公示稿--风城密闭集输伴生气处理站隐患治理工程环境影响报告表.docx

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本项目的风城密闭集输伴生气处理站隐患治理工程环境影响报告表已经编制完成该报告详细记录了项目的基本信息包括项目名称建设单位建设地点建设和环境保护状况以及主要污染物的影响评估结果同时报告还列出了预计的施工期可行性以及相关的施工方案最终报告认为该项目在环保方面表现良好符合《建设项目环境影响报告表编制技术指南》的相关要求然而仍有待进一步完善和优化工程方案

报告编号:2024H02

建设项目环境影响报告表

(污染影响类)

项目名称:风城密闭集输伴生气处理站隐患治理工程

建设单位(盖章):中国石油新疆油田分公司(风城油田作业区)

编制日期:二〇二四年三月

中华人民共和国生态环境部制

PAGE

7-

一、建设项目基本情况

建设项目名称

风城密闭集输伴生气处理站隐患治理工程

项目代码

建设单位联系人

*

联系方式

*

建设地点

中国石油新疆油田分公司风城油田作业区

地理坐标

E:*;N:*

国民经济

行业类别

B0711陆地石油开采

建设项目

行业类别

五、石油和天然气开采业-7.陆地石油开采0711

建设性质

□新建(迁建)

R改建

R扩建

□技术改造

建设项目申报情形

R首次申报项目

□不予批准后再次申报项目

□超五年重新审核项目

□重大变动重新报批项目

项目审批(核准/

备案)部门(选填)

项目审批(核准/

备案)文号(选填)

总投资(万元)

1703.32

环保投资(万元)

36.0

环保投资占比(%)

2.1

施工工期

3个月

是否开工建设

R否

£是:

用地(用海)

面积(m2)

720

专项评价设置情况

无。

本项目为陆地石油开采中的其他项目,根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南(污染影响类)(试行)》表1内容判断,且本项目不属于有毒有害和易燃易爆危险物质存储量超过临界量的建设项目,不设置环境风险专项评价,因此不设置专项评价。

规划情况

新疆油田公司“十四五”发展规划

规划环境影响

评价情况

《新疆油田公司“十四五”发展规划环境影响报告书》已取得新疆维吾尔自治区生态环境厅审查意见(新环审〔2022〕252号)

规划及规划环境影响评价符合性分析

《新疆油田公司“十四五”发展规划》中规划实施8大类55项重点工程,本工程对伴生气处理站隐患问题进行更换,属“安全环保工程”,符合规划要求。

其他符合性分析

1.与产业政策符合性分析

根据中华人民共和国国家发展和改革委员会令第7号文《产业结构调整指导目录(2024年本)》,本项目属于“第一类鼓励类”“七、石油、天然气”“3、油气勘探开发技术与应用:油气伴生资源综合利用,油气田提高采收率技术、安全生产保障技术、生态环境恢复与污染防治工程技术开发利用,挥发或放空石油、天然气自动监控、回收利用技术、装备开发与应用,天然气分布式能源技术开发与应用,液化天然气技术、装备开发与应用,油气与新能源融合发展项目及技术开发与应用,液化天然气装置不凝气提取高纯氦气技术、成套设备开发及应用”,符合国家产业政策。

2.本项目与《新疆克拉玛依市魔鬼城风景名胜区总体规划》(2012-2030)符合性分析

《新疆克拉玛依市魔鬼城风景名胜区总体规划(2012-2030)》中明确指出“严格保护魔鬼城的地质地貌景观,严格限定核心保护区内的一切与风景保护和风景游览无关的开发建设项目,对目前魔鬼城核心景区内地面采油设施应尽快予以关停和撤出,从风景资源可持续发展的长远利益出发,保护魔鬼城的雅丹地貌资源不遭受毁灭性的破坏”。本次风城密闭集输伴生气处理站隐患治理工程不在魔鬼城核心景区内,处于发展控制区内(详见附图3),总体规划对于发展控制区的要求为:

=1\*GB3①作业范围及作业点:石油开采计划应与风景区管理处协商,不得随意跨越原开采计划范围。作业点宜集中布置,作业设施色彩应以不影响风景区内景点视觉效果为基本原则。生产作业仅限于保留必要的生产设施。

=2\*GB3②作业区内风貌保护及后续工作:以不影响地质地貌的生态环境和整体景观风貌为原则,允许有计划的、按照计划执行的油田作业设施的架设,并严格按计划逐步清退区内所有石油工业地面废弃设施。

=3\*GB3③风貌恢复:遵循“油退景进”原则,清退设施后的作业区,应参照目前魔鬼城核心区内的地貌恢复手段对区内戈壁滩进行“人工+机械”全面恢复。

④雅丹地貌保护:石油作业设施应与雅丹景点保持距离,根据雅丹地貌的特殊性,在坡度大于25°以上、景点周围100m范围内不能进行石油作业,包括磕头机等相关采油设备,以不影响雅丹景点稳定性及观赏性为最基本原则。

=5\*GB3⑤运输通道布局及使用:区内作业区所需建设石油及油砂运输通道需与风景区管理处相协调,应与风景区规划道路相协调,避免重复建设造成经济损失;运输通道应严格控制运输车辆数量及运输时间,应尽量避免大型运输车辆与游览车辆的冲突。建议运输时间集中在一早一晚及正午风景区游人相对较少时。

=6\*GB3⑥游览道路设置及雅丹景点游赏:协调石油作业区内大型货车运输时间,与风景游览的时间错开,保证在游人游赏的时候不会受到石油作业的影响。魔鬼城北

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