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动员会领导个人的讲话稿

各位领导、同志们：

根据市政府的统一部署，我市汽车维修市场经营整顿工作已经拉开帷幕，这是贯彻落实交通部《关于开展道路运输市场管理年活动的通知》和《湖北省道路运输管理条例》精神，进一步促进我市道路运输市场向持续、健康、规范、有序方向发展的又一重大举措，将对我市汽车维修行业发展产生深远影响。

一、基本情况

近年来，随着公路建设的不断发展，人民生活水平的不断提高，我市机动车辆的保有量迅猛增加。与之相适应，在良好的经济发展政策和市场条件的促使下，我市汽车维修行业也得到突飞猛进的发展。截止10月，全市共有经批准的汽车维修企业1537个（其中一类203个、二类499个、三类835个年维修车次62.5万辆次，维修企业年产值5.3亿元，从事汽车维修的人员49,400人，我市汽车维修行业已具备一定规模，基本上解决了“修车难”的问题，彻底告别了短缺型的市场格局。从总体上说，适应了我市汽车保有量增长和道路运输业整体发展的需要。但是，在汽车维修行业整体发展、汽车维修市场逐渐成长的同时，由于少数经营业户法制观念淡薄、守法经营意识差，导致无证经营、超类经营、占道经营、阻碍交通、不合理收费、服务质量低劣等不良行为时有发生，甚至有少数维修企业采取在配件上以劣充优、用高额回扣抢车源、虚报维修项目、乱收费等违章经营手段坑蒙客户，导致托修方的合法权益受到损害，送修车辆维修质量难以保证，给汽车安全行驶留下隐患。这些现象严重违反了行业管理有关规定，扰乱了市场经营秩序，极大地损害了广大托修方和守法经营业户的切身利益，直接影响着我市整个道路运输市场的健康发展和城市的整体形象。对此，车辆托修方多有投诉、传媒时有报道。因此，作为交通主管部门必须下决心对汽车维修市场进行整顿。

二、整顿目标

这次整顿汽车维修市场经营行为，将以市场秩序整治为突破口，结合我市已开展的汽车维修企业年审达标工作，结合落实市人大3号议案整治占道工作，为我市建立“统一、开放、竞争、有序”的维修市场打下坚实的基础，达到规范市场经营行为、确保汽车维修质量、严格各项标准的目的。通过整治，要公开处理一批违章经营企业；关闭一批“三差”企业，对资质条件不合格的要限期整改；公示一批资质合格、信誉良好、质量信得过的合格企业，促使我市汽车维修企业普遍重视、自觉规范自身经营行为。我市汽车维修企业必须具备《湖北省机动车维修企业技术合格证》并按时年审；必须按要求在厂门显著位置悬挂汽车维修企业“全国统一标志牌”；必须在业务接待室、财务结算室的醒目位置悬挂价格及工时定额标示牌，做到价格标准公示公开；必须在业务接待室悬挂维修服务承诺，并应包括维修质量保证期、投诉电话、服务态度、服务质量等方面；必须按规定在维修过程中使用全国统一的《汽车维修合同出厂合格证竣工出厂信誉卡严格保证维修质量；必须悬挂符合国家、交通部有关技术标准的汽车维修作业项目牌。使托修车主对维修价格、零件质量、检查处罚、厂家资质、投诉电话、服务承诺、管理职责能够心中有数、明明白白。同时，要认真落实市人大3号议案开展占道秩序整治工作，实现武汉第一路（机场路、常青路、发展大道、黄浦大街、徐东路、中北路、东湖路、洪山路严管街区中山大道六渡桥至南京路、建设大道新华路至澳门路、中南路）以及中心城区主干道无占道修车点。

我市汽车维修市场整顿工作是在市政府的统一领导下进行的，我委作为牵头部门，一定要与市公安、工商、市容办、物价、税务、技术监督、法制办、纠风办、监察局等职能部门加强联系，争取各部门的支持配合，努力完成汽车维修市场整治任务。

三、整顿步骤

具体整顿步骤将按既定的实施方案进行，分宣传发动和清理整治两个阶段实施。在11月-12月，主要是集中两个月的时间重点对无证经营和一类维修企业进行整治，结合交通部门开展的年审达标工作，检查各维修企业的技术开业条件是否达到国家标准《汽车维修开业条件》的要求；在重点区域查处无证经营的维修经营业户，加大检查力度，做到不留死角。尤其对那些无经营场所占道修车、不具备经营条件的修车点要坚决予以取缔。其次是规范经营行为。检查各维修企业是否存在设陷阱乱收费、以劣充优、不履行服务承诺等违章经营行为；检查企业《汽车维修合同》和维修竣工《出厂合格证》的使用情况。再次是统一悬挂标牌。要检查维修企业是否悬挂全国统一维修标志牌、价格及工时定额标示牌和相关技术标准挂牌。今年1-3月将着重整治二、三类维修企业，并分期分批向社会公布合格企业名单。

在整治过程中要按照“先重点，后一般”的原则，采取重点检查与一般检查相结合，大范围流动检查与重点地段经常抽查相结合等方法，依据有关法律法规严厉打击汽车维修违法经营行为。

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