桥梁预应力结构施工质量控制及其检测技术.pdf

第1题(桥梁预应力结构施工质量控制及其检测技术）

实际伸长量和理论伸长量偏差应控制在（）之内

A.5％

B.5。5%

C.6%

D.7％

答案：C

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题目分数：2

此题得分:2.0

批注:

第2题

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50—2011）,将锚固持荷时间由原来的2分钟延长至5分钟，

主要目的是:（）

A。不能让施工太快

B.最大限度减少张拉过程预应力损失

C.方便补压

D。方便检查张拉质量

答案：B

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题目分数:2

此题得分:2。0

批注:

第3题

智能张拉施工远程监控系统监控的主要内容是（)

A。施工过程视频

B。张拉过程质量数据

C.监理工作情况

D。施工人员

答案：B

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题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第4题

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011)要求的浆液水胶比为:（）

A。0。26～0.28

B.0。29～0。30

C.小于0。30

D.小于0.35

答案:A

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题目分数：3

此题得分：3。0

批注：

第5题

孔道压浆的最重要作用是(），保证结构的耐久性

A。防止碳化

B.保护预应力筋免遭锈蚀

C.让结构整体受力

D.增加结构强度

答案：B

您的答案:B

题目分数:2

此题得分：2.0

批注：

第6题

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）规定张拉控制应力的精度误差为（）

A.？5％

B.?3％

C。？2％

D。?1。5％％

答案：D

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题目分数:2

此题得分：2。0

批注：

第7题

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2011）规定,对于水平或曲线管道，压浆压力宜为（）

A.0。5~0。7MPa

B.0.5~1。0MPa

C.小于0。5MPa

D.小于1.0MPa

答案：A

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题目分数：3

此题得分:3。0

批注:

第8题

采用循环智能压浆工艺，浆液循环的最主要目的是：（)

A。调节压力

B。调节流量

C.排出水分和空气

D.排出孔道内杂质

答案：C

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题目分数：3

此题得分：3。0

批注：

第9题

浆液搅拌机的转速应不低于1000r/min,且叶片线速度不宜小于(）m/s。

A.7

B。8

C。9

D。10

答案：D

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题目分数:3

此题得分：3。0

批注：

第10题

智能压浆施工质量远程监控的内容不包括：（）

A.灌浆压力

B.稳压时间

C。压浆过程视频

D.浆液质量

答案:C

您的答案：C

题目分数：3

此题得分：3。0

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第11题

现场实测结构上挠值低于理论上挠值，主要原因有两个方面，一是（）,二是实际混凝弹性模量

高于规范值。

A。预应力张拉不合格

B。混凝土强度高

C.混凝土强度低

D。压浆不饱满

答案:A

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题目分数：3

此题得分:3.0

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第12题

预应力管道压浆质量检测采用开仓破损检查和（）两种方式

A.红外热成像技术

B。声波法

C。地质雷达法

D.无损检测法

答案:D

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题目分数：3

此题得分：3。0

批注：

第13题

预应力混凝土桥梁的主要病害是下挠和

A.承载力下降

B.耐久性降低

C.开裂

D.砼碳化

答案：C

您的答案：C

题目分数：3

此题得分：3。0

批注:

第14题

有效预应力偏大，可能导致预应力筋（),结构过大变形或产生裂缝。

A。滑丝

B。断丝

C。屈服

D.安全储备不足

答案:D

您的答案：D

题目分数:3

此题得分：3.0

批注:

第15题

解决有效预应力不均匀度过大问题最有效的方法是(）

A。同步对称张拉

B。采用智能张拉

C。压浆密实

D。梳编穿束

答案:D

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题目分数：3

此题得分：3。0

批注：

第16题

预应力砼结构受拉区若出现裂缝,将导致结构承载能力下降。

答案:正确

您的答案：正确

题目分数：4

此题得分：4.0

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第17题

预应力结构施工的两道关键工序和目前存在的薄弱环节是张拉和压浆（)

答案：正确

您的答案：正确

题目分数：4

此题得分：4.0

批注：

第18题

预应力砼桥梁跨中挠度超限,可能的原因是有效预应力偏大