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2022安全管理心得体会（通用14篇）

2022安全管理心得体会（通用14篇）

2022安全管理心得体会篇1

这是京包线上的一个二等中间站，近几年随着城市进展的需要及铁路改革进展的形势进一步深化，我站管内专用线多处被拆除，业务量大量缩减。铁路第六次大提速大量到发货物受到限制，周边住宅小区增多，行人车辆不断增加，使我站的运输生产和行车安全都受到很大的影响，但安全管理始终是车站一项长期攻关的课题，我们在安全方面既有教训也有经验体会。目前车站的安全比较稳定，但今后到底如何管好安全，进展生产，的确还存在很多难点问题，以我本人工作了37年经受，及近10年担当车站站长的感受，再综合我们对近期车站安全生产实际状况的调查和研究，构成了以下几种思路：

一、现代化安全管理的重要性和必要性

安全管理贯穿于铁路运输生产的全过程，这是我们一项重中之重的工作，近几年来安全问题也越来越受到干部职工的重视。安全管理不到位，势必会给人们的生命、财产带来极大的危害，会给国家造成巨大的损失。以往事故教训，血的事实提示我们，在当前铁路深化改革，安全提速的大形势下，我们更应充分生疏到安全管理工作的重要性。而我们有些同志还没有充分生疏到这一点，有些安全管理方法仍比较落后仍停留在事故发生了，调查事故发生的缘由，依据调查结果处理有关人员，而科学化安全管理工作的着眼点是预先对危急进行识别、分析和把握，变“事后处理”为“事先把握”，预防为主，关口前移，防患与未然。从铁路深化改革的需要动身，以科学的现代化安全管理取代传统的安全管理已是势在必行。车站近几年也在学习中努力进行着实践。

二、目前安全管理中的几个弱项

1、宣扬教育还不够干部对宣扬教育的重视程度还不够高，安全教育走过场的现象仍存在，在个别干部身上表现比较突出，干部的这种思想状况直接影响着职工。由于安全教育形式的单一化，职工对安全教育产生了抵触心情和逆反心理，听了左耳进、右耳出，根本没有深化人心，也没有起到宣扬教育的作用。这样就造成职工的意识淡薄。

2、轻视事前管理，留意事后管理

轻视事前安全管理，这种现象应当说并不是很严重，经过几年来的安全专项整治，车站的安全基础有了较扎实的支撑。但目前不管发生事故还是发生违章违纪问题，都实行严峻?处理，升级处理，大有“亡羊补牢”的感觉，这样可能在短时间内会引起职工的留意，但事情过去后，照旧故我。最不行取的是不分问题的轻重，不分危及安全的程度，一律严办的做法。还有更不行取的发生事故后的隐瞒行为，都是安全管理上的致命问题。

3、没有调动全体职工的主动性和乐观性

安全问题没有深化人心，仍有一部份职工认为，安全管理工作是领导的分内之事，与自己关系不大，所以，从思想意识上这些职工就没把安全问题放在心上，更谈不上乐观主动地协作领导，形成干部孤立地实行安全管理，收效小。

4、缺少“找方法”的干部

在安全管理的实际工作中缺少“只为成功找方法”的干部，更缺少“没有安排工作却能主动找事做”的职工。(这里所说的是缺少为领导在安全上主动补缺的干部和职工)。这样的干部和职工仅仅是思想上迟钝与工作上的麻木，并不是不行救药，而有及个别生怕车站不乱，利用各种手段造谣生事、蛊惑人心，或故意制造混乱的人，才是最最不能容忍的。同时干部又如何应对网络和其他信息传播系统的曝光问题，如何做到自律、自警、自省也是关键。

5、管理的形式化必需向科学化转变值得进一步探讨

目前的安全管理形式操作起来还是比较繁琐，值得深化研究探讨。管理资料的重复填写，安全活动月月有，总结汇报满天飞，使干部职工忙于应对，这种现象在当今深化改革的形势下应尽快有所转变。建立一整套紧密、严格、规范的操作程序，贯彻落实到安全管理中去已势在必行，同时适当削减车务段各部门对现场车站的“文山”压力也势在必行。

三、安全管理中的难点问题

1、把握管理尺度的难度

安全管理的尺度应当说是极难把握的，对违章违纪问题要严峻?处理，而严峻?到什么程度，才能不产生副作用，真值得我们商榷。由于安全之后必需加上稳定二字，才是真正的安全，稳定有着实际意义。(目前，有的车站已经消灭职工利用互联网、电话短信等手段对车站干部发泄不满，甚至进行人身攻击还可能影响到干部的家属，这些现象必需引起我们的留意)。

2、把握职工心理状态的难度

车站每一个职工的想法、做法、对待安全管理的态度都不一样，要彻底了解职工必需深化下去，这应当是安全管理上的老套套问题，但往往却做不到或是做不好。现在的职工思想都特殊活跃，获得信息面广，他(她)们的想法、做法千差万别，给安全管理增加了肯定的难度