互联网思维下的商用车后市场.pptVIP

BUSINESSPLAN通过错位竞争解读卡客车等商用车后市场的状况互联网思维下的商用车后市场

目录PARTONE第一部分如何应用互联网思维PARTTWO第二部分重塑商用车后市场的机会在哪里PARTTHREE第三部分怎样重塑商用车后市场的新生态PARTFOUR第四部分市场：用游戏理念做数字化时代的互动营销

01如何应用互联网思维

用互联网思维，做远离互联网中心的事儿互联网时代是一个颠覆常识的时代

PARTONE互联网带来的环境变化

PARTONE互联网形成的错位优势

PARTONE市场部努力的方向与其更好，不如不同

PARTONEThinkDifferent广告片重塑苹果价值观

02重塑商用车后市场的机会在哪里

我们的竞争对手既是友商，更是这个时代中策做商用车服务平台为什么能成功

PARTTWO升维思考—互联网思维降维攻击—重塑客户关系

PARTTWO错位竞争—比较优势制造成本、市占率、用户规模、管理能力具无可比拟的优势工厂自营形成覆盖全国的线下服务网络，吊打线上商用车平台。38000家品牌门店中国排名第一的轮胎制造企业，资本雄厚，经营稳健。资本雄厚通过互联网进行商业模式的重新建构，面对互联网企业和传统友商，形成差异化竞争优势。比较优势通过中策车空间的运营，形成互联网运营的组织结构、组织文化及运营经验。特定的组织能力通过整体用户规模，形成多样化价值链，针对传统友商形成成本和价格优势。特定的成本结构深刻理解商用车后市场的行业特性，赋予产品独特的功能属性。特定的产品属性

PARTTWO巨大优势与线上平台比构建线下优势2018年7月筹备截至2019年1月6日上线试运营阶段已入驻4500多家服务门店已入驻2400多辆社会移动服务车销售定制的智慧移动服务车60多辆

PARTTWO巨大优势与追随者比构建生态优势2018年7月筹备截至2019年1月6日上线试运营阶段与一汽、福特、江淮、五十铃、福田等商用车主机达成战略合作与壳牌、统一、马石油、泰克、循环科技、火鹰、钢盾、世达达成战略合作经销商门店你会议10多场，2019年1季度计划召开100场推介会

03怎样重塑商用车后市场的新生态

我们并没有做错什么，但不知为什么，我们输了为什么要成立独立的小型机构

PARTTHREE成功基因的窘境为什么需要独立机构价值观技术文化销售文化管理文化价值观往往由成本结构和盈利模式决定的，通常反映可接受的毛利率和感兴趣的市场要求成功从颠覆价值观开始新公司新平台重视销售还是产品呢？成本结构和盈利思维决定了，平台重要还是原销售模式重要。销售重要还是产品重要乔布斯：我们必须首先从客户体验出发，继而再回头考虑技术上的可行性，从产品出发再回溯到技术上去实现技术重要还是产品重要流程=排斥变化，搜狗CEO王小川：“不信流程，信老板；不信老板，信用户”，千万不要让流程把你控制住。流程重要还是产品重要吴伯凡说：在一个组织里面工作，你有40%的意识是自动化的，你以为你在按照自我意识做事，其实错了，你是按照组织的共同意识在做事，而你却不知道，所以转型的时候别的地方好转，这40%转没转你都不知道。

市场决策产品决策盈利决策营销决策作为国内最大的轮胎制造企业，品牌、利润、增长速度是一切管理决策的基本逻辑，因此规模小、利润低、需求不明确的低端市场肯定是被排斥的，这是一个成熟体系下最正确的理性决策。互联网产品是一个以解决终端用户全面需求，以单一产品方案为火车头，形成立体价值网的解决方案。而厂家制造轮胎的产品方案是追求性能、成本、技术、体系等方面形成绝对优势的努力。互联网产品是一个更便捷、更便宜的设计思路。一是从贵到便宜，二是从收费到免费，追求用户规模和用户生态的盈利模式；而产品制造企业却是以产品毛利率为主的成本决策模式。互联网+的营销决策是从毛利率为零的低成本角度出发，以用户体验和网络营销为主，以终端客户为直接目标；厂家的营销决策是从品牌出发，以销售为主导和反馈的决策体系。决策冲突

PARTTHREE独立机构探寻不同的价值空间情感1、质量最好的产品：轮胎、机油耗材、工具、车品；2、最便捷全面的服务：全国门店超过38000多家；3、最便宜的价格（成本价）：厂家、一级代理4、最便宜的营销：线上交易、算法派单盈利互联网生态盈利模式不是以产品毛利率为中心的，对于产品制造企业来说，获取用户是一次性的成本投入，因此产品必须保证毛利率；而对于互联网生态来说，用户是长期利润的基本保证，交易规模越大，其产生的撮合佣金越高文化特定的组织能力是指随着企业在某个特定的价值观下，逐渐积累了经验，它们会形成符合该价值网独特要求的组织能力，组织结构和组织文化。企业文化的核心价值观鼓励你做这些事情，同时也决定让你不做另外的事情。技术进步的边际效应递减乔布斯：不能一味钻研技术，然后