中国石油乌鲁木齐石化公司炼油厂柴油加氢改质环境影响情况分析评价报告.doc

中国石油乌鲁木齐石化分公司炼油厂柴油加氢改质 环境影响报告书 中国石油乌鲁木齐石化分公司 新疆生产建设兵团勘测规划设计研究院 环境影响评价甲级 国环评证甲字第4001号 2013年月 中国石油天然气股份有限公司乌鲁木齐石化分公司（以下简称乌石化公司）地处乌鲁木齐市米东区内，位于新疆三大油田中央，占地18km2，东临吐哈油田300km，南距塔里木油田480km，西靠准格尔盆地313km。乌石化公司始建于1975年4月(前身为乌鲁木齐石油化工总厂)，是集炼油、化肥、化纤、塑料于一体的石油化工化纤生产基地，为中国石油天然气集团公司的一类企业。乌石化公司炼油厂目前拥有25套生产装置，原油一次加工能力600万t/a。 “十二五”期间，推进炼油产品结构调整，原油加工能力将达到950万t/a，其中管输混合原油469万t/a，汽车稠油混合油63万t/a，管输稀油170万t/a，进口哈油199万t/a，西北局原油50万t/a，出厂汽、柴油全部要达到国Ⅴ标准。原油加工能力将达到950万t/a时，全厂需加氢柴油484.89万t/a，其中已加氢柴油298.3万t/a，未加氢柴油186.59万t/a。 通过预测，乌石化公司950万t/a原油加工能力时，柴油组成未全加氢前全厂柴油十六烷值只能达到49.6，硫含量达到344ppm，无法达到国Ⅴ标准。同时，乌石化分公司原油加工能力950万t/a时，原油中包括难加工稠油混合油，原油有进一步变差的趋势，进而影响柴油产品的质量。综合以上分析，需新建一套180万t/a柴油改质装置，使全厂柴油加氢能力达到480万t/a，柴油能够全部加氢；提高柴油产品十六烷值，降低硫含量，确保全厂柴油质量指标全部达到国Ⅴ质量标准。 为了达到“十二五”期间，推进炼油产品结构调整，出厂柴油全部要达到国Ⅴ标准的要求，本项目由新建一套180万t/a柴油加氢改质装置、改造60万t/a航煤加氢装置（加工原料由航煤改为焦化柴油）、改造80万t/a柴油加氢装置（加工原料由柴油改为航煤）部分构成。 1 建设项目概况 项目名称：中国石油乌鲁木齐石化分公司炼油厂柴油加氢改质 建设性质：新建和改造 建设地点：中国石油乌鲁木齐石化分公司炼油厂 建设内容：本项目由新建一套180万t/a柴油加氢改质装置、改造60万t/a航煤加氢装置（加工原料由航煤改为焦化柴油）、改造80万t/a柴油加氢装置（加工原料由柴油改为航煤）部分构成 工艺技术原理：原料油在一定的温度、压力、临氢和催化剂存在条件下，加氢、脱硫、烯烃加氢饱和及芳烃饱和反应，脱除原料中的硫、氧等和非烃化合物，达到精制油品的目的，从而改善油品的使用性能。工艺路线流程如下图： 图 柴油加氢脱硫装置工艺路线流程图 项目总投资：94511.26万元 1.1新建180万t/a柴油加氢改质装置.1装置规模及开工时数 装置设计规模：180万t/a（实际原料量180.62万t/a） 装置开工时数：8400小时 .12建设地点 新建180万t/a柴油加氢改质装置建设地点位于乌石化炼油厂建南区厂区预留地，不需另外征地。具体地理坐标为：N43°42′22.0″，E88°45′04.0″。拟建项目东侧54m外为气柜的压缩机厂房；南侧43m外为地面火炬防护墙栏板；西侧61m外为硫磺回收装置；北侧33m外为加氢裂化装置。 .13装置组成 本装置由反应部分、分馏部分及公用工程三部分组成。新建180万t/a柴油加氢改质装置装置组成一览表见表1。 表 新建180万t/a柴油加氢改质装置组成一览表 序号 装置名称 工程规模 主要建设内容 一 主体工程 1 加氢精制 180×104t/a 加氢反应部分、分馏部分及公用工程组成 二 储运工程 1 原料油储罐 乌石化公司炼油厂罐区分为建北罐区和建南罐区，本项目所需储罐由建北柴油灌区调整，不新建 三 主要公用工程 1 循环水场 依托现有。炼油厂建南区循环水场，循环水场总供水量21000 m3/h，原有厂区内各装置循环水已消耗16500 m3/h,尚有余量4500 m3/h，本项目使用量为441m3/h。 2 消防给水加压泵站 依托现有。依托乌炼油厂现有消防给水管道，接自厂区现有的高压消防给水系统管网，在装置区呈环状管网布置，为装置区提供350L/S消防水量，消防供水压力0.7MPa(g)～1.2MPa(g)。 3 变电所 依托现有。依托建南区35kv变电所。 4 化学水 依托现有。依托炼油厂建南区凝结水系统。 5 低温热换热站 依托现有。增加部分低温热管线、部分线路管径扩建。 6 空分空压站 依托现有。 四 环保工程 1 污水收集池及排放系统 分含油、含硫、生产废水、雨水系统等。 2 污水处理厂 依托乌石化现有污水处理厂进行处理。 3 事故水收集系统