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垫圈和挡圈的种类划分

垫圈

垫主要是用在螺栓、螺钉或螺母等支承面与被连接部位之间，起着保护被连接件表面、防止紧固件松动

的作用或其他特殊用途。由此，根据垫的用途可将其分为平垫、防松垫和特殊用途垫。

平垫圈

平垫也称为普通垫，是最常用的一类垫。在一般的螺栓或螺钉连接中基本上都能用到平垫，主要

是用以改善被连接件的受力状，保护被连接件的表面状态。平垫的公称直径就是与其配用螺栓或螺钉的公

称直径，平垫的规格越小，其内径尺寸越接近公称直径，轴孔配合就越紧密。如果垫的内径过小，会与螺栓

头下圆角发生干涉，内倒角平垫则可以避免这种干涉。平垫的外形一般为圆形，但根据装配的需要，也可以

为其他形状，如外形为方形的方垫，如图3-73至图3-75所示。

防松垫圈

防松垫主要是放在紧固件与被连接件之间，达到简单的防松效果。防松垫主要包括以下几类：

（1）弹簧垫是依靠弹性和斜口与平面之间的摩擦，防止紧固件的松动，如图3-76所示；鞍形弹性垫

和波形弹性垫则仅是依靠其弹性来防止连接件松动，如图3-77和图3-78所示。上述垫广泛用于经常拆卸

的连接处。

（2）内/外齿锁紧垫、内/外锯齿锁紧垫主要是靠齿尖与被连接件平面的合力和较小的弹性来防止连

接件的松动，如图3-79至图图3-82所示。

（3）单/双耳止动垫是利用其耳部结构的弯曲分别扣紧被连接件的边缘和螺母，使其不能自由转动，起

到防松作用，如图3-83和图3-84所示。

（4）外舌止动垫与单耳止动垫的功能类似，它是利用其外舌嵌入被连接件的内孔中限制了螺母或螺栓

的转动，如图3-85所示。

特殊用途垫圈

（1）方斜垫如图3-86所示，主要用它垫在槽钢或工字钢的斜面上，使螺母的支承面垂直于螺杆，避免

扳拧螺母时使螺杆受弯曲应力。

（2）预载垫又称为预载指示垫，它可用来控制螺栓的拧紧程度。这种垫由4个零件组成：两个普通

平垫、一个屈服强度较低而厚度较厚的内和一个屈服强度较高而厚度较薄的外，如图3-87所示。其工作

原理为：在拧紧螺母时，内受到压力，直到屈服，并且厚度逐渐变薄，当厚度降到外高度时，即表示螺栓的

预紧力达到了设定值，如图3-88所示。

挡圈

挡的作用是在轴上或孔中将零件进行轴向定位、锁紧或止动。按照其功能机理和结构特点，挡可分为

两大类：一类是切制挡；另一类是弹性挡。

切制挡圈

切制挡是一个切制成型的环形零件，借助于其他辅助零件或机构实现定位功能，一般用中碳钢制造。使

用时，将挡装在轴上，通过销钉、螺钉或其他机构将其固定在轴上，从而实现轴系零件的定位。常见的切制挡

有锥销锁紧挡、螺钉锁紧挡、螺钉（或螺栓）紧固轴端挡、轴肩挡等。

1.锥销锁紧挡圈

锥销锁紧挡是利用圆锥销将挡固定在轴上，起到止动定位作用。挡上的锥销孔（仅钻一面）与轴上的

锥销孔，在装配时配钻并铰锥孔。这种锁紧方式能承受较大的轴向力，结构如图3-89所示。

2.螺钉锁紧挡圈

螺钉锁紧挡是利用平端和锥端紧定螺钉，通过挡上的一个或两个螺钉孔将挡固定在轴的圆柱面上，

起到止动定位作用。这种锁紧方式装配简单，但挡所能承受的轴向力较小，结构如图3-90所示。

3.螺钉紧固轴端挡圈

螺钉紧固轴端挡是将螺钉穿入挡端面的孔，将挡固定在轴的端面上，使其起到轴类零件止动定位的

作用，结构如图3-91所示。

4.轴肩挡圈

轴肩挡是将挡贴到轴肩上，依靠轴肩的支承起到定位和承力作用（轻、中系列径向推力轴承的轴向力），

结构如图3-92所示。

弹性挡圈

弹性挡是使用弹性材料制成的挡，一般用弹簧钢制成，弹簧钢经热处理后具有较高的硬度、强度以及

较好的弹性。为了防止锈蚀，挡表面通常需要进行电镀处理（镀锌或镀镐）或氧化处理，但对于电镀处理的产

品容易产生氢脆断裂。

按照使用功能划分，弹性挡可以分为孔用弹性挡和轴用弹性挡；按挡的制造工艺划分，可以分为

带材切制成型挡和丝材绕制成型挡。

1.孔用弹性挡圈

孔用弹性挡被安装在大于孔的公称直径而小于挡外径的孔沟槽中，以挡的侧面和与之相配的轴端接

触，以限制轴的轴向位移，结构如图3-93所示。

2.轴用弹性挡圈