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本发明公开了一种间谐波影响下的车轮多边形磨损演化计算方法，涉及磨损计算技术领域。该方法包括：根据机车电力牵引传动系统的拓扑结构和控制方式推导了间谐波及其产生的脉动转矩的计算公式；基于电力电力牵引传动系统和机车‑轨道耦合动力学搭建了机电耦合模型；根据机电耦合模型中输出的动力学响应求解轮轨接触局部动力学响应，然后采用Archard磨耗模型计算轮轨接触斑内的车轮磨耗分布；最后通过迭代计算实现车轮多边形磨损演化计算。本发明可准确分析并计算电力牵引传动系统中间谐波对车轮多边形磨损的影响，使得车轮多边形磨损
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116933399 A
(43)申请公布日 2023.10.24
(21)申请号 202311139739.6
(22)申请日 2023.09.04
(71)申请人 西南交通大学
地址 610000
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