理体系标准的要求建立项目安全生产保证体系。 七、作业人员岗位配备表 序号 班 组 岗 位 人数 主要职责 1 指挥 1 兼任提、运、架施工作业总指挥 2 副指挥 1 发布指挥口令 3 提梁班 龙门吊司机及监控人员 4 负责龙门吊提梁的主控操作及监控 4 支座安装人员 4 负责箱梁吊装前的吊杆及支座安装 5 机械维修组 机械、电工 4 负责发电机组、配电柜及设备的 电气维修保养工作 6 技术组 桥梁工程师 1 提梁施工技术工作 7 机械液压工程师 1 门式起重机技术工作 8 电气工程师 1 门式起重机技术工作 9 遥控操作师 1 负责门式起重机遥控操作 10 杂工 10 11 材料工 2 材料联系供应 12 保安巡守 2 主要负责设备的看守及现场维护 13 工具车、面包车司机 2 合计 34 注*（每班） 八、大型机械设备的安全控制 一、 一般规定 （一）、门式起重机提梁施工作业过程中应考虑下列主要危险源、危害因素： 1、特种设备操作人员无证上岗。 2、.箱梁提升设备未按规定进行定