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快递包装的碳效应分析

Abstract：ByinquiringthedataofShijiazhuangStatisticalBureauandmajorlogisticsinformationwebsites，andcombiningwithfieldresearch，wecangetthedataofShijiazhuangexpresspackagevolumefrom2013to2017.Thetotalquantityofexpressandpackageisincreasingrapidly.Alargenumberofpackagingboxesandbagsusedbye-commerceandexpresshavecausedseriousenvironmentalproblems.Itmustbecontroledfromthesource to reduce the pressure of express package on theenvironment. According to the greenhouse gas emission

assessmentcriteriainthelifecycleandthecalculationformulainthe carbon emission guidelines of theUnited Nations ClimateChangeCommission，combinedwiththeactualdataofexpresspackaginginShijiazhuangcity，thecarbonemissionsin2016and2017werecalculatedas*****tonsand*****tonsrespectively.Iftherecoveryrateofexpresspackageisraisedto30%，theemissionreductionof4189tonsand5446tonscanbeachieved

intwoyearsrespectively.Therefore，weshouldimprovetherecoveryrate，developgreenpackage，andproposewaystoimprovethecarbonemissionreductionofexpresspackagingfromthreeaspects：thegovernment，enterprisesandindividualconsumptionbehavior.

Keywords：Shijiazhuang，expresspackage，low-carbonlogistics，packagerecycle，carbonemissions

近年來，随着电商的迅速发展，快递包装造成的浪费和污染问题十分突出。快递多数使用瓦楞纸箱、塑料袋、泡沫、胶带等材料来进行包装，塑料包装多为不可降解的劣质塑料制品，这些

材料不仅造成严重的环境污染，而且对人体和生态系统具有一定的有害性，对环境产生了严重影响。过度包装不仅带来包装成本的增加，也导致物流其它环节成本增加，同时也为我们赖以生存的环境带来压力。党的十九大报告明确提出了“坚持节约资源和保护环境的基本国策”和“倡导简约适度、绿色低碳的生活方式”。所以，降低快递包装对环境的压力是目前急需解决的问题。

从国外的发展看，西方国家从20世纪90年代开始关注绿色包装，通过建立相关法律法规、减免税收等方式来促进包装物的回收再利用。而我国在此方面则较为落后。特别是快递日益发展的今天，行业中存在着许多非绿色因素，为了降低物流成本，大多数企业还是选择传统的快递袋。由于回收包装成本较高和回收存在困难，快递包装回收技术仍处于发展状态。所以，为实现物流业的可持续发展，必须改变传统的包装模式和物流模式。新出台的国家标准也明确了快递包装要进行减量化、轻量化，要求快递包装采用生物降解塑料，减少对环境的污染，从源头降低对原料的浪费，鼓励技术创新，对快递包装进行回收重复利用。

一、石家庄近年快递包裹量变化趋势分析

通过查询石家庄市统计局和各大物流信息网站数据，并结合实地调研，我们得到了石家庄2021年到2021年的快递包裹量数据，如下表所示。

将2013-2021年石