煤炭物流公共服务平台规划设计.pdf

XXXX煤炭物流公共效劳平台规

XXXX煤炭物流公共效劳平台规

划设计

划设计

(贵州试点)

(贵州试点)

2024.8

汇报提纲

一工程概述

二构建煤炭物流公共信息平台的必要性

三煤炭物流公共信息平台需求分析

四煤炭物流公共信息平台规划方案

五商业模式及工程实施

2

煤炭物流

贵州省煤炭资源丰富，是全国的重要煤炭能源基地，煤炭产业作为贵州省的根底产

业，在全省的经济中发挥着举足轻重的作用。目前贵州省每年省内煤炭运转量约为X

亿吨，省外煤炭调出量约为X亿吨，过境煤炭运输量约为X亿吨，煤炭物流总量约为

X亿吨。虽然贵州省是一个煤炭物流大省，但却不是一个物流强省，据有关资料显示，

2024年在全国煤炭物流总量中居第x位，但是煤炭物流的效率却是全国倒数。山

西煤炭物流企业信息化程度低、煤炭物流信息不畅等问题不仅是制约煤炭产业调整与升

级的“瓶颈〞，更是将贵州省的资源优势转化为经济优势、将煤炭大省变为经济强省的

重要障碍。因此，对于如何提高贵州煤炭物流信息化，提升煤炭物流运作效率、降低煤

炭物流本钱、增强煤炭物流综合竞争力成为当前炙手可热的话题。

政府在推动煤炭物流信息化方面职责

•企业无法做到的事情

政府在推动煤炭物流信息化方面职责

–提供第三方、中立的公共物流信息交换平台

–提供标准

政府在推动煤炭物流信息化方面职责

–其它国家和地区政府

–美国FIRST物流配送效劳平台

–英国FCPS信息系

–新加坡PORTNET系

–澳大利亚Tradegate系

–韩国的综合物流信息系

–香港的DTTN系统〔2024年启动〕

–主要目标在于提升香港物流业的整体竞争力

–提供中立的电子平台；提供稳定可靠的作业环

境和先进的技术平台；鼓励及推动业界〔尤其

政府在推动煤炭物流信息化方面职责

•企业应该做但由于客观困难无法做的

•企业信息平台建设

•投资大、见效慢

•符合行业的开展方向，需推一把

•暂无成功案例借鉴

政府在推动煤炭物流信息化方面职责

•结论

企业应该做而由于

企业无法做到的

客观困难无法做的

加强物流公共信息推动企业信息平台

平台建设建设

建设基于数据交换的煤炭物流公共信息平台

第三方物流和物流公共信息平台

第三方物流是指在物流渠道中由中间商提供的效劳。中间商以合同的形式在一定期限

内，提供企业所需的全部或局部物流效劳、第三方物流提供者是一个为外部客户管理、

控制和提供物流效劳作业的公司；他们并不在供给链中占有一席之地，仅是第三方，

但通过提供一整套物流活动来效劳于供给链。

l公共物流信息平台是不同主体对整个区域物流管理信

息系统可共享数据组织结构和传输形式的一种标准，以

及一个对可共享数据进行组织、存储、查询、通讯等管

理效劳的数据仓库系统。

l公共物流