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2024-05-11 发布于北京
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博尔托鲁西工程师奥迪运动版star文章类优化mfstructure.pdf

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概述：本文从简单模型和复杂模型两个方面探讨了奥迪运动版星汽车优化的方法，包括但不限于简单模型（EZ-Lap）、Nonlinearaerodynamics和Nonlinearkinematics，Spring驱动系统，涡轮增压器，最大马力以及轮胎品牌选择等方面，旨在提高车辆性能，并通过数据集进行对比分析。

Dr.MartinMühlmeierIng.PaoloBortolussi

AudiSport,AudiAG

Introduction

Modelsusedforoptimisations

Optimisationswithsimplemodels

Optimisationswithcomplexmodels

Conclusions

Introduction

Modelsusedforoptimisations

Optimisationswithsimplemodels

Optimisationswithcomplexmodels

Conclusions

LeMansPrototypeAudiR8

Dimensions:4650x2000x1020mm,900kg

Engine:3.6l,V8-BiturboFSI,boost1.67bar,610HP,750Nm

Dynamics:0-100:3.0s;0-200:6.7s;0-300:17.0s;300-0:4.0s/175m;

axmax=3g;aymax=2.5g,vmax=340km/h

Consumption:46l/100km

24hoursofLeMans

performedse1923

200.000spectators

date:midJune

48cars

5classes

2/3driverspercar

Introduction

Modelsusedforoptimisations

Optimisationswithsimplemodels

Optimisationswithcomplexmodels

Conclusions

Simplemodels

EZ-Lap

Nonlinearaerodynamics

Nonlinearkinematics,springs

Enginemaps,drivetrainw.max.3diffs

TyreMichelin-Pacejka

Trackin3D,someGPS

Alleigenvaluesrealstaticeq.

Forward/backwardsim.lessitions

30/50secondsforonerun

Simplemodels

AeroLap

Nonlinearaerodynamics

Suspensionnonlinearmaps

Enginemaps

TyreMichelin-Pacejka

Trackin2D,containedinselfcreatedinput

files

About4minutesforonesimulation

Complexmodels

ADAMS/Car-Motorsport

MBScompletemodel,longersimulations

Introduction

Modelsusedforoptimisations

Optimisationswithsimplemodels

Optimisationswithcomplexmodels

Conclusions

Reliabilitytest

EZ-Lapmodelusedtopointouthowrealisticresults

couldbeintermsofaero,weightandbrakebalance

Algorithmcomparison

Atesttochoosethe

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