智能运输系统.pptx

任务1认识智能运输系统目录智能运输系统（ITS）的产生与发展1智能运输系统的发展现状2智能运输系统的发展趋势3小结41.1智能运输系统（ITS）的产生与发展智能交通系统（IntelligentTransportationSystems，简称ITS）起始于美欧，成熟于日本。20世纪60年代末期，美国最早开始了ITS领域的研究。经过30年左右的发展，美国、欧洲、日本成为世界ITS研究的三大阵营。目前，其他一些国家和地区的ITS研究也有相当大的规模，如澳大利亚、加拿大、韩国、新加坡、中国等。全球正在形成一个新的ITS产业。智能运输系统（ITS）目前尚无公认的定义。一方面是不同研究者从不同角度考虑，对ITS认识不同；另一方面，ITS本身处于迅速发展时期，内涵和外延都处于发展变化中。1.1.1智能运输系统的概念、地位和作用美国运输工程师学会（InstituteofTransportationEngineer，简称ITE）、日本汽车道路交通智能化协会（Vehicle，RoadandTrafficIntelligenceSociety，简称VERTIS）以及我国的交通工程学者都曾给智能运输系统进行过定义。美国运输工程师学会（ITE）智能运输系统是把先进的检测、通信和计算机技术综合应用于汽车和道路而形成的道路交通运输系统。日本汽车道路交通智能化协会(VERTIS)：智能运输系统是运用最先进的信息、通信和控制技术，即运用“信息化”、“智能化”解决道路交通中的交通事故、交通堵塞和环境破坏等各种问题的系统，是人、车、路之间接收和发送信息的系统。1.1.1智能运输系统的概念、地位和作用我国交通学者（援引吉林大学杨兆升教授专著）智能运输系统是在关键基础理论模型研究的前提下，把先进的信息技术、数据通信技术、电子控制技术及计算机处理技术等有效地综合运用于地面交通管理体系，从而建立起一种大范围、全方位发挥作用、实时、准确、高效的交通运输管理系统。由于该系统可以使汽车与道路的功能智能化，是目前国际公认的解决城市以及高速公路交通拥挤、改善行车安全、提高运行效率、减少空气污染等的最佳途径。“智能运输系统”将成为21世纪现代化地面交通运输体系的模式和发展方向，是交通运输进入信息时代的重要标志。1.1.2ITS是科技发展的必然产物1885至1889年交通运输的发展史是人类社会发展史的一个重要组成部分，是一部科技的发展史，交通运输业的发展更是科学技术发展的象征。戴姆勒及助手制造了装有内燃机的4轮实验汽车，并配上变速器。是世界上第一辆汽车，标志着汽车运输时代的开始。1866年奥托公司生产“活塞式四冲程奥托内燃机”。内燃机车、汽车和飞机都是其应用于交通运输领域的成果。1765年英国人詹姆士·瓦特研制出了世界上第一台具有独立性的动力机械—蒸汽发动机，构成了交通运输领域的第一次革命。公元前4000年马车被发明出来，改变了原始的运输方式，是运输史上新的里程碑。马车的出现，使道路交通进入了马车交通阶段。1.1.2ITS是科技发展的必然产物20世纪至今电力的发明是最大的科学技术成果之一。现在，电车、地铁、轻轨已成为大城市交通的重要载客工具。1945至近60年间公路发展迅速，欧洲、美国、日本先后建成比较完善的公路网，公路运输在综合交通运输体系中起着主导作用。1920至1945年铁路发展中期阶段。公路运输不仅是短途运输的主力军，而且在中、长运输中开始与铁路、水路竞争，并出现了早期的高速公路（1919年）。1886至1920年汽车交通发展的早期阶段。汽车数量不多，公路运输仅是铁路、水路运输的辅助手段。世界铁路大发展的时期，因而也被称为铁路运输时代。1.1.2ITS是科技发展的必然产物实践证明，交通运输史是科学技术发展史的缩影，交通运输业从产生到发展的每一步，都凝结着科学技术的成果。交通运输业的每一次革命，不论是交通工具的更新换代，还是运输方式的拓展变革，都与科学技术成果直接相连。科学技术的发展推动了交通运输的发展。智能运输系统（ITS）正是现代科学技术发展的必然产物。1.1.3ITS是信息化社会发展的必然要求一般认为，人类社会的发展经历原始社会—农业社会—工业社会—信息社会。信息化是当今世界经济和社会发展的大趋势，是产业升级和实现工业化、现代化的关键环节。以微电子技术、计算机技术等为核心而引发的数字化、网络化、智能化科学技术发展迅速，极大地改变了人们的思维方式、生活方式和交流方式，有力地推动着社会生产力的发展。伴随着人类向信息化社会的迈进，交通运输业也面临着一次重大的变革，为实现信息化社会发展的需要，交通运输必须信息化。ITS是高科技发展的必然结果，也是信息化社会发展的必然要求。1.1.4ITS是世界经济发展的必然要求