安全型班组四季度总结.docx

安全型班组四季度总结

安全型班组四季度总结

我生产甲班在四季度中，充分地吸收并且兼收并蓄了上半年安全管理中好的经验、方法以及实施细则，而且又针对冬季以来又相继要出现的一系列新的安全事故隐患的产生与查处，结合班组内各不同岗位以及操作人员不同之要求，合理细化了标准，以达到好的管理上的新模式。

第一，不仅仅只是要单方面地要求班长做好安全活动记录，而且还要求全体班员人人参与到讲安全、重安全的行为当中来，积极加入到“安全型”班组的创建工作中来，例如班前会上每人必须要做到宣讲安全经验，而且要求人人参与安全生产的各项竞赛活动中，进行安全投稿，做安全演讲；操作过程必须要有步步确认等等。

第二，在冬季来临，主要检查冬季里冻堵之后，极易发生管道冻堵，设备润滑效果迟滞的现象，督促我班员工严密注视不安全情况之发生，例如一些在阴暗潮湿，设备装置的旮旯死角等不易发现部位，时刻防止泄漏现象造成的负面影响；由于天冷设备启动动作不灵敏，重点岗位停机时开启时，要严格按照操作规程进行，并对管道，设备进行检查，防止生产时的意外事故发生。

第三，节日期间，除了要求岗位员工在工作上淡化节日气氛之外，更是要严格遵守车间“六条禁令”，严禁酒后上岗等等；并且要继续做好生产线的安全防范工作，积极配合车间专职安全员做好设备检修挂牌制度。

第四，抓好现场安全管理，每日安排班组兼职安全员负责检查所在责任区域的不安因素，督促班组员工遵照规定规程操作，及时纠偏。对重点安全防范岗位加大巡查力度，预先将安全隐患消灭于萌芽状态。有效地预防安全事故的发生。

我们班组始终坚持“安全第一，预防为主”的重大方针，以安全促生产，形成“个人保班组，班组保车间，车间保全局”的大好安全局面。

扩展阅读自控型班组总结

201*年，班组以铁路跨越式发展为契机，坚持“安全第一，预防为主”的方针，坚持“从严治本，基础取胜”的指导思想，以人身和行车安全为重点，认真落实行车设备“动态检查、全面控制”管理机制，紧紧围绕“规范管理，强基达标”的主题，以建设安全标准线和创建自控型班组为动力，严格安全控制制度和劳动保护检查工作；努力实现安全生产“有序可控、基本稳定”的目标。圆满顺利完成了201*年的各项工作，现将一年来的工作做以下总结

一、用安全保证生产，以安全创造效益。

班组作为段、车间生产任务的最终实施者，班组安全的稳定是确保整体安全的基础。一年来，班组坚持“关爱生命、以人为本”的原则，切实抓好人身安全控制，组织职工认真学习各种规章制度和安全业务知识，认真落实“三不动”、“三不离”、“十禁止”等电力安全卡死制度，并在施工现场中严格执行，把安全生产置于可控制状态。全年共查处纠正违章违纪14人起，有力地保证了安全生产。为确保人身安全，我们建立健全了安全保障体系，以工长、安全员为中心，

全员参与，班组每月坚持召开不少于一次的安全讨论会，对每次零小施工及在作业中出现的不安全因素和上级下发的事故通报召开分析会，及时总结施工中的不安全因素和教训，结合我工区的具体情况制定整改措施。例如我段2、20狮子营网工区发生的人身伤害事故，瞬间一个年轻的生命面临着死亡的威胁，令人震惊；又一次向我们验证了“违章就是杀人、违章就是犯罪”，这次事故的发生是一系列违章造成的，现场作业未能做好自控、互控、他控层层关卡，看惯了、习惯了、干惯了致使出现了一系列违章，如果有一级把住关，发现工作票是错的或在现场严格把关，也许事故就能避免。为确保设备安全，第一，强化设备巡视和保养制度，每月坚持做到不少于2次的日常巡视。结合今年雨水多，防洪任务大，坚持做到雨前、雨中、雨后特巡，对发现的问题及时处理，重点加强信号电源监控、箱变等高新技术设备的操作、维护及使用知识的教育学习，提高操作、应变能力切实提高其保障信号等行车设备供电安全的能力。第二，严格设备检修确保设备质量，工区以车间组织的春检为契机对设备进行了认真细致的检修，共检修贯通线路4781公里，变压器16台，低压配电箱16面，低压开关柜7面，高压电缆551公里，低压电缆1111公里，低压架空线路21公里，同时，利用每年的秋季设备鉴定对管内全部设备进行了鉴定，并制定了设备缺陷问题库和整改措施，消除了设备隐患提高了设备质量，第三，结合段安全生产大检查和安全专项整治活动，对管内关键处所进行集中统计集中处理，对线路两侧取土，修路，树木，交叉跨越，施工干扰等有可能危及电力设备安全的不安全因素进行统计，共统计不安全因素如下树木1060棵，其中处理危树23棵，处理新发出和新栽树1037棵，处理整改管内关键处所及管内设备故障45起。第四，建立完善的事故抢修制度，对涉及行车的供电设施采取重点检查。牢固树立事故就是命令的抢通意识。第五、在设备质量方面，注重培养职工主人翁精神，增强质量意识，在