桩基工程监理实施细则.pdf

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桩基础工程监理细则

编制人：（专监）

审批人：（总监）

呼和浩特市云中路新机场连接线工程项目监理部

2017年9月1日

目录

第一章工程概况…………………3

第二章监理依据和监理工作目标………………6

第三章监理组织架构………16

第四章监理工作程序及控制要点目标值……17

第五章监理工作的方法及措施………………23

第六章安全及文明施工监控………………24

第一章工程概况

一、工程概述：

工程名称：呼和浩特市云中路新机场连接线工程

工程地点：呼和浩特市云中路

建设单位：呼和浩特市市政工程管理局

监理单位：中咨工程建设监理公司

设计单位：**市政工程设计研究总院（集团）

勘察单位：**市政工程设计研究总院（集团）

1.呼和浩特市云中路新机场连接线工程工程南起世纪十八路，北至南二环快

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速路，全长约3.5km，主线双向8车道，匝道为两车道,主要建设内容包括桥梁

工程、道路工程、结构工程、排水工程、电气工程、交通工程、智能交通工程及

其他附属工程，。

工程位置示意图

桥梁工程

桥梁工程包含南二环立交、主线高架桥及平行匝道等。桥梁全长约3.5km，

途径南二环立交改建节点、跨小**节点。南二环立交改建存在现状立交，需对部

分现状匝道、主线拼宽改建。跨小**节点东侧，存在现状老桥一座，桥梁布墩与

现状老桥一致。

二、本工程中途站采用钻孔灌注桩，桩径1200mm和1500mm两种，桩长在

m,共计根，桩长总量约为m。

三、气象、水文、地质

1）气象情况

呼和浩特地区属于典型的干旱、半干旱大陆性气候，主要特点是降雨量少

而集中，蒸发强烈、干燥多风、温差变化大，同时因受阴山山脉影响，形成比较

优越的小气候环境。据呼市气象站观测资料：多年平均降雨量为400㎜，多集中

于7～8月份，占全年降雨量的77%，多年月平均蒸发量1781.8㎜，多年月平均

最低气温-13℃，月平均气温为21.9℃；全年主导风向为西北风，夏季出现西南

风，年平均风速1.67米/秒,最大风速可达25米/秒,全年无霜期130天,地表最大

冻结深度160㎝。近年来，由于生态环境的严重破坏，沙尘暴次数有所增多，气

候略有异常。

2）水文情况

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据我公司了解，河流有大**、小**、十万立米水磨沟，流域面积1380.9平

方公里，沟长68.2公里，年平均径流量4972万立米．1958年在沟口兴建红领

巾水库1座，库容1650万立米，灌溉面积11万亩。哈拉沁沟，沟长55.6公里，

流域面积708.7平方公里，年均径流量2622万立米。全市河流总长度1075.8

公里，河网密度为177公里／平方公里。3）地质情况

呼和浩特境内主要分为两大地貌单元，即：北部大青山和东南部蛮汉山为山

地地形．南部及西南部为土默川平原地形。地势由北东向南西逐渐倾斜。海拔最

高点在大青山金銮殿顶部，高度为2280米，最低点在托克托县中滩乡，高度为

986米，市区海拔高度为1040米。大青山为阴山山脉中段，生成很多纵向的山

脉山峰。境内，由西向东主要山峰有九峰山、金蜜殿山、蟠龙山，虎头山等，东

南部是蛮汉山。呼和浩特市位于呼（市）包（头）断陷盆地东北部，