《高等级公路水泥混凝土路面设计规范》编制说明.doc

广西地方标准《高等级公路水泥混凝土路面设计规范》 编制说明 1 工作概况 1.1 任务来源 2014年4月，经广西壮族自治区质量技术监督局审查批准，《高等级公路水泥混凝土路面设计规范》列入2014年第二批广西地方标准制定（修订）项目计划（桂质监函 [2014] 238号），项目编号为2014-0244。 1.2 起草单位和起草人 本标准负责起草单位：广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院。 本标准主要起草人：周乾 陈强 周铮 罗吉智 韦作明 谭海晖 张广彬 温剑启 周献高 陈革非 谢泽华 何芳 张海斌。 1.3 主要工作过程 2014年5月，广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院成立了《高等级公路水泥混凝土路面设计规范》项目编写组。 2014年6月至2015年5月，编写组收集了大量国内外水泥混凝土路面设计、施工、研究报告等资料。对广西地区水泥混凝土路面结构型式、材料类型、交通荷载情况、气候条件等展开调研，分析了其使用状况及病害原因。在充分调研及总结现有经验和研究成果基础上，于2015年5月12日召开内部策划会议对标准制定的内容进行了深入研究，进一步确定了标准的编制思路和内容，明确了人员分工。 2015年5月28日，自治区交通规划勘察设计研究院组织召开《高等级公路水泥混凝土路面设计规范》编制工作大纲内部论证会，对工作方法、进度、编制内容等进行讨论及评审。 2015年6月12日，自治区交通规划勘察设计研究院在南宁市组织专家对《高等级公路水泥混凝土路面设计规范》工作、编制大纲进行正式评审并形成相关纪要。 2015年6月至2015年9月，编写组各成员按照工作大纲和收集的资料编写标准内容，9月初完成了标准初稿的编写工作。 2015年9月15日，编写组邀请院内专家对初稿进行内部评审，并按照内部讨论意见对初稿进行修订，于9月底形成征求意见稿初稿。 2015年10月20日，自治区交通规划勘察设计研究院在南宁市组织专家召开了《高等级公路水泥混凝土路面设计规范》征求意见初稿评审会议，对编制内容进行了逐条审核，并形成相关会议纪要。 2015年10月至11月，编写组根据评审专家意见对标准内容进行逐条修改完善，最终形成征求意见稿。 2 标准编制原则和主要内容 2.1 标准的编制原则 本标准的编制遵循国家设计与施工相关标准、行业设计与施工相关标准。在充分调研的基础上，研究和分析了广西水泥混凝土路面使用状况，同时考虑广西交通运输行业的发展需求，将水泥混凝土路面设计的具体技术要求进行针对性增加、调整、细化、综合、分类，以确保编制的标准能够保障规范并引导行业设计、施工等单位做好水泥混凝土路面设计施工工作的需要。经过起草工作组成员讨论，确定标准编制遵循以下基本原则： （1）科学性原则 分析国内标准体系的现状和特点，结合国内外水泥混凝土路面的应用现状，尤其是广西境内已有的和在建的水泥混凝土路面工程现状，对已发布的相关改扩建标准、规范进行梳理、归纳和分类，建立科学、实用、合理的广西地区水泥混凝土路面设计标准。 （2）承接性原则 标准术语与相应国家、国际、行业和地方标准的规定内容相一致，条文未出现自相矛盾的地方。标准技术内容与国家、国际、行业和地方标准兼容，未出现冲突，保证了一致性。标准技术内容中引用其他标准时，已明确指出所引用标准的内容或名称，增强了标准的可读性和可操作性。 （3）可操作性原则 标准的起草充分调研了区内水泥混凝土路面应用现状，征求了高校、公路管理、设计院、施工单位等领域的专家意见。编写组在此基础上进过反复讨论和修改，编制此标准。标准内容针对性强，可操作性高。 2.2 标准主要内容 《高等级公路水泥混凝土路面设计规范》征求意见稿内容共分8章，还包括前言和附录。第1章规定了标准的范围；第2章给出了规范性引用文件；第3章为有关术语和定义；第4章为有关交通等级划分、设计基准期及可靠度的基本规定；第5章为结构组合设计；第6章为接缝设计；第7章为路面排水设计；第8章为路面加铺设计。 3 标准主要内容的确定依据 广西高等级水泥混凝土路面总里程居全国首位，随着公路使用年限的增长，部分水泥混凝土路面己接近甚至超过其设计累计交通量，原设计与施工采用的技术规范、标准己不能满足当前使用要求。 然而，从全国范围来看，交通行业尚未出台不同等级公路水泥混凝土路面改扩建设计规范，各省市在进行水泥混凝土路面改扩建设计过程中，也没有正式的行业规范和地方标准可供参考。 在对国内大量路面改扩建工程的基本情况的搜集和对广西境内水泥混凝土路面改扩建工程的施工情况进行调研的基础上，进一步吸收和借鉴各主、参编单位在混凝土路面改扩建领域的工程经验与最新研究成果，提出了本标准的编写内容。 针对广西水泥混凝土路面改扩建工程可能遇到的技术问题进行编写，重点提出了水泥混凝土路面拓宽加铺设计方法、路基路面拼