第六章 多式联运.pptx

第 六 章;《联合国国际货物多式联运公约》:P140

按照多式联运合同，已至少两种不同的运输方式，有多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内制定交付货物的地点。;构成国际多式联合运输的基本条件:P140-143;二、国际多式联运的特点;三、国际多式联运的优点;国际多式联运单据;国际多式联运经营人;四、多式联运的基本形式;协作联运

是指两种或两种以上运输方式的不同运输企业按照统一的公约、规章或商定的协议，共同将货物从接管货物的地点运到指定交付货物的地点的联运。;五、国际多式联运的程序;第二节、大陆桥运输;北美大陆桥包括美国大陆桥和加拿大大陆桥。美国大陆桥运输始于1967年，它包括两条路

线，一是连接太平洋与大西洋的路线，一是连接太平洋与墨西哥湾的路线。

加拿大大陆桥运输于1979年开通使用，与美国大陆桥是平行的，是连接太平洋与大西洋的大陆通道。海-陆-海

历史上最悠久、影响最大、服务范围最广;西伯利亚大陆桥;是第二条在亚欧大陆上的欧亚大陆桥，该大陆桥的中国和哈萨克斯坦区段于1992年12月1日正式开通。亚欧第二大陆桥连接大西洋和太平洋两大经济中心带，将给中亚地区的振兴与发展创造新的契机，并已逐步成为我国中西部地区与中亚、中东和欧洲地区之间的新的经济带。东起我国连云港，经陇海铁路到新疆，出阿拉山口至鹿特丹，横贯西亚各国、波兰、俄国、德国、荷兰等三十多个国家和地区，全线10800千米。比西伯利亚大陆桥缩短2000千米，节省运费30%，与海运比较，可节省运输时间60%左右。;3、国际多式联运发展概况;目前，我国已开办的国际多式联运路线主要有：;5.我国内地——我国港口（比如上海、新港）——科威特——伊拉克（或反向运输）；

5.我国东北地区——图们——朝鲜清津港——日本港口（或反向运输）；

5.我国港口——日本港口——澳洲港口——澳洲内地；

5.我国内地接转西伯利亚大陆桥运输（或反向运输）；

5.我国内地接转亚欧大陆桥运输（或反向运输）。