SQ系列无极绳连续牵引车使用说明书9.8.doc

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SQ-□/□□系列无极绳连续牵引车

执行标准：MT/T988—2006《无极绳连续牵引车》

Q/HY0021-2017《SQ-□/□□系列

无极绳连续牵引车》

使

用

说

明

书

徐州苏煤矿山设备制造有限公司

出版日期：2017年9月

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目录

1用途与特点3

2工作原理4

3产品种类与技术参数6

4主要构成与结构特征6

5安装与调试7

6使用与操作11

7维护保养与常见故障处理13

8运输与贮存15

9其它15

10附图及附表15

SQ-□/□□系列无极绳连续牵引车

一、用途及特点

1、用途

无极绳连续牵引车，是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备；适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上（下）山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输；是替代传统小绞车接力、对拉运输方式，实现运输整体液压支架和矿井各种设备的一种理想装备；也可用于金属矿山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏变化的轨道运输，最大适应倾角不得大于18°。

警示语：

1、无极绳连续牵引车严禁用于载人或提升！

2、无极绳连续牵引车所配套的电器产品必须要有在有效期内的安标证。

3、无极绳连续牵引车在运转情况下严禁换档！

4、应选用匹配的、有足够破断拉力的连接插销！

2、特点

无极绳连续牵引车，吸收了绳牵引卡轨车的先进技术，借鉴了传统无极绳绞车的实用经验，创造性开发研制的一种实用新型辅助运输装备，是对井下辅助运输系统的进一步完善和提高。综合起来有如下性能特点：

（1）可靠性高，操作简单。采用机械传动方式，设置两套制动系统，可靠性高且结构紧凑；按钮控制，操作方便，极大地降低了对工人的操作要求，大大地减少了劳动强度。

（2）一机多能，用途广。无极绳连续牵引车既可使用在顺槽，又可应用在采区上（下）山，还可布置在集中轨道巷，又能为掘进后配套服务。

布置灵活，适应性强。

a.系统既能布置成双轨单运输，又能布置成四轨双运输，还能布置成三轨双运输。

b.无极绳连续牵引车的绞车可布置在轨道一直线上，平行于轨道布置，也可布置成与轨道成一定角度。

c.双轨单运输，可采用两根钢丝绳同在轨道内侧，也可采用主绳在轨道内侧，而副绳在轨道外侧的布置形式。

d.绞车采用双向出绳，进出绳方便且体积较小。既可利用原有硐室布置，又能靠巷道侧帮布置，可适应不同巷道工况灵活布置。

（4）可实现巷道水平转弯运输。根据巷道转弯角度配置必要的专用弯道护轨装置，达到水平曲线运输之目的。

（5）配置灵活，便捷安装。根据不同条件，选用不同方案，采用不同轮组配置方式，可适应起伏变化坡道的不同运输需求；采用灵活的固定结构，拆装便利；尾轮固定简单，适应运输距离的变化，可快捷地移动。

（6）容绳量大，运行费用低。采用机械式张紧装置张紧钢丝绳,钢丝绳张力随牵引工况而变化；采用导向轮分绳,避免钢丝绳咬绳,减少钢丝绳磨损，钢丝绳使用寿命长；梭车采用储绳结构，可减少有运距变化巷道钢丝绳浪费；部件采用可靠的机械结构，故障率低，维护量小。

（7）连续运输，安全高效。安装区段内直达运输，无需转载，减少人力倒车次数，减轻了作业人员的劳动强度；大大降低了管理人员的管理难度，以及设备使用的事故率。

二、工作原理与列车编组

1、工作原理

绞车是无极绳连续牵引车的动力源，由电动机提供动力，采用减速机或变速箱和一对渐开线圆柱正齿轮传动，通过绞车滚筒旋转，借助钢丝绳与滚筒之间的摩擦力使钢丝绳运动，从而达到牵运重物的目的。

单、双速无极绳连续牵引车绞车传动原理图见图一：

无极绳连续牵引车安装布置示意图见图二：

2、列车编组形式

（1）散料运输列车编组

在梭车碰头上串列2～4节矿车（或2节平板车），运输矸石、支护材料和配件等辅助材料。

注意：运输时需使用合格的保险绳。

（2）工字钢长料车和重型设备运输

无极绳连续牵引车可以运送工字钢长料车，包括工字钢和水管等长型材料，也可整体运送液压支架。采用三环链或连杆连接，运输时可在梭车碰头端部串联1节材料车或1节支架平板载重车。

特别注意