港口企业安全生产事故分析及应对标准措施.pdf

港口装卸作业具备流动分散、操作复杂、人机交叉、点多面广、昼夜持续作业

特点，同步受气候、气象、季节、潮汛影响，加上港区机械设备陈旧及设施不

完善等问题，港口装卸安全也是一项复杂系统工程，它与装卸作业特点，人员

素质，机械设备工具，货品种类，装卸工艺，作业条件等均有密切关系。因此

港口安全生产具备操作工艺复杂性，安全监督过程多变性，安全管理方式动态

性，事故多发性。

第一某些港口公司安全事故因素分析

一、港口作业分析

1、操作工艺复杂性。港口作业是人机立体交叉，空间转移方式作业。

机械设备体积大，吊车往往采用钢丝绳捆绑方式来起吊大型货品，在操作工艺

中处在运动、动态过程，吊装过程中会产生转动、晃动、摆动、移动、滚动、

塌塌、挤压等危险性因素，因而会发生人身伤害事故。

2、操作过程多变性。港口装卸作业工艺流程是多环节变化过程，往往

在一艘货船甚至一条作业线装卸货过程中，都会同步交叉或变换几种操作过

程。工艺流程为：船《===》门机《===》流动机械《===》堆场《===》

装载机《===》火车、卡车《===》港外。

3、生产事故多发性。由于港口作业复杂性和持续性及操作动态性。港

口作业也是劳动密集性作业，当操作人员安全意识不高，操作技能不强，安全

防范办法不贯彻及其她外部不拟定因素浮现时候，就很容易发生安全事故。

二、港口作业常用违章行为分析

、经验型冒险心理导致操作失误

由于港口起重机司机在长期操作中，较纯熟地掌握机械安全操作性能，因此在

作业过程中便产生了一种投机取巧心理，时而浮现冒险作业。这种由于经验性

冒险心理，在起重司机中比较常用，例如起重司机超负荷作业，不正常地运用

起重机旋转机构和吊杆角度变化进行拖钩作业等，据起重机违章作业登记表

白，约60%左右违章属于此类经验性作业。

2、迁就型违章导致操作失误

起重司机在长期与装卸工人配合伙业中，深感装卸工人体力劳动强度大，有时

往往处在同情心里，为协助装卸工人节约劳动力而采用违章作业方式。例如在

船舶装卸货作业中，起重司机为了使船内作业装卸工人搬运货品少走些路，往

往采用拖钩违章操作办法，导致钢丝绳非正常磨损和人身伤害，这种违章作业

现象在港口作业现场也有发生。

3、由于简朴、重复性操作形成“感觉——操作短路”而导致操作失

误。装卸作业是重复性操作密度较高工作，司机每一种作业循环都要依次完毕

起升、平移、降落等程序，这些内容通过一段时间强化，操作人员大脑工作可

以达到高度“自动化”，此时操作过程中信息几乎不通过中枢解决便执行操作

动作。这种跨越中枢解决，从感觉直接进行操作行为方式称为“感觉——操作

短路”，由于感觉——操作短路，是司机在操作过程中，不再需要进行比较、

判断、记忆等信息解决过程，操作过程处在无意识行为，这种状况也有也许引

起操作失误。依照以上对港区装卸事故发生重要因素分析，公司现场安全管理

应以防止事故发生为目的，以避免或者至少是减少人不安全行为和物不安全状

态为中心来提高安全管理时效性。

第二某些安全管理应对办法

坚持“安全第一、防止为主、综合治理”方针，树立安全发展理念，

服务港口发展大局，大力推动安全生产综合整治工作，构建安全生产原则化体

系，对安全生产工作中存在问题和薄弱环节进行专项治理，遏制重大安全责任

事故发生，全面提高安全管理水平，推动安全生产状况稳定好转。

一、加强职工安全生产教诲，

为了使职工提高安全意识，杜绝不安全行为发生，真正做到“要我安

全”到“我要安全”转变，安全教诲和培训是一种行之有效也是必不可少途

径。职工在长时间内不接受安全教诲，安全意识和安全操作技能就会下降。要

想使职工安全意识和操作技能始终保持良好状态，公司就必要经常开展安全教

诲工作。公司安全教诲内容应涉及如下几种方面：

1、公司安全生产形势教诲

通过教诲使职工理解公司近期安全生产形势，如：安全生产天数、工

伤事故状况、“三违”事件、公司安全指标及安全指标近来变化趋势、公司领

导对安全生产指标精神等内容。

2、安全操作规程及安全管理制度教诲

安全规程和制度不能学习一遍就算完毕任务，班组要经常有筹划、有

针对性地组织学习，使职工真正掌握规程和制度内容并认真贯