杭州某线路地铁深基坑开挖支护(地下连续墙+钻孔咬合桩钻+孔灌注桩与止水帷幕)施工方案-secret.doc

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杭州地铁一号线城站站深基坑开挖支护地下连续墙钻孔咬合桩钻孔灌注桩与止水帷幕施工方案secret文档概述杭州地铁一号线城站站深基坑开挖工程由XXX三局集团有限公司承建,该项目位于杭州市火车站站前广场和西湖大道西端道路下详细信息1工程概况站站编号XXX地理位置杭州市火车站站前广场和西湖大道西端道路下设计单位XXX三局集团有限公司施工时间2007年十一月监督方上海CC工程建设2下基坑开挖

杭州地铁一号线城站站

深基坑开挖工程

施工方案

XXX三局集团

杭州地铁一号线工程部

二00七年十一月

目录

TOC\o1-3\h\z\u1工程概况1

工程概况1

地下连续墙围护结构1

钻孔咬合桩围护结构1

钻孔灌注桩与止水帷幕围护结构1

钢支撑与钢筋砼支撑1

临时支撑立柱1

钻孔抗拔桩1

1基坑开挖工程量1

基坑降水1

附属结构及出入口、风井1

周围环境条件1

地形环境1

交通环境1

管线环境1

场内工程地质条件2

不良地质情况2

地基土质物理力学指标2

地内地下水情况3

2编制说明4

编制依据4

编制原那么4

采用标准标准清单4

3基坑围护设计概况6

地下连续墙围护施工方案6

工艺流程6

流程说明6

针对性技术措施12

钻孔咬合桩围护施工方案13

工艺流程13

流程说明14

针对性技术措施16

基坑降水方案17

降水目的17

基坑稳定分析17

基坑降水计算18

降水井设计18

施工流程19

流程说明19

针对性技术措施20

4施工部署22

总体部署22

施工目标22

施工总体思路22

工程班子组织和管理22

施工准备工作23

施工条件准备23

技术工作准备23

现场准备23

物资条件准备23

水平与垂直运输方案23

施工机械配备与劳动力组织24

机械配备24

劳动力组织24

基坑用电计算25

最大用电量分析25

用电负荷电流计算26

施工平安用电及接地防护措施28

对电工及用电人员的要求28

材料供给和管理28

材料供给28

材料管理29

基坑总体施工顺序30

施工进度方案30

施工总平面布置30

5本基坑工程难点及重点31

6施工方案和技术措施32

钻孔灌注桩〔格构柱、抗拔桩〕施工方案32

工艺流程32

流程说明32

针对性技术措施34

高压旋喷桩施工方案34

工艺流程34

流程说明35

钻孔35

针对性技术措施35

冠梁施工方案35

车站冠梁施工安排35

施工工艺流程35

车站冠梁施工技术措施36

基坑开挖及支撑安装36

基坑特点36

基坑开挖参数(“时空效应”理论的应用)36

基坑开挖36

支撑安装38

出入口及风井基坑施工41

针对性技术措施41

7施工监测43

设计要求的施工监测43

周围管线监测43

施工监测措施43

检测方案施工43

监测目的43

监测点位布置44

监测点的埋设及监测方法44

监测点的保护46

监测精度及仪器设备46

提交的测量成果47

紧急预案47

8基坑支护应急措施49

应急领导小组49

应急人员、材料准备49

应急抢险队伍49

抢险队伍的器材、设备49

资金保障49

应急措施49

基坑工程风险预防及突发事故应急抢险措施49

管线施工工程风险预防及突发事故应急措施51

建筑物等施工风险预防及突发事故应急措施51

大型机械设备操作风险预防及突发事故应急措施52

火灾、食物和有害气体中毒应急救援措施52

9工程质量保证体系54

质量保证体系54

质量保证体系网络图54

组织措施55

质量管理组织机构55

工程质量岗位责任制55

材料和设备保证措施57

原材料、混凝土、成品质量保证措施57

机械设备保证措施59

10施工进度保证措施60

工期分析60

工期保证措施60

工期保证体系60

工程方案管理体系60

确保总进度方案实施的管理措施60

11平安保证体系及措施62

平安生产管理措施62

平安生产制度62

平安措施63

施工现场平安措施63

基坑施工阶段平安措施66

管线、建筑物平安措施67

工程概况

工程概况

工程名称:杭州地铁XXX工程城站站。

业主单位:杭州市CC集团有限责任公司

监理单位:上海CC工程建设

设计单位:铁道CC察设计院

施工单位:XXX三局集团

工程地理位置:杭州市火车站站前广场和西湖大道西端道路下。

城站站为杭州地铁XXX、5号线的换乘站,车站分界起迄里程K11+042.894~K11+202.932,中心里程K11+138.913,总长;车站标准段宽度,5号线宽度为,顶板覆土厚度;XXX车站段地下2层,出入口及附属结构地下1层,预留的下传5号线段地下3层;本站设1号、2号、3A、3B出入口4个,4号出入口预留,风亭3组;车站总建筑面积2,其中主体建筑面积10497m2,附属建筑面积2,永久占地面积724m2;主体结构围护总长,附属结构围护274m。

车站主要结构形式:车站主体基坑采用地下连续墙围护结构,标准段厚度800mm,深度,基坑挖深,5号线预留段厚度1000mm,深度,基坑深度24m,临时封

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