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2023年中国汽车零部件行业市场简析

内容概况：随着我国宏观经济的快速发展以及人均购买力水平的提高，轿车开始大举进

入家庭，汽车零部件行业迎来了大发展时期，行业规模快速增长。2018年，由于汽车整体

市场滑坡、新能源汽车补贴下降、排放标准逐渐升高等因素的影响，汽车零部件行业收入规

模有所下滑。此后，随着汽车消费市场的逐步复苏及新能源汽车销量的快速增长，汽车零部

件行业收入稳步回升，到2022年达到41953亿元，同比增长3.2%。

关键词：汽车零部件行业发展趋势汽车零部件行业竞争格局汽车零部件行业市场规模汽

车零部件行业进出口贸易

一、概述

汽车零部件是构成汽车的各个部件和配件的统称，通常情况下是指除汽车机架以外的所

有零件和部件，机架也可以算是部件，不过与零部件不是同一个概念。汽车零部件涵盖了汽

车的发动机、底盘、车身、电气设备、燃油系统、冷却系统、传动系统和控制系统等方面，

这些部件共同协作，使得汽车能够正常运行并满足各种性能要求，是汽车制造的重要组成部

分，对汽车的性能和质量有着至关重要的影响。

二、行业政策

近年来，国家政策不断推进汽车行业调整升级，鼓励研发制造高质量、高技术水平的自

主品牌汽车，并对新能源车保持较大的扶持力度，依靠政策红利我国新能源汽车产业蓬勃发

展。同时，伴随世界经济全球化、市场一体化的发展，汽车零部件在汽车产业中的地位凸显。

因此，我国政府部门及行业协会对汽车制造业的宏观管理和政策指导也不断涌现。汽车零部

件种类与数量繁多，且涉及到不同的行业和领域，在技术标准、生产方式等方面存在较大的

差距，目前国家关于汽零制造业相关政策主要分布在汽车产业相关政策中。

三、产业链

汽车零部件行业产业链上游为原材料供应环节，主要包括钢铁、有色金属、电子元器件、

塑料、橡胶、木材、玻璃、陶瓷、皮革等；中游汽车零部件种类样式丰富，其中发动机组和

电子控制系统属于汽车核心零部件；下游主要包括汽车整车制造厂商、汽车4S店、汽车修

理厂、汽车零部件配件商、汽车改装厂等。

汽车零部件是汽车工业发展的基础，是汽车工业的重要组成部分。按照专业化分工程度，

汽车零部件产值约占整车产值的50%-70%。因此，整车市场销量及保有量决定汽车零部件的

市场需求量。从我国汽车产销量方面来看，自改革开放以来，我国汽车产业迅猛发展，现已

成为全球第一大汽车生产国和新车消费市场。据资料显示，2022年我国汽车产量为2702.1

万辆，同比增长3.6%；销量为2686.4万辆，同比增长2.2%。

四、发展现状

汽车零部件是汽车工业发展的基础，是汽车工业的重要组成部分。按照专业化分工程度，

汽车零部件产值约占整车产值的50%-70%。2000年以后，随着我国宏观经济的快速发展以及

人均购买力水平的提高，轿车开始大举进入家庭，汽车零部件行业迎来了大发展时期，行业

规模快速增长。2018年，由于汽车整体市场滑坡、新能源汽车补贴下降、排放标准逐渐升

高等因素的影响，汽车零部件行业收入规模有所下滑。此后，随着汽车消费市场的逐步复苏

及新能源汽车销量的快速增长，汽车零部件行业收入稳步回升，到2022年达到41953亿元，

同比增长3.2%。

我国是汽车工业大国，汽车级相关零部件生产供应充足，因此，我国汽车零部件主要以

出口贸易为主。2021年以前，近年来，我国汽车零部件进出口规模基本趋于稳定，2021年

全球汽车芯片供给回升，整体汽车需求回暖，加之新能源汽车产销爆发，整体汽车零配件进

出口同时表现为较大幅度增长。据资料显示，2022年我国汽车零部件进口金额为312.97亿

美元，同比下降16.9%；出口金额为810.89亿美元，同比增长7.3%。

相关报告：《中国汽车零部件行业市场供需态势及未来趋势研判报告》

五、重点企业

公司伴随中国汽车零部件的国产化进程发展壮大，具备显著的先发优势和QSTP（质量、

服务、技术、价格）的综合优势。其中内外饰件板块中的仪表板、汽车座椅、车灯、气囊、

保险杠等产品以及功能性总成件板块中的底盘结构件、传动轴、空调压缩机、转向机、摇窗

机等产品的细分市场占有率均居于国内前列。近年来，在深耕国内汽车配套市场保持发展优

势的同时，公司积极推进核心业务的国际化发展，逐步建立在相关业务领域的全球市场优势

地位。除在全球汽车内饰市场保持较高的占有率外，旗下汽车座椅和被动安全等核心业务板

块，借助其全球客户关系和运营能力，已在大众、通用、奥迪、宝马、奔驰、特斯拉等重点

全球客户上取得配套定点。此外，