VOCs法规和标准对我国客车整车涂装业的影响.pdf

VOCs法规和标准对我国客车整车涂装业的影响.pdf

  1. 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

32技术纵横轻型汽车技术2024(1-2)

制造艺及设备

VOCs法规和标准对我国客车整车涂装业的影响

朱广仲波

(南京依维柯汽车有限公司)

摘要:通过综述近二十年来我国客车制造业涂料和涂装相关的挥发性有机物

(VOCs)污染控制法规、标准发展进程,解读相关文件的制定背景、内容实质和对环境

保护的作用,并揭示其对包括客车在内的汽车制造业涂料涂装领域的影响。本文将相

关的法规和标准分国家和地方两个层级结构、并以时间为纬度的发展历程逐渐展开,

试图为读者全面梳理、总结我国为“绿水青山就是金山银山”理念在客车涂料涂装

VOCs污染控制领域所取得的巨大进步。

关键词:客车涂装法规

见标准

1前言面拼接的复合式大结构的特点,导致其在加工制

挥发性有机化合物(VOCs)是我国高浓度细颗造流程、生产效率、经济效益、质量等方面与乘用

粒物(PM2.5)和近地面臭氧(O)形成的重要根源。车、卡车等全冲压较小车身的车辆存在着明显的

VOCs污染防治已经成为当前大气污染防治工作差异。基于这种考虑,在修订、制订与客车相关的

的重点。汽车制造过程中会产生大量的VOCs,其涂料、涂装法规和标准时,大致保持其它车车辆的

中约80%以上来自于涂装过程。特别是21世纪后共同属性,但也会适当考虑其特殊性。

的二十多年以来,随着中国汽车产业的迅猛发展,2国家或行业VOCs污染控制法规

汽车制造过程中的环保问题越来越受到人们的重标准解读及其对汽车整车涂装业的

视。为推进汽车涂装清洁生产,促进社会与经济共影响

同发展,国家、地方政府和各行业团体等相继发

2.1《清洁生产标准汽车制造业(涂装)》

布、实施了一系列的VOCs污染控制法规、标准,

2006年,国家环境保护总局发布了推荐性国

为涂装和涂料业开展清洁生产提供方向指引和技

家标准HJ/T293-2006《清洁生产标准汽车制造业

术规范,助力行业依法治污、合规运营、绿色低碳

(涂装)》,于2006年12月1日起实施。这个标准

永续发展。

适用于包括客车在内的所有汽车车型。标准将清

客车是公路客车的简称,以其经济、灵活、空

洁生产划分为国际清洁生产先进水平、国内清洁

间适应性能优良的特质,在以载人为目的的路面

生产先进水平、国内清洁生产基本水平等3个等

交通运输领域有着无可替代的作用与地位。然而,

级,并规定了生产工艺与装备要求、原材料指标、

由于安全性的要求与制造设备、工艺技术水平的资源能源利用指标、污染物产生指标(末端处理

限制,大多数客车车身仍然具有“骨架+蒙皮”、多

前)和环境管理共五类指标。

轻型汽车技术2024(1-2)技术纵横33

生产工艺与装备指标是反映产品生产中采用2009年9月,国家质量检验检疫总局和国家

的生产工艺和装备的种类、自动化水平、生产规模标准化管理委员会发布了国家标准

等方面的指标,基本体现了当时对于VOCs污染GB24409-2009《汽车涂料中的有害物质限量》。

文档评论(0)

180****8982 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档