土钉及锚杆施工安全.doc

技术交底记录表式42

2003年11月5日

工程名称

碧湖居二期

分部工程

基础工程

分项工程名称

锚杆、土钉墙

交底内容：

一、施工准备：

1．技术准备：

1．1编制详尽的技术交底，并于施工前传达到每一位参施人员。

1．2审查特种作业人员的上岗証，坚决杜绝无证上岗。

1．3审查管线图，对不清楚或有疑问的部位不得盲目施工，切实掌握周围管线、南侧原

一期建筑和地下车道部位情况，做到心中有数。

2．机械准备

空压机（YW9/7-1-12）一台，洛阳铲30个，注浆机（3PNL）一台，砼喷射机一台，灰浆搅拌机（JS-2B）一台，交流电焊机(BX-500)两台，钢筋切割机两台。

3．人员准备：见下表

序号

工种名称

所需人数

备注

1

土钉施工班

30

专职安全员2人

2

锚杆施工班

20

3

微桩施工班

20

4

喷射砼面层

15

5

技术人员

2

6

工长

3

4．现场准备

清理现场内杂物，施工现场实行全封闭式管理，出入口设警卫人员，无关人员禁止入内。施工区内的危险地段和区域，设立危险标志。

现场照明电源及水源配备齐全,夜间照明用的碘钨灯采取加罩措施,防止灯光照到周围居民区,影响居民休息。

二、施工工序

施工工艺流程：

开挖工作面（土方开挖和破碎）、修整坡面→放线定位→用洛阳铲成孔→置放锚筋→堵孔注浆→绑扎、固定钢筋网→压筋→喷射砼面层→砼面层养护→做下一层土钉（基坑原结构和护坡桩未拆除部分采用予应力锚杆和土钉，然后紧贴原结构和护坡桩做微型钢管灌主桩。

1．坡面施工

基坑开挖过程中与土方队及时协调密切配合，开挖高度与土钉位置相匹配，开挖至土钉孔位以下0.5m。严禁超挖，及时修坡，保证坡面平整度。坡面稳定性不好的部位应减少每步开挖深度。

技术

队长

施工员

班组长

技术交底记录表式42

2003年11月5日

工程名称

碧湖居二期

分部工程

基础工程

分项工程名称

锚杆、土钉墙

交底内容：

2．土钉放线

由现场测量人员按设计要求放线，定出土钉位置点，并经专人检查后做好施工记录。

3．成孔

坡面经检查合格后，放线定锚孔位置，采用洛阳铲成孔，成孔过程中注意倾角及孔径，孔径为100mm,倾角为0-10度，孔深第一层为土钉，9m(有坡度的为8m)长；第二层为予应力锚杆，长13m（南侧汽车坡道处为15m）;第三层为土钉，长12m；第四层为予应力锚杆，长13m（南侧汽车坡道处为15m）;第五层为土钉，长9m（南侧汽车坡道处为10m）；第六层为土钉，长7m；第七层为土钉，长5m。成孔后对孔深、孔径、倾角进行检查验收，做好施工记录及隐蔽工程检查记录。

4．土钉杆体施工

坡面经检查合格后，检查孔深、孔径、锚筋长度，合格后，及时插入锚筋和注浆管至距孔底250-500mm处，及时注水泥浆并二次压浆，孔口部位宜设置止浆塞；水泥浆水灰比宜为0.40-0.50，注浆压力0.5MPa。

5．钢筋网片制作与按装

钢筋网片按设计要求制作，网筋为?6.5@200×200,网格允许偏差±10mm，网筋搭接为焊接，网筋搭接长度不少于250mm,用加强筋（螺纹14）压紧与锚头焊接。钢筋网片均应与上部搭接，给下步留茬，搭接长度水平不小于25cm，竖向不小30cm。土钉钢筋通过“L”型钢筋（螺纹14）焊接在钢筋网片的压筋上，焊接长度不少于140mm。

6．喷射砼面层

在锚筋头部做喷射混凝土厚度100mm的标记。用插入土中的钢筋固定，

钢筋网片与土层之间保护层厚度50mm，用水泥砂浆制作保护垫块，垫块尺寸5cmx5cmx5cm，制作时将2根用于固定的火烧丝预先插入垫块内，与垫块成为一体。

经检验合格后喷射100±20mm厚C20细石混凝土。混凝土喷射分两次进行，每次喷射厚度约50mm，两次喷射时间间隔不小于40min。面层喷射完毕后，挂塑料薄膜和草帘被加以保温。

7．予应力锚杆施工

采用洛阳铲成孔，灌浆后7—10天可张拉锚杆并锁定。

7．1施工工艺

挖土或破碎至锚杆标高下500mm→放线定位锚杆成孔→下钢绞线→高压注浆→按装钢腰梁、垫板→张拉钢绞线→固定锚头。

技术

队长

施工员

班组长

技术交底记录表式42

2003年11月5日

工程名称

碧湖居二期

分部工程

基础工程

分项工程名称

锚杆、土钉墙

交底内容：

7．2施工方法

7．2．1放线定位：由现场测量人员按设计要求放线，并经专人检查后做施工记录。

7．2．2锚杆成孔：成孔过程中注意控制锚杆倾角，成孔后对孔深、孔径、倾角进行检查，做好施工记录及隐蔽工程检查记录。

7．2．3锚杆钢绞线安置：杆体制作时应比设计长出1.000m-1.500m，以满足锁定需要，在锚杆自由段，钢绞线上用朔料薄膜包裹，以保证