德清管桩项目可研要点.doc

目 录 总述 项目简述、企业概况及产品简介 市场预测 第四章 选址分析 第五章 产品规格及生产规模 第六章 工艺流程 第七章 投资估算和资金筹措方法 第八章 工程进度计划 第九章 材料供应 第十章 环境保护 第十一章 企业组织、劳动定员和人员培训 第十二章 效益评价及可行性研究的结论 总 述 一、项目名称：年产720万米先张法预应力砼管桩项目 二、项目主办单位：浙江中圆管桩有限公司 三、项目负责人：尚志杰 四、项目内容：年产720万米预应力管桩（Φ300~Φ600）、预应力方桩（250~400）。 五、投资总额：投资总额：30000万元人民币，包括固定资产，21000万元人民币，流动资金9000万元，全厂定员440人 六、项目性质：新建工程 项目简述、企业概况及产品简介 一、预应力砼管桩的发展前景 自日本1976年在东京高架路2号线首次将预应力砼管桩（以下简称管桩）作为工程桩基以来，到上世纪80年代末，在日本的工程桩基中，管桩的采用率已达98%。虽历经四十年，管桩仍在基桩中作为主要用桩。我国改革开放前沿的广东是上个世纪80代初从日本引进管桩技术的，目前广东的工程中管桩的采用率已达85%，年使用量都连续在5000万米以上，而且广东生产的管桩有相当大的部分是出口东南亚和港澳地区。管桩不仅在欧美发达国家被广泛采用，如今在发展中国家也相继采用。我国建设部借鉴日本的成功经验，于1993年专门发文将管桩作为建设部重点推广的科技新项目。十年过去了，时间和实践证明了建设部的战略眼光：预应力砼管桩大有发展前景的。 浙江省是工业、经济大省，经济发展势头强劲，德清市又处长三角经济区，位于浙江省北部经济发达地区，其地理位置得天独厚，所有这些条件都将带来该地区经济的飞速发展。今后十年、二十年里，长三角经济圈将有一个大飞跃，经济总量大幅提高，工程建设也将迎来另一高潮。同时随着沿海（江河）深水港、国家石油储备基地、跨海大桥、造船业、城市高架等项目的建设，各类管桩应运而生，因其在设计选型时比选条件较优越，比预应力实心方桩具有技术性能好、材料省，比钢管桩防腐性能好，价格便宜，生产效益高、质量稳定等特点，所以会有的发展前景。 目前浙北德清地区能生产管桩（只能生产圆桩，不能生产方桩）企业仅有2家，而且单厂生产能力及管理能力均处于较低水平，远远满足不了市场需要。而我们设计生产的管桩（方桩）其生产规模和成本竞争力将成为此领域领先企业，拥有自主知识产权的先张法预应力混凝土方桩，生产、技术、起点处于国际领先地位，此项目落户德清市，将填补国内空白，可成为浙江省北部地区龙头生产企业。 二、企业概况 本公司为股份制企业，随着年产720万米各类管桩（方桩）产能的实现，其年产值将达7亿多元以上。 本公司将采用国内一流的生产、检测设备，关键生产环节将采用微机自动控制，对生产现场也将采用全景监控系统。本着科学、严谨、高效的管理原则，在“坚持以质量为本，满足用户的需求”的宗旨下，拟全面导入ISO9002质量体系，狠抓质量管理，对产品从原材料、在制品到产成品全过程实行质量监控，以优质产品来赢得市场。 混凝土制品企业在人们的印象中是与“脏、乱、差”分不开的。但在本公司这些现象会不复存在，做成全国首家花园式混凝土制品企业也是本公司的追求目标。 三、产品简介 预应力砼管桩方桩，是采用先张法预应力工艺并经高速旋转离心、蒸养养护和高压釜养生而成的一种新型工程用基桩。由于选用高强度，低松弛的预应力钢棒和高强砼做基材，又经高压釜养生，使产品具有轴心抗压强度高，桩身抗弯性能好等特点，与普通砼管桩及钻孔灌注桩相比，具有单桩承载力高，适用范围广，特别适用持力层起伏变化较大或有坚硬中化石的地质条件。在施工中还具有运输吊装方便，沉桩耐打，穿透力强，质量可靠，检测方便，现场文明和施工工期缩短等优点。 预应力砼管桩方桩应用范围十分广泛，可用于工业和民用建筑、高速公路、铁路、港口、水利等工程。 第三章 市场预测 管桩方桩作为一种成熟产品，在江、浙、沪已全面推广使用，而德清地区管桩（方桩）的使用只是近几年内才刚刚开始，其设计及施工效果均得到业主和施工单位的认可，采用此桩型的工程成倍增加，特别是港口、码头、大型桥梁、造船厂、石化基地等工程大量上马，市场需求量大增，而且随着我国经济形势的企稳，德清市及周边地区对管桩方桩的需求还会大幅增长，保守估计，浙北地区管桩需求将达3000万米/年，而目前因为本地生产企业生产能力不足，大量管桩需到其它地区采购，运输及中间环节过多，成本亦较高，此外现有的周边管桩企业因污染大、能耗高、效率低不符合国家产业政策，其综合竞争能力将逐年下降。因此我们对德清及周边地区的市场前景十分看好。 选址分析 德清位于浙江北部经济