中兴BBU故障排查指导手册.docx

  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

BBU故障排查指导手册

1、硬件上电类问题

PM模块不上电

说明:电源接入和PM模块没有反应,无任何灯亮。

排查步骤:

如果是PM9,检查面板上的开关是否打开;

检查电源线是否接反;

检查机房电源柜等供电设备是否正常;

更换电源模块。

电源板供电能力不足

故障原因:功率超过该模块能够承受的最大供电能力

排查步骤:

检查后台配置,去掉不必要配置的单板;

重启一下CC单板,观察告警是否消除;

CC不上电

排查步骤:

重新插拔CC及PM;

更换CC的槽位(1,2槽位都可以插CC单板);

使用正常能上电的CC/PM插入相应槽位,观察上电;

根据第三项的结果更换CC或者PM。

外围单板不上电

检查CC是否上电,如果未上电,先处理CC上电问题。

观察CC是否正常运行,如果不正常,先处理CC正常运行。(正常运行的CC可以通过观察RUN灯的运行情况。)

后台是否配置该单板,如果未配置,请先配置,确认配置正确。

通过后台(LMT或者OMCB)将该单板下电,然后上电操作

将该单板配置在其他槽位,更换槽位后观察是否上电。

更换CC/PM/外围槽单板板槽位(注明更换次序)(注意后台数据配置相应槽位),观察单板是否上电。

更换CC/PM/外围单板,观察单板是否上电。

根据更换的情况返修相应的单板

?机架供电异常

故障现象:

主电源输入过压告警,主输入电源欠压告警,电源板故障告警等

排查步骤:

检查机房供电设备输入电压是否超过了(-57V,-40V)范围。

后台观察电源板配置的槽位和前台槽位是否吻合,如果不吻合,需要修改后台配置或者更换前台单板的槽位。重新插拔一下CC和PM模块。掉电重启基站。

重新插拔一下CC和PM模块。掉电重启基站。

可能是ZDB和版本不匹配,重新下载ZDB。

、更换PM或者CC单板。

2、 时钟类故障

?空口时钟源不可用

排查步骤:

检查后台是否配置GPS卡或者1588时钟,如果没有配置,先配置。否则下一步。

检查是否存在卫星接收故障告警(原GPS故障告警),如果存在,先处理,尤其要注意是否外部存在干扰源或者是GPS放置位置不理想,或者是GPS的信号太弱。

重启一下CC板看看告警是否仍然存在。仍然存在则更换CC。

空口时钟本振不可用

排查步骤:

首先检查GPS或者1588工作是否正常,确保没有GPS告警

检查LMT上是否配置了GPS或者1588。

使用logview登录单板,使用ClkShow命令查询GPS状态,如果是heat,请等待20分钟。

如果长时间停留在“自由振荡”状态,可以掉电复位单板,并仔细检查GPS的状态和相关配置。

?卫星接收状态异常

排查步骤(以GPS为例说明):

一般情况下在机顶GPS天馈接头处、在分路器的GPS天馈接头处、在避雷器的接头处和GPS天线的馈头处芯和屏蔽套间的电压都保持在5.3V左右,我们可以通过分别测量各个地方的电压来定位故障。比如在NodeB机顶的GPS天馈接线柱上量得电压是4.9V,加上分路器后在分路器接GPS天馈的接头处量得电压是4.2V,那么我们就可以定位分路器肯定有问题。

通过类似的方法就可以定位出GPS避雷器、GPS接收机、机顶分路器和CC单板故障和馈线上的各接线头是否有问题

用万用表的电阻档,测试GPS天线的等效电阻。由于不同的万用表有不同的精度误差,用比对法测试出GPS天线的等效电阻。将万用表电阻的量程调到20K电阻档测试(注意由于GPS天线是有极性的,所以万用表的表笔的红(正)笔和黑(负)笔测试的方向不同,数值也就不同)。将红(正)笔接GPS天线的N头的芯线,黑(负)笔接GPS天线的N头的屏蔽地,记下几个GPS天线的等效电阻值R1。将黑(负)笔接GPS天线的N头的芯线,红(正)笔接GPS天线的N头的屏蔽地,记下几个GPS天线的等效电阻值R2。正常情况下,同一品牌的不同GPS天线的R1或R2的电阻值,应该都是在很小的范围内变化,如果明显某个同一品牌的不同GPS天线和同一品牌的其他GPS天线的R1或R2的电阻值有明显不同,那该GPS天线肯定有问题。比如R1和R2的电阻值为0或无穷大,说明GPS天线短路或断路肯定已经损坏。

以下是利用DT9204数字万用表20K的电阻档测试的结果:UCT的GPS天线的R1为9k左右,R2为3.6K左右(一般在1K——10K左右都是正常的)。以上的数据仅供参考,请相关人员自己根据不同的万用表,进行总结和补充GPS天线的R1和R2的值。对不同品牌如UCT,摩比和杰塞的GPS天线的R1和R2的值,得出一个经验数据。如果和经验数据不复合,GPS天线很可能就有问题

通过屏蔽天线方法(用一个圆柱型通口的金属罩罩住GPS天线)检查是否有外界干扰

?卫星接收故障

排查步骤:

该问题一般都是馈线头的制作不合格,可

您可能关注的文档

文档评论(0)

381697660 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档