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分析及解决策略

摘要：社会经济水平的不断增长，推动工业生产规模逐

渐扩大，同时人们生活质量的提高，对汽车行驶安全提出高

要求。在新形势下，我国交通运输领域的持续进步使新能源

汽车应用数量不断增多，但是也会出现新能源汽车安全事故，

根本原因在于动力电池短路、热失控等问题，从而对驾驶员

生命安全造成极大威胁。基于此，本文对新能源汽车动力电

池安全问题进行深层分析，对其研究出具体解决对策，以供

从业人士参考。

关键词：新能源汽车动力电池安全问题解决策略

现如今，新能源汽车企业研发主要集中在电池安全功能，

并且我国已经生产出质量可靠、应用寿命长、安全性高、成

本低的高效新能源电池。要想从根本上解决安全问题，还需

围绕新能源汽车动力电池特征、安全问题引发诱因等，制定

出完善电池安全管理体系、安全防范机制，充分维护电池应

用稳定性，为人们行驶安全保驾护航。

1新能源汽车动力电池类型

1.1铅酸电池

铅酸电池是研发比较成熟的一种动

力电池，尽管有许多使用者认为铅酸电池在汽车运用中出现

污染环境、技术工艺不佳等问题，但是在新能源汽车行业中

依旧有广阔发展前景，还需对其开展进一步研究。随着时代

的推动，铅酸电池技术在功能和水平方面进行优化与改善，

比如放电功率从上升到40Wh/kg，铅酸电池应用

期限也在逐渐延长，由300多次增加到4000多次[1]。另外，

在铅酸电池回收技术上也会有所突破，其回收使用率增长到

90%，促进铅酸电池在新能源汽车应用中有了更好发展前景，

有效发挥良好推动作用。

1.2镍氢电池

镍氢电池是新能源汽车中功能发挥良好的一种电池类型，

主要分为高压镍氢电池和普通镍氢电池。镍氢电池应用在新

能源汽车中能够体现出记忆效应小、放电倍率大以及循环使

用时间长等优势，在我国汽车制造领域中实现广泛应用。比

如，在日本著名汽车品牌丰田中的普锐斯汽车以运用镍氢电

池为主。

1.3锂电池

在科学技术迅速发展下，微电子技术也在日益成熟，推动

锂电池进入到大规模生产运用阶段，这种动力电池通过锂合

金作为阳极新材料，借助非水电解质溶液的电池制造而成。

运行能量分别达到、150Wh/kg。与此同时，通

过我国锂电能长期研发与创新，锂电池的各种参数和功能也

在不断更新与完善。现如今，我国锂电池研究方向以聚合物

锂电池为主，主要分为三元锂、锰酸锂等。这些电池形式功

能没有明显实质性区别，都能在新能源汽车生产制造中实现

广泛应用。

1.4燃料电池

燃料电池是由化学能源转变成电能化学配置，又被称之为

电化学发电器。燃料电池应用在新能源汽車生产制造中具有

工作效率高、噪音污染程度低、有害排出量少等优势，成为

新能源汽车行业中广泛应用的动力之一。和其他发达国家相

比较，我国燃料电池发展速度缓慢，技术水平落后，极有可

能引发技术设施不健全、技术研发力度缺失等各种问题，还

需与相关企业的大力协助，积极建设专业化技术团队，从根

本解决电池问题，有利于燃料电池能够在新能源汽车中发挥

作用，为汽车可持续发展提供足够清洁动力能源[2]。

2新能源汽车动力电池安全问题

2.1生产环节的安全问题

新能源汽车动力电池生产环节中，安全管理与电池安全运

用有着直接联系，一旦在操作中没有对其加以管控，也没有

行驶造成极大威胁，甚至还会引发一系列安全事故。比如，

我国新能源汽车补贴政策是一年，与汽车供应商开发时间不

对等，特别是在使用化学材料过程中，体系改革已经超出一

年限制，但是企业为了得到相关补贴，极有可能在生产操作

期间过于随意，恶意减少测试检测时间，很难在后期使用过

程中确保电池安全可靠。除此之外，一些新能源汽车制造商

为了减少产品研发时间，刻意采用物理措施，比如降低电池

隔膜厚度，增加活性材料厚度，尽管在实际中增加电池能量，

对电池安全性造成很大影响，从而对其电池安全运用带来极

大破坏。

2.2应用期间的安全问题

1.电池热失控

在当前汽车制造领域中，新能源汽车产业迅速崛起。近年

来，通过国家相关数据报告了解到，为了建设先进基础设施、

网络信息平台，积极引用5G技术不断拓展应用途径，有效