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项目二旅客安全管理任务五:非法干扰行为的处置《客舱安全与应急处置》cabinsafetyandemergencyresponse
知识点KnowledgePoint01处置非法干扰行为的最高原则02非法干扰行为常见形式03非法干扰行为的处置(以非法劫持航空器为例)
PART01处置非法干扰行为的最高原则
一、处置非法干扰行为的最高原则国家安全和人机安全
PART02非法干扰行为常见形式
二、非法干扰行为常见形式劫持航空器01爆炸物威胁02机上纵火03
PART03非法干扰行为的处置(以非法劫持航空器为例)
三、非法干扰行为的处置(以非法劫持航空器为例)(一)处置劫机事件的基本原则处置决策以最大限度地保证国家安全、人机安全为最高原则,必要时,可以小的代价避免重大的损失发生。安全第一事件处置由国家处置劫机事件领导小组(以下简称领导小组)决策,统一指挥。统一指挥
三、非法干扰行为的处置(以非法劫持航空器为例)(一)处置劫机事件的基本原则抓住时机,果断决策,力争在最短时间内解决,将危害与损失降至最低。适时果断处置空中发生的重大劫机事件,应力争使航空器降落地面,进行处置。力争在地面处置
三、非法干扰行为的处置(以非法劫持航空器为例)(一)处置劫机事件的基本原则境内发生的重大劫机事件,应尽量避免在境外处置。力争境内处置在情况紧急,直接危及人机安全时,机长对航空器的操纵和机上人员的行动有最后决定权。机长有最后处置权
三、非法干扰行为的处置(以非法劫持航空器为例)(二)反劫机基本策略(任何行动都必须以国家安全、人机安全为最高原则)遇有下列情况,应寻机制服劫机者(六反):01劫机者虽以爆炸物、危险品、凶器或有同伙相威胁,但并未见其显露所称的物品或同伙;劫机者虽手持刀具挟持人质相威胁但没有其他凶器和爆炸物、危险品以及同伙;
三、非法干扰行为的处置(以非法劫持航空器为例)(二)反劫机基本策略(任何行动都必须以国家安全、人机安全为最高原则)遇有下列情况,应寻机制服劫机者(六反):01已确认劫机者无力对旅客和飞机构成威胁,不致造成重大伤害;劫机者强行要求机组飞往无法到达的目的地;
三、非法干扰行为的处置(以非法劫持航空器为例)(二)反劫机基本策略(任何行动都必须以国家安全、人机安全为最高原则)遇有下列情况,应寻机制服劫机者(六反):01因油量不足、天气等原因,不能保证飞机安全到达劫机者要求的目的地;劫机者以爆炸飞机、伤害旅客和机组人员生命、破坏飞机设备等手段以达到机毁人亡为目的,并已付诸行动。
三、非法干扰行为的处置(以非法劫持航空器为例)(二)反劫机基本策略(任何行动都必须以国家安全、人机安全为最高原则)遇有下列情况,为保证人机安全满足劫机者要求(三不反):02劫机者确有爆炸物或团伙劫机;劫机者手持凶器、爆炸物已进入并控制驾驶舱;不满足劫机者要求,足以危及到旅客、机组和飞行安全。
三、非法干扰行为的处置(以非法劫持航空器为例)(三)反劫机处置程序01.机组人员根据非法干扰行为人数量、所持工具类别及破坏威力、行为人攻击性等因素,迅速识别非法干扰行为性质和类别;
三、非法干扰行为的处置(以非法劫持航空器为例)(三)反劫机处置程序机组人员应将事态发展及形势评估情况,及时报告机长。主要包括:02行为人特征。包括人数、姓名、性别、籍贯、年龄、身体特征、座位号,所属或声称所属的犯罪组织名称以及有无航空知识等;行为人动机和目的;行为人手段。包括威胁实施方式、行为人携带或声称携带的凶器、危险品种类、特点,爆炸物的性质、威力、起爆装置以及对所持物品的真伪判断等。
三、非法干扰行为的处置(以非法劫持航空器为例)(三)反劫机处置程序机组人员在机长领导和授权下,共同制定处置方案。方案内容包括:03处置措施人员分工行动时机行动位置可利用的资源(包括机组资源、客舱资源、旅客资源)行动信号手势暗语处置后的控制等
三、非法干扰行为的处置(以非法劫持航空器为例)(三)反劫机处置程序机上非法干扰行为的处置措施主要包括谈判、武力解决等。04机上谈判应掌握时机,一般应在机组无绝对制服把握且无即刻机毁人亡危险的前提下进行。通过谈判建立沟通平台,稳定行为人情绪,争取信任,了解对方的行为目的和手段,为确定行动方案提供评估依据,劝说行为人放弃非法干扰行为。谈判可由机组人员或其他经验丰富的人员担任。05
三、非法干扰行为的处置(以非法劫持航空器为例)(三)反劫机处置程序06.根据事件发展情况,可采取如下措施:初期阶段。可通过虚拟身份参与谈判,避免让行为人感受到威胁。谈判时以“听”为主,稳定情绪,建立沟通渠道,了解行为人动机与要求;
三、非法干扰行为的处置(以非法劫持航空器为例)(三)反劫机处置程序06.根据事件发展情况,可采取如下措施:中期阶段。谈判人员要回应和处理好行为人
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