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2022汽车用品消费流行趋势调查报告

从调查结果来看，受访者中有84.88%的消费者是有车时间不超过3年，而购车时间在一年及以下的超过一半。故本调查结果更多的反响的是新车消费者在汽车用品方面的需求和开展趋势。受访者来自全国各地，年龄主要在18-50岁。受访者所拥有的汽车中，轿车占样本量的绝大多数，车辆的价格区间主要是5-15万元，这样的样本分布根本符合市场特征，调查结果可以反响真实的市场状况。

“汽车用品消费流行趋势〞报告主要调查结论展示

调查后我们发现，受访车主汽车用品平均花销为3202.3元，而年轻用户在汽车用品上的花销要高于平均水平。有超过75%的消费者表示未来会增加或者会考虑增加在汽车用品上的花销。从产品上看，常规性及可增强平安性的汽车用品受到大多数消费者的喜欢。虽然消费者对于环保类产品有很好的市场前景，但是实用性和价格正成为阻碍环保型汽车用品开展的最大问题。在汽车用品市场中，汽车改装市场的开展较为滞后，可以说是一个暂时未被完全挖掘的市场。

虽然传统的销售方式，诸如汽配城、汽车用品超市等仍是消费者选购汽车用品的主要渠道，但是网络购物等形式正在以较快的速度开展。网店购物、看网评购物，正在成为新的消费风气。

受访车主汽车用品平均花销为3202.3元

根据传统观念，新车消费者在汽车用品上的花销要高于旧车车主。但由于本次调查中，有车时间超过3年的车主所占比例较小，这一观点未能得到明显佐证。总体来看，受访消费者在汽车用品上的花销并不大，根据统计分析，受访车主在汽车用品上的平均花销为3202.3元。受访者中，有38.48%每年在汽车用品上的花销小于2000元，而年花销超过5000元的消费者不到总量的20%。

将新车消费者〔有车时间不超过3年〕作为重点来研究发现，多数新车消费者在汽车用品的选购上较为谨慎，84.69%的消费者汽车用品年消费额缺乏5000元，而低于2000元的也有38.28%之多。新车消费者在汽车用品上的年花

销平均为3223.19元，与总体水平根本持平。年轻消费者汽车用品平均花销相对较大

将受访者按照年龄进行划分，发现本次调查中，主要的受访者年龄段集中在18-44岁之间，这其中又以25-34岁的消费者居多。慧聪邓白氏研究运用统计学方法对不同年龄段消费者汽车用品年度支出进行统计发现，年轻用户

〔18-24岁〕在汽车用品上的支出要明显高于其他区间，到达3462.49元。这一数值高于全体样本的平均水平200元左右，也远高于其他年龄段的消费者。由此看来，汽车用品在一定程度上还是年轻人的游戏，这一局部人也应该是各厂家开发产品时应考虑的重点对象人群。

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另外，虽然25-34岁区间的消费者在汽车用品上的花销并不是最大，但的两千左右的年消费额也是较为可观的，毕竟他们才是市场的主力阵容。而年纪稍大的消费者（超过35岁），在汽车用品上的支出额并不，大例如35-39岁的消费者年均支出额为1741元，这仅是年轻消费者的1/2。另外其在调查中所占的比例不大，这局部消费者的市场价值不如前两者。

这样的调查结果较为符合不同年龄段消费者的消费特征。一般而言，年轻消费者在购物更多是感性行为，即会因为产品的外观、推销员的介绍、漂亮的广告宣传而选购某种商品。但是随着年龄的增长和心智的成熟，消费者的购物会更加理性，冲动消费现象会大幅减少。上述的不同年龄段消费者在汽车用品上不同的表现，很好的证明了这一特征。

传统销售方式仍然是市场主流

调查显示，现今消费者选购汽车用品的主要途径仍然以传统方式为主。汽

配城、汽车用品商店仍是40％左右的消费者购置汽车用品的首选。大型汽车用品超市这样的新兴交易方式，也在迅速兴起，有17.7％的消费者选择了在这里购置自己的汽车用品。网络购物作为一个新兴事物，也在迅速的开展。虽然其目前

的市场接受度只有15.26%，但是慧聪邓白氏研究认为，其前景是非常可观的，网络购物将逐渐和其他传统、有形市场并驾齐驱，甚至会超越它们。

之所以得出这样的结论，是有消费者购物时的心理决定的。调查显示，消费者选择交易方式，最看重的一点就是种类多，可选择性强，其次是价格低廉，质量有保证排在第三位。其他因素那么更少有人选择。而种类多、可选择性强、价格低廉正是网络所具有的独特优势。在这两个方面，汽配城、汽车用品超市虽然也有优势但是仍不如网店的明显。当然，网店这种方式