龙门吊安装安全交底.docVIP

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电焊机1台

龙门吊安装安全交底

本标段需用万能杆件安装起升净空10m、跨度24米,载重50t单

梁起重机2台。施工时间:2007年6月10日至7月10日。

1机具准备

汽车吊2台

千斤顶(10吨)2台

手拉葫芦(3吨)8个

200250250枕木20根

测量仪器(水平仪,经纬仪)各1台

钢丝绳15〔637,8m〕8根

麻绳(30)1裀

扭矩扳手(10.9级)M242把

12寸扳手4把

18寸扳手2把

套筒扳手1套

4磅丁锤1把

12磅大锤2把

15mm绳卡80个

气割具1套

2龙门吊的制作安装

制梁场位置是K75+125-K75+488段填筑好的96区路基上,制梁区内采纳C15砼硬化10cm,存梁区内采纳5cm厚砂浆封面。龙门吊轨道设钢筋混凝土基础,高50厘米,宽50厘米,地基为主线路基96区,承载力完全满足要求,轨道与路基边线距离不小于1.5米。混凝土基础顶面平整,轨道按直线布置。轨道采纳43轨,轨道调直后在钢轨

侧钻孔植钢筋,然后将钢筋打弯扣紧钢轨。

在轨道处搭枕木平台拼装走行部和柱墩,拼好后用25吨吊车将柱墩立在轨道上,并辅以地锚和钢木支撑将柱墩扶正立直。拼装柱墩总的原则先低后高要记牢;先直后横要斜撑;先外后内拼到顶;先柱后梁

设支架。

在平地拼好桁梁,待柱墩扶正立直后用2台25吨吊车将桁梁吊至柱墩顶进行拼接。总的原则先低后高,先外后内,先拼底顺,拼底联,

再拼底顺,顶顺完又拼顶联和斜拉。

1、地面转向架接点:铺走行轨道-铺加固转向架-放支承靴-拼支腿

底座;

2、中接点:按立柱N1H-上紧本接点全部螺栓-按N19立柱强化铁-按接点钣-按平杆-按四周斜拉-按N18内对角接点钣-按内对角斜拉-

上紧本接点全部螺栓。

3、上接点:按N19立柱强化铁-按接点钣-按平杆-按四周斜拉-按

N18内对角接点钣-按内对角斜拉-上紧本接点全部螺栓。

2.4门吊桁梁的拼装顺序

按下接点钣-按下N1H杆-按N4H-按上接点钣-按上N1H杆-按两侧斜

杆N3H-按上下内水平斜杆N5H-吊至柱墩顶拼接。

(1)注意立柱端头的三个孔眼及距离和四个孔眼及距离的方向钣与接

点钣孔眼及距离的方向有关。

(2)注意接点钣有斜拉和无斜拉的位置,方向的区别。

(3)注意立杆端头的上接点要待下一节立柱插入后,再上紧接点钣螺

丝,不然就劳而无功。

(4)注意龙门吊在拼装时必须遵循原则和顺序施工。

(5)龙门吊在拼装前必须经技术人员制定计算,并复核无误,绘制草

图,接图施工。

(1)上架的拼装人员必须系上安全带,栓好安全绳。

(2)作业人员必须戴安全帽。

(3)拼装人员的工具要栓保险绳,以防掉下伤人。

(4)拼装前必须予先满铺好脚手钣。

(5)所有螺栓、螺帽、垫圈必须装在箱内,放在脚手平台中间。

(6)上、下递送杆件必须手小把杆吊装,小把杆设四角浪风、卷扬机

安设位置不能太近,应安在10m以外。

(7)桁梁拼装前必须设背后浪风,悬臂方向应设支脚或者设支墩。以

保证拼装安全。

(8)架子上下必须设扶梯。

3拼装的安全质量措施

1、埋设地锚必须安全可靠、牢固。深度及夯填必须符合技术交底要

求。

(1)锚应埋设在土质坚硬的地方;

(2)不得使用腐烂的木料作地锚,横木绑扎拉索处,钢丝绳要绑扎牢

固。

(3)埋设地锚应经过计算,埋设后需进行试拉。

(4)地锚埋设后,应经过具体检查,才能正式使用。使用时要有专人

负责看守,如发生变形,应马上采用措施加固。

必须经过检验合格方可使用。

(1)、卷扬机的布置应注意以下几点:

①钢丝绳饶入卷筒的方向应与卷轴线垂直,这样能使钢丝绳排列整

齐,不致斜绕和互相错叠挤压。

②在卷扬机正前方设置导向滑车至卷筒轴线的距离应不小于卷筒长度的15倍,即倾斜角不大于2以免钢丝绳与导向滑车槽缘产生过分

的磨损。

(2)、卷扬机的使用注意事项

①卷扬机必须有优良的接地或接零装置,接地电阻不得大于10欧

姆。在一个供电网路上,接地或接零不得混用。

②机使用前要先空运转作空载正、反转实验5次,达到运转平稳无不正常响声;传动、制动机构灵活可靠;各紧固件及连接部位无松动

现象;润滑优良,无漏油现象。

③钢丝绳的选用应符合原厂说明书规定。卷筒上的钢丝绳全部放出时应留有不少于3圈;钢丝绳的末端应固定可靠;卷筒边缘外周至最

外层钢丝绳的距离应不小于钢丝绳直径的1.5倍。

④卷筒上的钢丝绳应排列整齐,如发现堆叠或斜绕时,应停止重新

排列。严禁在转动中用手、脚去拉、踩钢丝绳。

⑤物件提升后,操作人员不得离开卷扬机。停电或休息时,必须将

提升物降至地面。

(3)、禁止斜吊。

这里讲的斜吊,是指所要起吊

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