机械制造工艺学试题集-典型零件加工.pdf

一、判断题(正确的在题后括号内划“√”，错误的划“×”。）

1．箱体零件多采用锻造毛坯。【X】

2．旋风铣螺纹是连续切削，振动小,适用于丝杠螺纹精加工。【X】

3．在精磨主轴锥孔时,选择主轴的轴颈作为定位基准.【V】

4．车外圆属于展成法加工。【X】

5．采用双向拨盘可避免传动力对工件形状精度的影响。【X】

6．设计箱体零件加工工艺时，一般需要采用统一基准原则。【V】

7．插齿是一种成形法齿形加工。【X】

8．丝杠加工中,一般以外圆作为统一精基准.【X】

9．箱体零件加工时，先加工孔后加工平面是机械加工顺序安排的规律。【X】

10．滚齿加工仅适用于加工渐开线齿形齿轮.【V】

11．通常磨齿是齿轮加工中生产率最高的齿形加工方法.【X】

12．齿轮精加工所采用滚刀前角为正前角.【V】

13．拉孔不属于展成法加工.【V】

14．插齿属于展成法加工。【V】

15．滚齿不属于展成法加工。【X】

16．在箱体孔系的加工中,采用划线找正法来确定加工孔的位置，适用于大批量的生产。【X】

17．在精密主轴的光整加工中，镜面磨削能部分地纠正形状和位置误差.【V】

18．装夹箱体零件时，夹紧力的方向应尽量与基准平面平行。【X】

19．以齿轮毛坯的轴孔定位滚齿，再以齿形定位车轴孔，这种定位选择符合互为基准原则。【V】

20。对于含碳量小于0。5％的碳钢,一般采用正火，以降低塑性,提高加工后的表面质量.【V】

21．使零件获得较高的强度和综合机械性能的热处理工艺是淬火.【X】

22．使钢件获得较高的强度和综合机械性能的热处理工艺是调质。【V】

23．一般主轴的加工工艺路线为:下料→锻造→退火（正火）→粗加工→调质→半精加工→淬火→粗磨→时效→精

磨.【V】

24．具有花键孔的双联(或多联)齿轮的加工工艺路线为:下料→锻造→粗车→调质→半精车→拉花键孔→套花键心

轴精车→插齿(或滚齿）→齿部倒角→齿部淬硬→珩齿（或磨齿）。【V】

25．渗碳件的加工工艺路线为:下料→锻造→退火→粗加工→半精加工→渗碳→淬火→车螺纹(钻孔或铣槽）→粗

磨→时效→半精磨→时效→精磨.【X】

26．内圆磨床主轴是在高速运转中工作的，其材料必须具备一定的强度、韧性和抗疲劳强度，因此宜采用锻造的低

碳合金钢作毛坯。【V】

27.内圆磨床主轴上没有标注尺寸精度的各段外圆，粗车到自由公差等级即可.【X】

28．双联齿轮的基准是花键孔轴线,花键是以外径定心的,所以花键孔是其他各表面加工的定位基准，也是装配基准。

【X】

29．精车带花键孔的双联齿轮各外表面时，应套在花键心轴上进行加工。【V】

30．拉削花键孔时，工件必须事先定好位.【X】

31．滚齿的生产率高,所以在批量生产齿轮中，所有的齿轮都采用滚齿方法加工.【X】

32．对于空心轴的圆柱孔，采用工艺堵（锥堵）,以提高定心精度。【V】

33．对于空心主轴零件，作为定位基准的中心孔因钻出通孔而消失，所以此后的加工不可能利用中心孔来定位了。

【X】

34．机床主轴的精磨支承轴颈外圆工序应安排在内锥孔精磨之后进行。【X】

35．在主轴的光整加工中,超精密磨削能纠正主轴的形状误差和位置误差。【X】

36．深孔加工的难点之一就是刀