城市轨道交通车辆机械系统检修 课件 项目1 任务1.1 城市轨道交通车辆检修制度的认知.pptx

城市轨道交通车辆机械系统检修主讲：***01项目1城市轨道交通车辆检修基础任务1.1城市轨道交通车辆检修制度的认知任务描述根据某地铁线路车辆检修计划，分析该检修制度的类型，并阐述该检修制度的特点。学习目标1）掌握城市轨道交通车辆的检修模式。2）掌握城市轨道交通车辆检修制度及检修修程。3）掌握城市轨道交通车辆检修作业方式知识目标1）能描述检修制度、检修修程的定义，并能阐述城市轨道交通车辆检修的流程。2）能正确识别检修修程中的检修周期、检修等级和检修范围。3）能区分互换修、均衡修和现车维修方式，并能阐述各自特点。能力目标素养目标1）培养学生与小组成员和教师就学习中的问题进行交流和沟通的习惯。2）培养学生发现问题、解决问题和总结经验的意识。3）培养学生团队协作的精神。任务工单任务工单任务准备任务实施评价反馈知识储备1.城市轨道交通车辆检修制度城市轨道交通车辆的检修方式主要有预防修、状态修和事后修3种。1）预防修预防修是一种强制修理方式，是指在尚未发生故障之前对车辆进行修理，消除车辆零部件的缺陷和隐患，预防车辆故障的发生。预防修规程的制订通常依据车辆运行时间、车辆运行里程、车辆制造的基础信息和车辆长期运行的技术状况。目前，我国各个城市轨道交通运营公司基本采用这种检修制度。知识储备1.城市轨道交通车辆检修制度2）状态修状态修是以可靠性为中心，以故障统计理论为基础，通过对车辆设备技术状况的检测，确定各个部件的最佳修理时机，借助先进的检测与诊断技术设备，在车辆不解体的情况下，检查和测量各主要部件的技术参数，掌握车辆的技术状态，有计划地适时安排适度维修。知识储备1.城市轨道交通车辆检修制度3）事后修事后修是在某个部件出现故障之后采取的维修方式，也称为临修（临时维修）。事后修的工作内容一般无法预计，一般是在发现故障后报告，并依此进行维修内容的确定和评估。事后修可以是彻底的修理，也可以是临时性的维修。知识储备2.城市轨道交通车辆检修修程当车辆运营里程（时间）达到规定范围，符合检修要求时，根据车辆检修技术管理规程，按照车辆部件检修工艺标准，对车辆及部件进行检查、维护和修理。通常车辆的检修修程分为日常检修和定期检修。其中，日检、双周检、月检属于日常检修范畴，定修、架修、大修属于定期检修范畴。知识储备2.城市轨道交通车辆检修修程（1）日检日检是指每日运营列车入库后在整备线上进行的作业，主要进行车辆的外部检查，以保证次日列车的正常运营。检查项目包括车体、车辆走行部、制动系统、车门传动装置、受电弓、照明装置等。（2）双周检双周检是指对主要部件运用状态进行技术标准的检查和维护，如轮对运用尺寸、蓄电池电解液浓度、牵引电动机电刷长度、制动闸瓦厚度等。知识储备2.城市轨道交通车辆检修修程（3）月检月检是指对列车进行全面细致的检查，更换接近使用限度的易损、易耗件，并对主要部件的技术状态进行检查、测试和维护。（4）定修（年检）定修是指对主要设备及零部件运用状态进行检查，对不良的设备及零部件进行更换或维修，保证技术标准符合运用要求；对电气部分技术整定值进行检测及调整，对车辆进行静调和试车，达到定修标准。知识储备2.城市轨道交通车辆检修修程（5）架修架修是将车辆解体，进行设备及零部件的检查、测定、修复及更换等。架修对转向架、车钩、车门传动装置、牵引电动机、受电弓等重要部件进行测试、检查、修复，恢复车辆设备及零部件的运用性能，完成静调和试车，达到架修标准。（6）大修大修是指对车辆进行全面分解，整体修复，使车辆性能、标准达到新造车的技术水平，并对车辆进行静态调试和试车。感谢聆听