湖南省莲株高速公路标准化场地建设标准样本.doc

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湖南省莲株高速公路原则化

场地建设原则

湖南省莲株高速公路建设开发有限公司

10月

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TOC\o1-3\h\z\u第一章承包人施工便道建设原则 1

1.1施工便道总体规定 1

1.2施工便道、便桥建设规定 2

1.3安全与文明施工 4

1.4便道标志、标牌规定 6

1.5附则 6

第二章承包人驻地建设原则 7

2.1普通规定 7

2.2驻地选址和布局 7

2.3驻地院内外标记标牌规定 8

2.4驻地生活、办公分区规定 9

2.5其他硬件设施规定 11

2.6人员配备 13

2.7驻地安全环保规定 13

2.8附则 15

2.9附图 15

第三章莲株高速“三集中”建设原则 22

3.1总体规定 22

3.2实行程序及验收考核办法 24

3.3场站建设总体规定 25

3.4钢筋加工场 31

3.5集中预制梁场 34

3.6小型混凝土构件预制场 38

湖南省莲株高速公路原则化场地建设原则

为保证莲株高速公路工程实体质量,全面实行规范化、原则化工程管理,依照土建合同文献和《湖南省高速公路施工原则化管理指南》规定,莲株公司特制定《湖南省莲株高速公路原则化场地建设原则》。本方案重要包括如下几种方面内容:

一、承包人施工便道建设原则。

二、承包人驻地建设原则。

三、承包人工地实验室,拌和站,钢筋加工场,制梁场,小型砼构件预制场等原则化场地建设原则。

第一章承包人施工便道建设原则

1.1施工便道总体规定

1.1.1各承包人应充分运用莲易老路作为施工纵向便道,保持全线纵向便道贯通状态,在新半幅路基不能满足施工纵向便道通行规定状况下,原则上不容许对老路基桥涵、老路面进行挖除。如因施工组织需要,确需对老桥涵、通道进行挖除,应经监理处、总监办审批,且需按本方案规定做好施工便道建设工作后才容许挖除。

1.1.2承包人不应采用县道如下级别地方道路作为进场施工便道。确需运用县道如下级别地方道路作为施工进场便道,承包人应提前与关于部门订立合同,保存道路路况影像资料,将合同及影像资料报市(区)级指挥部及莲株公司协调部备案,待工程竣工后承包人需按照合同进行规定自行补偿或修复。

1.1.3施工单位进场后应对全线进行详细调查,结合承包人驻地、集中场地建设、重要原材料运送、周边路网状况、施工组织方案等拟定施工便道建设方案,报监理处、莲株公司、总监办审批备案后才干实行。

1.1.4执行便道便桥原则化建设及其她一切费用已包括在工程量清单第100章有关细目中,不另行计价。

1.2施工便道、便桥建设规定

1.2.1施工便道技术质量规定

(1)便道路面有效宽度不适当不大于4.5m,以保证各种施工车辆正常、安全通行,纵向坡度普通不得不不大于10%,视线不好、急弯等特殊路段不得不不大于5%。

(2)施工便道路基应保持稳定,软土或水田地带路基填筑范畴内便道应先与主线路基填筑同等方案进行基底解决;施工便道路面应充分运用本标段废旧砼、开山片石,废渣回填约40cm,压实,并采用10cm~15cm天然透水性材料(级配碎石)找平。

各场(站、区)、重点工程等大型作业区域进出场便道200m范畴内应进行硬化,路面平整,原则为:C20混凝土、厚度不不大于20cm,并设立碎石或者灰土垫层,基本碾压密实。

(3)施工便道应做好排水设施,保证排水畅通和防止水土流失,排水沟宽度与深度不不大于50cm,跨地方原有水系地段应埋置过水断面不减少钢筋混凝土管涵。

便道路面构造断面图

1.2.2施工便桥技术、质量规定

(1)便桥构造应按实际状况专门设计,承载能力应满足施工需要,普通应满足40T以上重载车辆安全通行。便桥宜采用钢桁架作为其承重构造,桥面纵坡不得不不大于3%;便桥宽度不应不大于3.5m。

(2)便桥起始桥台宜采用砌筑浆砌片石或混凝土基本,桥台施工应注意埋设架设、固定便桥预埋件。便桥桥墩宜采用钢管桩基本,桩基应穿过地表覆盖层崁入基岩层,便桥方案必要依照通行能力需要进行承载力验算和稳定性验算,并充分考虑冲刷对基本影响。

(3)桥面板应平整牢固无空洞并设立防滑条。便桥高度应不低于近三年最高洪水位(漫水便桥除外),桥面应设高度不不大于1.2m钢护栏,栏杆涂刷红白相间油漆,每隔1m设立反光标记。

便桥例图

1.3安全与文明施工

1.3.1施工便桥应编制安全专项方案,按照危险源级别,报监理处、莲株公司、总监办审批。

1.3.2施工横向便道统一从起点桩号开始往大里程桩号编号,并注明便道通往方向及重要工程名称。编号可由高速公路首字母+标段号+便道排序构成,例如:LZ0101表达莲株高速第一合同段第1号便道。在贯通老路主线上每隔500m设立桩号牌。

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