制冷系统故障及分析课件.pptxVIP

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制冷系统故障及分析12012年制冷系统故障及分析 注意事项每次开机前要例行检查: 系统是否经过抽空处理,并且系统内加入适量的制冷剂。 所有截止阀(压缩机吸排气阀、供液阀、手阀等)是否处于开启状态;常温状态下各压力表读数是否正常(0.6~0.7Mpa)压缩机油位是否正常(2/4~3/4)冷却水压力、流量、温度是否正常(0.2Mpa左右).送电后应注意: 三相相序、电压是否正常; 各继电器调节在标准范围、控制有效; 油压差是否复位等;检查曲轴箱的加热器加热情况,曲轴箱的温度应高于环境温度(20℃)。2制冷系统故障及分析 开机后注意事项开机后要注意: 压缩机运行声音是否正常; 制冷管路是否有异常振动;压缩机本身的振动是否最小,视液镜流量是否正常; 膨胀阀结霜情况; 压缩机回霜情况; 压缩机冷冻机油视情况而定,一般在制冷机第一次连续运行100小时,制冷系统正常连续运行12000-15000小时后请更换与系统相匹配的冷冻机机油; 水冷凝器需定期清洗,一般为一年。可拆洗,也可用水处理清洗剂进行循环清洗。对于风冷机组,及时清理冷凝器外表面。注意:压缩机不能频繁启动。(启动间隔的时间应大于3min)3制冷系统故障及分析 高压报警原因常见问题及处理办法:1、高压压力过高,高压报警; 原因:a、制冷剂太多; b、冷却水温度高; c、流量不足或水冷凝器结垢; d、制冷管道低压段有泄漏,吸入空气; e、高压排气阀没开足或损坏,造成排气不畅;4制冷系统故障及分析 高压报警解决办法 a、放出多余的制冷剂; b、降低冷却水的温度; c、提高冷却水的流量,定期清洗冷凝器; d、将系统内剩余的制冷剂回收,系统重新打压找出漏点。 e、开足高压阀片保证有足够的排气量或更换新的阀片;▲可以通过消警复位按扭进行复位,按扭开关在高压压力继电器上,复位前需排除故障。5制冷系统故障及分析 油压报警原因 压缩机是高速运转的复杂机器,保证压缩机曲轴、轴承、连杆、活塞等运动件的充分润滑是维持机器正常运转的基本要求。 原因:a、冷冻油油不够造成压缩机曲轴箱内油位不够,油泵吸不到油; b、油脏,造成油泵过滤器堵 塞; c、油压差继电器失灵; d、油泵发生故障; e、冷冻油里有大量的氟利昂,造成油压建立不起来; f、回液-----危害在于稀释润滑油;6制冷系统故障及分析 油压差报警解决办法 a、补加足够的冷冻机油至视镜的标准液位; b、更换新的冷冻机油,从放油孔取出过滤网进行清洗; c、更换新的油压差继电器; d、更换新的油泵; e、停机,通过压缩机自身的电解热在曲轴箱加热,起到油氟分离或下次启动前需保证冷冻油高于常温; f、被稀释的润滑油到达摩擦面后,粘度低,不能形成足够厚度的保护油膜,久而久之会造成磨损,调整蒸发器的过液量;7制冷系统故障及分析 压缩机热保护▲压缩机启动90s后油压差继电器起作用,若还没有油压差,将报警 ,报警后可以通过油压差继电器上的复位按扭复位进行消警。3、压缩机热保护(电机温度超过85℃): 原因:a、系统的回气量不足,电机没有得到充分的冷却; b、电源电压不正常、缺相、电机过载; c、冷凝压力太高等问题引起的电机高温、排气温度过高、润滑油焦糊等过热现象;8制冷系统故障及分析 热保护解决方法 a、调整中冷膨胀阀,加大系统的循环量,使电机充分冷却; a.1、检查供液管路是否发生堵塞(供液截止阀,干燥过滤器,电磁阀、膨胀阀前的滤网等)如发生堵塞要进行解决。 a.2、检查回气管路和压缩机的吸气过滤器有无堵塞,有堵塞进行修复; a.3、检查是否缺少制冷剂,如缺少制冷剂需补充制冷剂。9制冷系统故障及分析 热保护解决方法 b、检查供电三相电压是否在标准范围,检测相序之间的阻值是否平衡; c、冷凝器散热面积不足、积垢、冷却风量或水量不足、冷却水或空气温度太高等均可导致冷凝压力过高。 c.1、排气温度受压缩比影响很大,压缩比越大,排气温度就越高,吸气压力由蒸发压力和吸气管路阻力决定,提高吸气压力,迅速降低压缩比,从而降低排气温度。▲电子热保护后报警后,将热保护的220V控制

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