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西线高速公路洋浦立交至邦溪立交
段续建工程
施工总结
海南公路工程公司
十二月
施工总结
西线高速公路洋浦立交至邦溪立交段续建工程,在公司领导的大力支持下,通过项目经理部广大职工艰苦努力,日夜奋战,在保证质量的情况下,完毕了沥青混凝土路面的铺筑工作。
一、工程概况
1、西线高速公路洋浦立交至邦溪立交段续建工程,路线起点位于海南西线高速公路洋浦互通立交,终点为西线高速公路邦溪互通立交,全长60.5公里,为沥青混凝土路面,起讫桩号为K103+952~K164+434。
2、本工程于2023年6月7日正式开工,协议工期为180天,后延期25天至2023年12月28日,重要工程内容涉及路基、路面、桥涵工程等工作内容。本标段的重要施工任务是根据原路基、路面不同的破损形式及限度,采用不同的路面结构解决形式后,加铺沥青混凝土面层,以提高平整度,解决行车的舒适性。
重要有四种方案:
方案一:合用于原路路面更换局部基层的短路段(路面严重破损):5cm中粒式沥青混凝土
10cm粗粒式沥青混凝土
28cm水泥稳定碎石基层
方案二:合用于原路路面更换局部沥青混凝土的短路段(路面中档破损):5cm中粒式沥青混凝土
10cm粗粒式沥青混凝土
方案三:合用于原路路面有轻微网裂的路段:
5cm中粒式沥青混凝土
沥青石屑封层
方案四:合用于原路路面基本良好路段:
5cm中粒式沥青混凝土
二、机构组成
1、为了准时完毕施工任务,公司成立了西线高速公路洋浦立交至邦溪立交段续建工程项目经理部,实行项目经理负责制,并成立相应的组织机构,下设总工室、工程部、协议部、材料部、机械部、安所有、实验室、财务部,贯彻各部室责任制(施工组织机构见后附表)。
项目经理部及各部室的岗位职责:
项目经理:是我公司在本工程的全权代表,在公司的领导和监督下全面负责工程的质量、进度及成本的计划和管理,主持制定项目的施工组织设计和质量计划、施工进度计划,按照协议规定和上级的指令,保证施工人员设备准时进场,解决工程施工过程中的重大问题,协调内外各部门的关系。
总工室:组织制定施工方案,编制施工组织设计,指导施工技术人员严格按设计图纸、施工规范、操作规程组织施工,并进行质量、进度把关,负责审核签发变更设计报告及检查资料的完整性。
协议部:负责办理工程的计量、支付手续,起草重要经济协议,管理各单位的生产业务协议,负责从签订到履行协议的全过程管理,解决履行协议中的一般纠纷和有关问题,拟定变更,及往来文献的接送及归档工作。
工程部:负责对班组进行现场技术交底、制定施工方案及施工计划、施工图设计、负责施工生产全过程按施工计划进行安排、调度和贯彻,及时填写施工原始记录,负责整理竣工资料。
材料部:负责编制施工材料的使用计划,负责施工材料按计划进行采购、验收、仓储发放管理工作。监督各施工部门合理使用材料。
机械部:负责施工机械设备调遣、购买、维修和保养工作。
财务部:负责财务管理,固定资产管理、制定经费开支计划,审核经费开支,进行成本核算。
行政安所有:全面负责工地的行政、劳资、后勤管理、工地内部保卫及接待工作,协调内外关系。作好工地职工、民工的政治思想工作,抓好文明生产工作。负责与本地有关部门联系,负责工地的施工安全和保卫工作,准备好施工标志,制作好标志牌、路标、路牌等施工标志,以便在施工时能有效的疏导交通。假如施工过程中出现交通堵塞现象,现场管理人员应立即采用措施做好疏导交通工作。
实验室:进行土工实验,原材料实验,提供各种混凝土、砂浆配合比设计,在施工中进行质量检测并为项目部提供自检数据,负责各道工序竣工后的自检查收所需实验及资料整理,作好与监理对口的联系工作,配合工程部作好质量评估工作。
项目部自成立起,一直把交通安全工作当作工作重点来抓,定期召集各部长开会,牢记一手抓安全,一手抓安全生产,制作各种标志牌安全堆等。
2、机械配备情况
德工-160沥青拌和机1套,马尼尼-130沥青拌和机1套,ABG摊铺机3台,装载机3台,压路机10台,洒水车4辆,自卸车35辆等(见进场机械一览表)。
实验室配有10位较专业的人员,他们都从事实验工作数年,并配有较专业的各种实验仪器设备。(重要设备见附表)
3、材料供应情况
沥青油由业主指定供应商负责供应,沥青油为SRC牌AH-70新加坡进口散装沥青油,能保证准时送到现场。本协议段各结构层用碎石和钢筋、水泥、砂、矿粉等材料由材料部就近采购组织进场,在拌和场设立堆料场,并按规范及招标文献规定严格控制进场材料的质量。
三、质量管理情况
1、配合比设计时,结合海南的气候特点及招标文献规定,面层沥青混凝土的配合比选择使用夏
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