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《电动汽车驱动系统总成及部件防锈包装规范》编制说明
(标准征求意见稿)
一、工作简况
1、任务来源
本文件依据中国汽车工程学会2014年12月12日印发中汽学函[2014]73号《中国汽车工程
学会技术规范起草任务书》/任务书编号2023-037制定,文件名称《电动汽车驱动系统总成
及部件防锈包装规范》。本文件主要完成单位:沈阳防锈包装材料有限责任公司、重庆长安
汽车股份有限公司、上汽通用汽车有限公司、上海理想汽车科技有限公司、极氪智能科技有
限公司、卧龙采埃孚汽车电机有限公司、华域麦格纳电驱动系统有限公司、蔚来动力科技(合
肥)有限公司、威睿电动汽车技术有限公司等。
2、主要工作过程
1、预研阶段
2023年3月由沈阳防锈包装材料有限责任公司向中国汽车工程学会(以下简称中汽学
会)提出制定《电动汽车驱动系统总成及部件防锈包装规范》标准的立项申请;
2023年4月25日在重庆召开了CSAE标准评审会,会议上由沈阳防锈包装材料有限责
任公司对本文件的任务来源、研制背景、技术内容、编制计划等进行了简要介绍,并宣布成
立标准起草组。各位评审专家针对本文件的内容进行了详细的研讨,针对专家提出的大部分
意见予以采纳和接受。例如,本文件申请立项时的名称为《新能源汽车电动动力系防锈包装
规范贮存与运输》,在会议上经过评审专家与标准编写组的讨论,一致认为本文件提出的防
锈包装规范适用于“电动汽车驱动系统总成及部件”,因此编写组一致建议更改本文件的名
称,更改为《电动汽车驱动系统总成及部件防锈包装规范》。
2、立项阶段
2023年5月已按《中国汽车工程学会标准(CSAE)制修订管理办法》有关规定通过立
项审查,列入中国汽车工程学会标准2023年研制计划。
3、起草阶段
2023年7月成立了标准工作组,提出撰写思路并进行分工;
2023年9月在线上召开了标准启动会,会议确认了标准工作计划、撰写大纲、章节目
录和工作分工;
2023年10月-11月,标准工作组完成了标准初稿的编制、函审及修改,期间标准工作
组开展了两次线上评审,初步形成征求意见稿;
2023年12月,标准工作组在安徽芜湖进行了组内评审工作;
2024年1月-3月,标准工作组对标准文件进行修改,并开展一次组内评审工作,最终
形成统一的标准征求意见稿;
2023年4月-6月,开展标准征求意见稿的意见征集和修改工作。
3、主要参加单位和工作组成员及主要工作
主要参加单位和工作组成员及主要工作
类别起草单位起草人主要工作
组建标准工作组,编写
标准总体框架,编写标
负责沈阳防锈包装材料有限责任公司姜锐、谭振洲准内容,收集标准工作
组意见反馈并修改,工
作汇报等;
1
重庆长安汽车股份有限公司、上汽
通用汽车有限公司、上海理想汽车张弛、常羽坤、
科技有限公司、卧龙采埃孚汽车电王飞、黄平、
机有限公司、华域麦格纳电驱动系姚翔宇、赵华
统有限公司、蔚来动力科技(合肥)坚、但文德、
有限公司、零零壹科技(浙江)有魏宇杰、王严、
限公司、西安华为数字能源技术有李坡、赵晓宏、
限公司、华为技术有限公司、极氪郭泽生、晏旭、
负责对标准内容进行
智能科技有限公司、威睿电动汽车吕洪尚、王帅、
参与
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