多路无线防盗报警器大学生毕业设计（论文）.doc

黑龙江大学毕业论文 多路无线防盗报警器 姓 名： 于 * 指导教师： 田 * 专 业： 应用电子 班 级： 131 2014年4月15日 目 录 摘 要： 1 关键词： 1 引 言 2 1.绪论 3 1.1 设计的主要内容和意义 3 1.1.1 设计无线防盗报警器的内容 3 1.1.2 设计无线防盗报警器的意义 3 1.2 无线防盗报警器的分类及其介绍 3 1.2.1 车用防盗报警器 3 1.2.2工农业报警器 3 1.2.3 生活用报警器 4 2.硬件电路的设计 5 2.1 多路无线防盗报警器的硬件组成 5 2.1.1 系统硬件结构图 5 2.1.2 各结构图的工作方式： 6 2.2 多路无线防盗报警器的硬件设计 6 2.2.1 电源设计 6 2.2.2 震动发射电路设计 7 2.2.3 发射电路设计 8 2.2.3 接收电路设计 10 2.2.4 控制、显示电路设计 11 3.软件的设计 15 3.1 keil应用 15 3.2 protel99se应用 15 3.3 程序流程图 17 4.系统分析与调试 18 结 论 21 参考文献 22 致 谢 23 附录1 发射原理图 24 附录2 接收原理图 25 附录3 仿真图 26  多路无线防盗报警器 摘 要：该报警器具有误报率较低、安装和配置容易成本低能量消耗使用非常方便，将其转换成超低频信号，经电路放大输出。SW-18015P，一旦有震动便向主机发出信号。而主机功能是通过无线接受信号，再经单片机处理，然后数码管显示出信号发出的具体范围并同时控制喇叭发出警告声音。可以应用于具有很强的实用价值和良好的市场前景。 引 言 无线防盗报警器的发展主要是基于传感器之上， 所以有必要先谈谈传感器的发展状况。而传感器技术是21世纪人们在高新技术发展方面争夺的一个制高点，各发达国家都将传感器技术视为现代高新技术发展的关键。从20世纪80年代起，日本就将传感器技术列为优先发展的高新科技之首，美国等西方国家也将此技术列为国家科技和国防技术发展的重点。从而基于传感器技术的防盗报警系统也得到了高速发展。 传统的有线防盗报警器都是检测到有盗情的时候只在本地发出警报声音，内部没有控制器，易被破坏失效，安装，扩展也不方便。本文设计的无线防盗报警器利用单片机控制，功能强大，并且易于扩展成多用途的智能家居系统。 本无线多路防盗报警器由l台接收机和多台发射机组成。接收机可以接收多台发射机(其频率都是一样的，只是编码脉冲不同)发来的报警信号，并且加以区别，进行译码然后以数字显示的形式将这些台发射机识别出来，同时音响报警。无线控制距离由无线电装置来决定，一般是0到2000米距离。发射部分可以配以不同探头，如无线门磁、无线烟雾、无线风雨探头1.绪论 1.1 设计的主要内容和意义 1.1.1 设计无线防盗报警器的内容 首先是为系统总体设计方案划分功能模块.第一部分是红外探测发射器(可以是多个探测发射器分别安装在需要防护的地方)；第二部分是主机(含接收器,处理器,报警器等)；第三部分是遥控手柄(对防盗器实行布防和撤防)。其次是确定硬件电路的设计，包含芯片的选择，具体电路的设计如探测电路、编码与发射电路、接收与解码电路、遥控器电路等等。最后就是软件的设计，软件的设计主要是以熟悉硬件电路的工作原理为前提来设计的。 1.1.2 设计无线防盗报警器的意义 如今市场上成熟的无线防盗报警产品有被动式的、主动式的和多技术复合式的。但前两者都有致命的缺点就是误报率很高，而多技术复合式的防盗报警器误报率很低，也是未来发展的主要方向。即使如此，我依旧设计的是被动式防盗报警器，因为我以目前的水准很难对已成熟的产品有所突破而设计出一流的产品。个人认为设计无线防盗报警器的意义在于设计的过程，在设计的过程中我们才会把这几年在学校里学到的融合，同时也让自己明白我们的学习道路还很遥远。 1.2 无线防盗报警器的分类及其介绍 1.2.1 车用防盗报警器 在现在的社会中，机动车的数量越来越多，而为了机动车的安全，机动车用报警器就应运而生了。例如可以对汽车油压、气压、温度及速度进行检测的汽车多功能报警器，它可以在汽车油压偏低、气压偏低或发动机温度过高、车速过快时而发出警报，提醒驾驶员排出故障、以便行车安全。而事实上，现在的机车中多已安装了油量监测报警器了，它会对机车油量进行监控，当油量低于某值时会提示驾驶员加油，而如合肥等城市的公交车上已经安装了机车超速报警装置，当公交车车速大于某值时，会发出警报提示驾驶员已超速等。? 另外，还有一种常见的机动车报警装置，即当机动车在倒车时，会发出“倒车，请