《整机降落伞系统技术规范》（征求意见稿）.docx

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T/AOPAXXXX-2024

整机降落伞系统技术规范

1范围

本文件规定了整机降落伞系统的系统组成、技术要求，描述了相应的试验方法和检验规则，并给出了关于标志、包装、运输和贮存等方面的说明。

本文件适用于正常类飞机、正常类旋翼航空器、特殊类别航空器、初级类航空器、限用类航空器和轻型运动航空器等有人驾驶航空器，以及最大起飞重量超过150千克的无人驾驶航空器（即大型无人驾驶航空器）所用整机降落伞系统（以下简称“整机降落伞系统”）的研制、生产、交付和安装。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，凡注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T191—2008包装储运图示标志

GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接受质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划HB6449—1990降落伞制造通用技术条件

RTCA/DO—160G机载设备环境条件和试验程序

3术语、定义和缩略语

3.1术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1.1

大型无人驾驶航空器largeunmannedaircraft

指最大起飞重量超过150千克的没有机载驾驶员、自备动力系统的航空器。

3.1.2

整机降落伞系统parachuterecoverysystems，PRS

又称伞降紧急回收系统，指在紧急状态下降低航空器下降速度的降落伞系统。3.1.3

射伞装置parachute-ejectingdevice

利用弹射系统动力源的能量迅速拉出或推出降落伞的开伞装置。

3.1.4

开伞损失高度altitudelossduringdeployment

从启动开伞至降落伞第一次完全展开，航空器下降的高度。

3.1.5

最低开伞高度minimumdeployingaltitude

保证航空器以预定速度着陆所需要的开伞的最低安全高度。

3.1.6

最大开伞速度maximumdeploymentspeed

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T/AOPAXXXX-2024根据强度、过载及寿命等要求并结合航空器制造商其他规定所确定的可打开降落伞的最大飞行

速度。

3.1.7

最大开伞载荷openingshockload

开伞过程中任何情况下，作用在主伞上的最大的负载力。

3.1.8

稳降速度steady-statedescentrate

降落伞系统在稳定状态下的运动速度，又称稳定下降速率。3.1.9

降落伞手册parachutemanual

降落伞制造商向航空器的制造商或拥有者提供的必要说明材料，内容包括检查、维护的说明和程序，以及与操作或环境限制有关的内容等。

3.2缩略语

下列缩略语适用于本文件。

PRS：整机降落伞（parachuterecoverysystems）PM：降落伞手册（parachutemanual）

AFM：航空器飞行手册（Aircraftflightmanual）ECU：电子控制单元（electronicControlUnit）

4整机降落伞系统组成

整机降落伞系统主要由降落伞组件、吊带系统、弹射系统和激活系统等组成。

——降落伞组件主要由伞衣、伞绳、收口装置、组提带和伞衣套（伞包）等组成，是在空气中下落时产生气动阻力的主要部件。

——吊带系统主要由若干吊挂带、连接件等组成，用于连接降落伞和航空器，吊带系统可设计有落地分离组件，便于航空器开伞落地后降落伞和航空器分离。

——弹射系统主要由射伞装置和伞舱等组成，用于迅速拉出或推出降落伞。

——激活系统主要由激活手柄组件、电子控制单元（ECU）和飞控系统等其中一种或多种来组成，用于激活整机降落伞系统。

5技术要求

5.1材料及外观要求

5.1.1金属件

制造整机降落伞所用的金属件，其采用的材料应符合有关标准及图样的要求。

金属件应无毛刺、锐边和污点，表面结构要求、圆角半径、零部件标志、焊接、涂漆、铆接、布线以及零件装配等应符合有关标准及图样的规定。

5.1.2纺织材料、纺织缝纫件

制造整机降落伞所用的纺织材料，应符合有关标准及图样的要求，同时有效期或使用期应明确。

纺织缝纫件的缝纫外观质量应与标准样件相一致，并且符合HB6449-1990或图样、专用规范的规定，其标志应完整、清晰。

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T/AOPAXXXX-2024

5.1.3塑胶件及其他复合材料件

塑胶件或采用其他复合材料的部件，应满足其设计要求或专用规范所规定的外观质量。

5.2各分系统设计要求

5.2.1降