北京园林博览会观后感.doc

北京园林博览会观后感 上周末去丰台参观了第九界中国（北京）国际园林博览会，总体感觉一般，没有什么让人觉得震惊或眼前一亮或觉得不看必遗憾的景致。我觉得对于那些看过世博会、花博会等，平时多少也游览了一些地方的人，这个园博会不去也不可惜，但对于一些平时不爱走动，各种博览会也看得不多的人，倒也不妨借此机会看看，至于家中有孩子带着去也算是能增长一些知识吧。 园博会的正门是3号大门（内）： 园博会的正门3号门（外）：  目前园博会的正常门票是100元一张，团体90元，老人学生也有优惠，不过对于行动不便的老人个人觉得不去为好，因为除了那些展览馆，大多城市、省馆内因为建筑本身或地势的原因需要上上下下，所以推着轮椅参观很麻烦。对于学生倒是觉得学校组织去是个好办法，里面的航天馆、主展馆以及中国园林博物馆还是能让学生长些见识的。  因为刚刚建成，所以目前里面的湿地和锦绣谷还没什么可看的，但过一些年这两个地方的芦苇、花草长成气候后估计会出些风景。 湿地： 走上来就可以俯瞰锦绣谷： 锦绣谷：  我觉得目前园博会的开园时间设计得不合理，早上9点才开，下午6点闭园，其中大部分室内展馆4点就不再让人进。其实北京这段时间室外并不冷，完全可以开到晚上10点（想当年世博会是可以到12点的），这样基本可以参观完。如今这时间全部参观完没可能，可再去一天真有点不值当。我们那天没有按时出，到快8点才出来，结果是里面保安看见我们就问是工作人员还是游客，确定是游客后看见老公的摄影包那么大就带着怀疑的眼光问包里面是什么？最后还告诉我们出门要开包检查的，我们说没问题，不过后来大门口的小伙子倒没检查。 园内的一些植物造型：  再说说里面的电瓶车服务吧，竟然不到最远的古民居文化区，不知道是不是因为没建好？从中国园林博物馆到那据说还有一公里，我们听后立马放弃了，估计去那里的人寥寥无几。100元一张的门票是不包含电瓶车的，无论远近每坐一次10元，多坐几次下来这价格可就比上海世博会门票还贵了。  后面会单独写文介绍每片展区的内容并附一些照片，这里先说一下根据自己游览后的一些建议吧： 1、参观路线图 A（比较轻松）：1号大门进入--》沿途会看见水稻田般的幼年期湿地，然后进入世界徒步园--》下坡看欧式园林--》看阿拉伯风情园--》参观主展馆--》出来后乘坐电瓶车直接到中国园林博物观参观--》出来后就一路往回走着看吧。 或者 B：1号大门进入--》沿途会看见水稻田般的幼年期湿地，然后进入世界徒步园--》下坡看欧式园林--》看阿拉伯风情园--》参观主展馆--》航天体验馆--》出来后乘坐电瓶车直接到中国园林博物馆参观--》出来后就一路往回走着看吧。 或者 C（比较累）：1号大门进入--》沿途会看见水稻田般的幼年期湿地，然后进入世界徒步园--》下坡看欧式园林--》看阿拉伯风情园--》参观主展馆--》航天体验馆--》创意花园--》出来后乘坐电瓶车直接到中国园林博物馆参观--》出来后就一路往回走着看吧。 说明： *最后一种必须掌握好时间，因为中国园林博物馆下午4点就停止进园参观。 *有一点我没有弄清楚，就是我从园博园官网上查到的电瓶车站名似乎与实际的不一样，网上电子地图上只有一个万花锦绣谷站，但司机让我下的锦绣谷是在台湾馆站的位置，我看了眼园内的车站好象是一个叫锦绣谷北站，一个叫锦绣谷站（有点记不清楚），如果要去创意花园那边一定不要在台湾馆这里下，要继续坐到后面下。 *再就是官网地图上标明了各个电瓶车线路的运行时间段，建议大家出发前可以看看。  从官网上下载的电子地图： 地铁B2出口出去就是1号大门： 不知道去哪的高铁线经过这，在这附近参观时常可以看见奔驰而过的和谐号列车：  2、园博园护照和地图： 喜欢留个纪念的在买门票时还可以花20元买本护照，进门就可以盖4个章，之后遇到有显示盖章处的都可以免费盖章，对了朝鲜馆要花3元，但别人给你贴张邮票。 进大门别忘记马上去旅游服务处领张地图（免费），虽然上面各个馆区的名称实在有点小，但走在里面看看这个方便知道周围还有什么，而且也能知道大概方向，再有问题就找志愿者问吧，感觉他们远比一些工作人员知道的多些，但那些工作人员态度还是不错的。另外这次志愿者的服装色彩挺好的，再就是展览馆里面解说工作人员的服装挺漂亮，有点水墨山水画的感觉，那些身材苗条的姑娘们穿着这样的服装让人看着很赏心悦目的。 3、国内馆区 这次园博会里不少馆区规模很小，有的就是一个建筑、一个雕塑或者一个小院子，因为都是新建成，所以许多还都有着浓浓的油漆味。再就是大多建筑适合远看，近看精致不够，本来目的也就是供人了解一下各个地区不同的园林建筑风格。对于想多看点人只要没人赶就在里面转悠吧，虽然闭园后许多馆区大门是关的，但大部分的后门或侧门是开的，所以可以进去看。 比