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本实用新型公开了一种耐磨损的汽车减震器,涉及到减震器技术领域,包括缸体、活塞和活塞杆,活塞活动设于缸体内,还包括底座、顶盖、保护套和弹簧,底座的中部一体式设有连接套,连接套的内周壁设有内螺纹,缸体的下端外周壁上设有外螺纹,内螺纹与外螺纹相配合,缸体的上端设有顶盖,缸体的内部设有保护套,活塞活动设于保护套内,活塞杆的一端与活塞连接,活塞杆的另一端穿过顶盖,弹簧设于活塞杆的外缘,弹簧的两端与活塞和顶盖相抵。通过防护套的设置,能够避免活塞直接与缸体的内壁接触,可以实现对缸体的内壁进行保护,避免缸体内壁
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN220622579U
(45)授权公告日2024.03.19
(21)申请号202322396819.1
(22)申请日2023.09.05
(73)专利权人无锡拓力汽车零部件有限公司
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