机修题库 (新) 带答案.pdf

第一章现代船舶维修

故障是指船舶系统、机械或零部件原有功能的O

A.降低B.减少丧失D.部分丧失

2.o

船舶机械或零部件规定功能的丧失称为

A.损坏B.故障率C.故隙D.失效

3.当按故障产生的原因对故障进行分类时，下列说法正确的是o

A.从明确故障的责任出发B.从运行管理角度考虑

C.从维修角度考虑D.以上说法均不正确

4.关于船机故障分类的描述，下列说法错误的是o

A.按在使用过程中故障发生的时间分为早期故障、使用期故障和晚期故障

B.按故障的原因分类可分为人为故隙和自然故隙

C.按故障对船舶营运的影响分类可分为船舶不停航的局部故障、船舶短时间停航的重大

故障和船舶长时间停航的全局性故障

D.按故障发生和演变过程的特点分类可分为渐进性故隙、突发性故障、波及性故隙和断

续性故隙

5.o

属于船舶不停航的局部故隙是主机

A.拉缸B.某缸喷油泵柱塞咬死C.曲轴折断D.增压器损坏不能工作

6.o

属于船舶短时间停航的重大故障是主机

A.某缸喷油器咬死B.某缸主轴轴瓦烧熔C.螺旋桨失衡D.曲轴折断

7.

对船舶营运无影响，不需停航的是故障。

A.小的B.轻微C.局部D.严重

8.

造成船舶短时间停航的是故障。

A.局部B.较大C.重大D.全局性

9.

造成船舶长时间停航的是故障。

A.较大B.严重C.重大D.全局性

.O

A.不停航的局部故障B.短时间停航的重大故障C.长时间停航的全局性故障D.厂修故障

11.副机某缸发生了严重的拉缸故障，这种故障属于O

A.不停航的局部故障B.短时间停航的重大故障C.长时间停航的全局故障

D.厂修故障

12.货船短时间停航的重大故障，停航时间规定为o

A.不超过2hB.不超过3hC.不超过5hD.不超过6h

13.o

属于船舶长时间停航的全局性故障的是

A.螺旋桨失衡B.主机轴瓦烧熔C.主机某缸拉缸D.增压器不能工作

14.

按故障对船舶营运的影响可将其分为故障。

IIIIH.IV.V

.不停航局部；.短时停航重大；需进厂修理全局性；长时间停航全局性；.

长期停航重大。

A.I+11+IIIB.I+IIIC.I+11+IVD.I+II1+V

15.

柴油机连杆伸腿是属于性故障。

A.磨损B.波及C.连续D.结构

16.o

船舶机械发生渐进性故隙，其特点是

A.渐进的，不突然B.出现故障的时间在零件有效寿命的后期

C.与运转时间无关D.无法预防

17.o

船舶机械渐进性故障的特点是

A.无法预防B.与运转时间无关C.故障发生的概率与机器运转时间有关

D.渐进的，不突然

18.o

船舶机械突发性故障的特点是

A.大多数是由磨损、腐蚀引起的B.有故障先兆无故障先兆D.可预测

19.

船舶管系输送各种气体或液体，管子经常发生腐蚀烂穿，这是一种—故障。

A.结构性B.工艺性C.渐进性D.偶然性

20.

属于故障发生和演变的过程引发的故障是故障。

A.磨损性B.结构性C.渐进性D.管理性

.故障。

A.波及性B.突发性C.渐进性D.结构性

22.

船舶主