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任务二调车工作技术要求
相关知识理论部分
2.3.1调车信号的显示与确认
2.3.2调车进路的准备与确认
先看调车进路三方联控
加图
1
先看控制台操作视频
按《站细》规定时间停止影响列车进路的调车作业。
严禁“抢钩”。
图在下页
一看:道岔位置、进路空闲、邻线车辆过标?
不需扳动的道岔也要认真确认
四显示:*道,开通。
干一钩,划一钩
回顾一下
1、利用或通过正线、到发线调车,有哪些规定?
2、推进运行时,信号以及停留车位置的确认有哪些规定?
3、如何办理调车进路?
补充:调车进路排列1
进路分列车进路和调车进路两类,列车进路又分接车进路、发车进路、通过进路三种,调车进路则分短调车进路和长调车进路两种。
调车短进路是从起始调车信号机开始,到下一架阻挡信号机为止的一个单元调车进路。
调车长进路是指由两个以上的单元调车进路组成的进路,即两个及以上的短调车进路组成一个长调车进路。
禁止排短调车进路的最初来源是GB/T7178.7-2009《铁路调车作业·第七部分:列车摘挂作业》“集中联锁的车站,调车进路应一次排出;设备不允许时,由远而近依次排列进路。”调车进路的“一次排出”是指长调车进路不准分段排列短调车进路,只能一次排出;无法一次排出长调车进路时,由远而近分段排列短调车进路。
1
3
2
铁路经典事故案例
E:\资料\案例A\VIDEO_TS\VTS_01_3.VOB,
13‘24----23’40
补充:调车进路排列2
(接发旅客列车时)
《技规》237条规定:
接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器,不准调车,但遇下列情况可以调车:
1.发出旅客列车时,与列车相反方向;
2.本务机车在停留线路内摘下,列车拉道口、对货位。
有特殊困难的车站,确需调车时,制定安全措施,由铁路局批准。
新立屯站
思考题
何为影响接发列车的调车作业?
答案见《影响接发列车的调车作业》
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